کد مطلب: 357324
فراخوان ۱۲ میلیون خودرو
تاریخ انتشار : يکشنبه ۹ خرداد ۱۳۹۵ ساعت ۱۶:۵۰
هشت خودروساز برای بیش از ۱۲ میلیون خودرو در آمریکا به منظور تعویض بادکننده‌های ایربگ معیوب تاکاتا فراخوان می‌دهند.
به گزارش ایسنا، طبق اسناد منتشره، هوندا موتور برای ۴.۵ میلیون خودرو و فیات کرایسلر اتومبیل برای ۴.۳ میلیون خودرو در آمریکا فراخوان می‌دهند. فراخوان جدید به بادکننده‌های ایربگ سمت سرنشین مربوط است در حالیکه فراخوانهای قبلی برای همه بادکننده‌های جلوی خودرو بود.
تاکاتا در نخستین فاز فراخوان اخیر ۱۳ میلیون بادکننده را معیوب اعلام کرده و اطلاعیه اخیر در رقم مذکور لحاظ شده است.
شرکت قطعه سازی ژاپنی تاکاتا تحت فشار دولت آمریکا ماه جاری موافقت کرد برای ۴۰ میلیون بادکننده معیوب ایربگ تا سال ۲۰۱۹ فراخوان دهد که شامل فراخوان از سوی ۱۷ خودروساز خواهد بود.
بادکننده‌های تاکاتا ممکن است با شدت زیادی منفجر شده و تکه‌های فلزی به سمت سرنشینان خودرو پرتاب شوند.
بادکننده‌های معیوب تاکنون عامل مرگ ۱۳ نفر و مصدومیت بیش از ۱۰۰ نفر در سراسر جهان شناخته شده اند. خودروهای تحت فراخوان در فاصله سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۱۱ ساخته شده اند و شامل پیکاپها، شاسی بلندها و خودروهای سواری هستند.
از سوی دیگر منابع آگاه به رویترز گفتند: تاکاتا سرگرم مذاکرات کمک مالی با شماری از سرمایه گذاران است.
تاکاتا و خودروسازان اعلام کرده اند در خودروهایی که اخیرا تحت فراخوان قرار گرفته اند، گزارشی از ترکیدن ایربگ دریافت نکرده اند. ایربگ خودروهای قدیمی که در معرض رطوبت زیادی قرار دارند ریسک بالاتری دارند و در اولویت تعویض هستند به همین دلیل ممکن است بعضی از مالکان این خودروها تا چند سال آینده در صف انتظار برای تعویض بادکننده بمانند.
خودروسازان در سراسر جهان پیش از این برای حدود ۵۰ میلیون خودروی مجهز به بادکننده‌های تاکاتا فراخوان داده بودند.
وزارت حمل و نقل ژاپن روز جمعه اعلام کرد که خودروسازان در این کشور برای حدود هفت میلیون خودرو فراخوان می‌دهند که کل فراخوان جهانی ایربگهای معیوب را به ۷۰ میلیون خودرو می‌رساند.
سایر خودروسازان هم در روزهای آینده اطلاعیه صادر خواهند کرد.
پیش از روز جمعه ۱۴ خودروساز که در راس آنها هوندا قرار داشت برای ۲۸.۸ میلیون بادکننده در ۲۴ میلیون خودروی آمریکایی فراخوان داده بودند.
حداقل ۲.۳ میلیون از ۱۲ میلیون خودرویی که به تازگی تحت فراخوان قرار گرفته اند، در فراخوانهای قبلی مربوط به ایربگ سمت راننده هم قرار داشتند.
تویوتا موتور به رگولاتورها اعلام کرده که برای ۱.۶۵ میلیون خودرو فراخوان می‌دهد در حالیکه سوبارو برای حدود ۴۰۰ هزار خودرو در آمریکا فراخوان خواهد داد. این دو خودروساز اعلام کرده اند که فراخوانهای مذکور شامل خودروهای ساب و پونتیاک هستند که برای جنرال موتورز مونتاژ شده بودند.
