حسین شهیدزاده در گفت وگو با تسنیم درباره پایش کیفیت هوای شهر تهران و استفاده از سوخت مازوت و گازوئیل در نیروگاه های اطراف تهران اظهار کرد: از طریق آلودگی‌هایی که اندازه‌گیری می‌کنیم می‌توانیم تشخیص دهیم کدام آلاینده بالا رفته یا آن آلاینده از چه منابعی تولید شده است اما برای اینکه مشخص شود مازوت یا گازوئیل پُر گوگرد استفاده شده، تفکیکی وجود ندارد.

وی ادامه داد: آنچه ایستگاه‌های ما در جنوب شهر تهران اندازه‌گیری کرده‌اند حاکی از این است که در برخی روزها میزان آلاینده SO2 یا همان دی اکسید گوگرد خیلی افزایش می‌یابد و به طور کلی امسال نسبت به سال گذشته این آلاینده مقداری افزایش داشته است البته هنوز در حد پاک است و حتی به محدوده ناسالم برای گروه‌های حساس نرسیده اما وجود این آلاینده به معنای این است که در جایی از سوختی استفاده می‌شود که گوگرد بالایی دارد و این می‌تواند ناشی از مازوت یا گازوئیل پرگوگرد باشد.

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران تصریح کرد: این آلاینده با اینکه افزایش یافته اما هنوز در سطوح پاک محسوب می‌شود اما وقتی سوخت پرگوگرد سوزانده می‌شود به طور حتم همراه آن ذرات معلق تولید می‌شود که ما نگران این موضوع هستیم.

وی افزود: بنابراین می‌توان علت برخی از روزهای آلوده هوای تهران را ناشی از این موضوع دانست اما باید این نکته را در نظر داشت که حتی اگر موضوع سوخت هم مطرح نباشد طبیعت تهران به‌گونه‌ای است که وقتی چند روز متوالی وزش باد نداشته باشیم حتماً کیفیت هوا ناسالم برای گروه‌های حساس خواهد شد و اگر این وضعیت ادامه یابد آلودگی برای همه گروه‌ها را تجربه می‌کنیم  اما با سوزاندن این سوخت تاب‌آوری شهر کمتر می‌شود و سریع‌تر به این حدود می‌رسیم.

شهیدزاده خاطرنشان کرد: طی دو روز گذشته بارندگی داشتیم و هوای امروز در وضعیت قابل قبول است اما به طور حتم از امشب که تلاطم‌های جوی قطع شده، آلودگی تجمع می‌کند و در صورت بررسی متوجه خواهید شد که شاخص هر ساعت نسبت به ساعت قبل افزایش می‌یابد.