به گزارش فارس: «۵۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی تهران فرسوده است،» این را رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران محمد آقامیری می‌گوید.
معاون شهردار تهران محسن هرمزی با بیان اینکه متوسط عمر اتوبوس‌های پایتخت ۱۶ سال است، می‌گوید که در این دوره 1050 دستگاه اتوبوس وارد کرده‌ایم، یعنی به طور متوسط «هر روز یک اتوبوس به تهران اضافه شده است.»
شهرداری در سال گذشته قرارداد خرید 2500 دستگاه اتوبوس برقی (به اندازه اتوبوس‌های فعال شهر) با چینی‌ها بست. همچنین با تعدادی از خودروسازان داخلی هم قراردادهایی منعقد کرد؛ هر چند که رئیس شورای شهر تهران مهدی چمران می‌گوید که «خودروسازان داخلی به وعده‌های خود به درستی عمل نکرده‌اند.»
سرفاصله حرکت اتوبوس‌های تهران در خطوط عادی نیم ساعت تا ۴۵ دقیقه و در خطوط بی.آر.تی سرفاصله بین ۴ تا ۵ دقیقه است و با ورود اتوبوس‌های جدید سرفاصله تقریباً به نصف می‌رسد. مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهر تهران مهدی علیزاده هم می‌گوید که 100 دستگاه اتوبوس تولید داخل ظرف چند روز آینده و  110 دستگاه اتوبوس چینی در نیمه دوم شهریور 1403 وارد تهران می‌شوند