فیات کرایسلر روز جمعه اعلام کرد برای ۹۳۳ هزار خودرویی که در خارج از آمریکا فروخته است در ارتباط با بادکننده‌های تاکاتا فراخوان می‌دهد. این خودروساز به سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا اعلام کرده که دومین فاز گسترش فراخوان تاکاتا شامل ۶۶۰ هزار خودروی آمریکایی خواهد بود.
فراخوانهای جدید نتیجه سخت گیری فزاینده رگولاتورهای ایمنی خودروی آمریکا است. این موضوع پس از مرگ یک دانش آموز ۱۷ ساله اهل تگزاس در ۳۱ مارس که راننده یک هوندا سیویک ۲۰۰۲ بود فوریت بیشتری پیدا کرد. پلیس اعلام کرده بود این نوجوان بدون ایربگ معیوب می‌توانست از این تصادف جان سالم بدر ببرد.
مارک رزکایند، رییس سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه اعلام کرد فراخوان اخیر به مالکان فرصت می‌دهد پیش از اینکه ایربگها برای آنها خطری ایجاد کند، نسبت به تعویض قطعات معیوب اقدام کنند.
مزدا موتور برای ۷۳۰ هزار خودرو و نیسان موتور برای ۴۰۰ هزار، میتسوبیشی موتورز برای ۳۸ هزار و فراری برای ۲۸۰۰ خودروی اسپورت در آمریکا فراخوان می‌دهند.
چالش پیش روی خودروسازان تامین قطعات کافی برای تعویض قطعات معیوب و مطلع کردن مالکان برای تعمیر خودروهایشان است. تا هفته پیش تنها ۸.۵ میلیون بادکننده تعویض شدند.
تاکاتا تحت توافقی که ماه نوامبر با رگولاتور ایمنی خودروی آمریکا داشت، موافقت کرد دیگر نیترات آمونیوم در بادکننده‌های جدید استفاده نکند. این شرکت اگر تا سال ۲۰۱۹ ثابت نکند که نیترات آمونیوم مشکلی ندارد، باید برای ۵۰ میلیون بادکننده دیگر فراخوان دهد.
این قطعه ساز به دلیل تخلفات ایمنی ۷۰ میلیون دلار در آمریکا جریمه شده و با تحقیقات کیفری و شکایتهای حقوقی گروهی در این کشور روبروست.
به گزارش ایسنا، طبق اسناد منتشره، هوندا موتور برای ۴.۵ میلیون خودرو و فیات کرایسلر اتومبیل برای ۴.۳ میلیون خودرو در آمریکا فراخوان می‌دهند. فراخوان جدید به بادکننده‌های ایربگ سمت سرنشین مربوط است در حالیکه فراخوانهای قبلی برای همه بادکننده‌های جلوی خودرو بود.
تاکاتا در نخستین فاز فراخوان اخیر ۱۳ میلیون بادکننده را معیوب اعلام کرده و اطلاعیه اخیر در رقم مذکور لحاظ شده است.
شرکت قطعه سازی ژاپنی تاکاتا تحت فشار دولت آمریکا ماه جاری موافقت کرد برای ۴۰ میلیون بادکننده معیوب ایربگ تا سال ۲۰۱۹ فراخوان دهد که شامل فراخوان از سوی ۱۷ خودروساز خواهد بود.
بادکننده‌های تاکاتا ممکن است با شدت زیادی منفجر شده و تکه‌های فلزی به سمت سرنشینان خودرو پرتاب شوند.
بادکننده‌های معیوب تاکنون عامل مرگ ۱۳ نفر و مصدومیت بیش از ۱۰۰ نفر در سراسر جهان شناخته شده اند. خودروهای تحت فراخوان در فاصله سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۱۱ ساخته شده اند و شامل پیکاپها، شاسی بلندها و خودروهای سواری هستند.
از سوی دیگر منابع آگاه به رویترز گفتند: تاکاتا سرگرم مذاکرات کمک مالی با شماری از سرمایه گذاران است.
تاکاتا و خودروسازان اعلام کرده اند در خودروهایی که اخیرا تحت فراخوان قرار گرفته اند، گزارشی از ترکیدن ایربگ دریافت نکرده اند. ایربگ خودروهای قدیمی که در معرض رطوبت زیادی قرار دارند ریسک بالاتری دارند و در اولویت تعویض هستند به همین دلیل ممکن است بعضی از مالکان این خودروها تا چند سال آینده در صف انتظار برای تعویض بادکننده بمانند.
خودروسازان در سراسر جهان پیش از این برای حدود ۵۰ میلیون خودروی مجهز به بادکننده‌های تاکاتا فراخوان داده بودند.
وزارت حمل و نقل ژاپن روز جمعه اعلام کرد که خودروسازان در این کشور برای حدود هفت میلیون خودرو فراخوان می‌دهند که کل فراخوان جهانی ایربگهای معیوب را به ۷۰ میلیون خودرو می‌رساند.
سایر خودروسازان هم در روزهای آینده اطلاعیه صادر خواهند کرد.
پیش از روز جمعه ۱۴ خودروساز که در راس آنها هوندا قرار داشت برای ۲۸.۸ میلیون بادکننده در ۲۴ میلیون خودروی آمریکایی فراخوان داده بودند.
حداقل ۲.۳ میلیون از ۱۲ میلیون خودرویی که به تازگی تحت فراخوان قرار گرفته اند، در فراخوانهای قبلی مربوط به ایربگ سمت راننده هم قرار داشتند.
تویوتا موتور به رگولاتورها اعلام کرده که برای ۱.۶۵ میلیون خودرو فراخوان می‌دهد در حالیکه سوبارو برای حدود ۴۰۰ هزار خودرو در آمریکا فراخوان خواهد داد. این دو خودروساز اعلام کرده اند که فراخوانهای مذکور شامل خودروهای ساب و پونتیاک هستند که برای جنرال موتورز مونتاژ شده بودند.
فیات کرایسلر روز جمعه اعلام کرد برای ۹۳۳ هزار خودرویی که در خارج از آمریکا فروخته است در ارتباط با بادکننده‌های تاکاتا فراخوان می‌دهد. این خودروساز به سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا اعلام کرده که دومین فاز گسترش فراخوان تاکاتا شامل ۶۶۰ هزار خودروی آمریکایی خواهد بود.
فراخوانهای جدید نتیجه سخت گیری فزاینده رگولاتورهای ایمنی خودروی آمریکا است. این موضوع پس از مرگ یک دانش آموز ۱۷ ساله اهل تگزاس در ۳۱ مارس که راننده یک هوندا سیویک ۲۰۰۲ بود فوریت بیشتری پیدا کرد. پلیس اعلام کرده بود این نوجوان بدون ایربگ معیوب می‌توانست از این تصادف جان سالم بدر ببرد.
مارک رزکایند، رییس سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه اعلام کرد فراخوان اخیر به مالکان فرصت می‌دهد پیش از اینکه ایربگها برای آنها خطری ایجاد کند، نسبت به تعویض قطعات معیوب اقدام کنند.
مزدا موتور برای ۷۳۰ هزار خودرو و نیسان موتور برای ۴۰۰ هزار، میتسوبیشی موتورز برای ۳۸ هزار و فراری برای ۲۸۰۰ خودروی اسپورت در آمریکا فراخوان می‌دهند.
چالش پیش روی خودروسازان تامین قطعات کافی برای تعویض قطعات معیوب و مطلع کردن مالکان برای تعمیر خودروهایشان است. تا هفته پیش تنها ۸.۵ میلیون بادکننده تعویض شدند.
تاکاتا تحت توافقی که ماه نوامبر با رگولاتور ایمنی خودروی آمریکا داشت، موافقت کرد دیگر نیترات آمونیوم در بادکننده‌های جدید استفاده نکند. این شرکت اگر تا سال ۲۰۱۹ ثابت نکند که نیترات آمونیوم مشکلی ندارد، باید برای ۵۰ میلیون بادکننده دیگر فراخوان دهد.
این قطعه ساز به دلیل تخلفات ایمنی ۷۰ میلیون دلار در آمریکا جریمه شده و با تحقیقات کیفری و شکایتهای حقوقی گروهی در این کشور روبروست.
۱۳۹۶/۰۱/۲۸ ۱۱:۱۶
کلمات کلیدی : بازار خودرو
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
