تفاوت از زمین تا آسمان است. (3474843) (alef-13)

تشابشون رو هم ببین!
هر دو چهار تا چرخ دارن و چرخهاشون گرده!
خخخ (3474889) (alef-13)

با سلام
خدا وکیلی رنگ آبی نیسان 94 چه رنگ قشنگیه .
به نظرتون این نیسان تو ایران فروش میره با اون رنگش ؟ (3474891) (alef-13)

همش فتوشاپه!! (3474903) (alef-13)

باز هم نیسان مدل پنجاه وسه کاربراتوریم ارزوست (3474913) (alef-13)

در کل زندگیمون چنین تناسبی حاکمه! (3474930) (alef-13)

والا آدم مونده كه چي بگه... (3474932) (alef-13)

نتیجه بازار انحصاری برای خودروسازا همین میشه (3474940) (alef-13)

زیبائی در سادگی (3474946) (alef-13)

بسيار عالي
هر دو كاملا مفهومي هستند (3475038) (alef-13)

شرم آوره ..... (3475046) (alef-13)

خداییش آبیه خیلی بهتره....
اقلا خیلی ها میتونن آرزوش کنن (3475047) (alef-13)

همون نیسان زامیاد برای عزیزان نیسان وانت سوار ایرانی کافی هست وا مصیبتا که مدل 2016 بدست اینها بیافته رسما از روی سقف ماشین های خیابان رد میشوند (3475125) (alef-13)

مگه فرقی هم دارند؟!!!! (3475173) (alef-13)

وانت زامیاد 20 میلیونی رو با نیسان تیتانی که کف قیمتش 40 هزار دلاره اصلا نمیشه مقایسه کرد تیترتون خیلی زرده (3475214) (alef-11)

فقط نیسون آبی! (3475217) (alef-11)

فقط حسرت و افسوس (3475219) (alef-11)

حرفی ندارم! (3475234) (alef-13)

نیسان این خودرو رو اصلا قبول نداره و تحت لیسانس نیسان نیست، نیسان کلا صنایع خودروی ایران رو.به دلیل عدم رعایت موارد تحت لیسانس خود تحریم کرد (3475245) (alef-13)

نتیجه کنترل بازار داخل فقط با اعمال تعرفه های گمرکی و بکار گرفتن مدیران سفارشی و رانتی که بزرگترین معضل کشور برای ایجاد اشتغال و نیز تولید محصولات با کیفیت میباشد. مدیرهای سفارشی و کنترل صنایع خصوصا صنایع بزرگ توسط مدیران سیاسی، در مردم و مدیران با سواد و اصحاب علم و تجربه در کشور دلسردی بوجود آورده و به موازاتش مردم را از صنایع داخلی و پیشرفت و ترقی اونها ناامید کرده.
نظام باید از این نحوه مدیریت و مداخله و سیاستگذاری و تعین تکلیف و تعیین مدیران و ... برای صنایع خصوصا صنایع بزرگ دست برداره و اجازه بده که بخشهای خصوصی واقعا بصورت خصوصی اینها را کنترل کنند، تا مردم امیدوارم بشند که کیفیت سال به سال بالا میره و ...
نظام به معنای واقعی کلمه باید از دست اندازی به دست درازی به این امور پرهیز کنه و به مردم واگذار بکنه و به جاش به سیاست گذاری درست و نظارت دقیق بدون فساد و تقویت جایگاه و عدالت دستگاه قضایی برای برخورد با قانون شکنان بپردازه.

شنیده شده که نظام مجدد برای تشویق مردم به خرید کالای داخل قصد زیاد کردن تعرفه های گمرکی و .. را داره، من متعجب هستم که تا کی نظام در ایران نمیخاد از تجربه سی سالش بهره بگیره و بفهمه که این کار میان مدت و بلند مدت بشدت تخریب کننده اقتصاد است(اثبات این نیاز به بخص مفصل دارد) به هر حال بایستی از بلایی که صنایع خودرو سازی بر اموال و جان و مال و وقت و بیت المال در این چند دهه آورده درس عبرت گرفت. قولهای رانتی پرورانده شده، که سالهاست از جیب مردم میخورند و جان و آسایش مردم را به خطر انداختند و با اشتغال رانتی که ایجاد کردند همواره سربار ممکلت و مردم بوده اند و دلیل آن فقط و فقط بالا بردن تعرفه های گمرکی بدون معیار و حساب و کتاب و ....
در سالهای گذشته این قولهای خودرویی بی خاصیت محل انباشت مشتی مدیر سفارشی نالایق، و مدیرانی میانی فرصت طلب بوده است. اگر ساختار درست بود در مدت 5 سال میتوانست به جایگاه اصلی خود برسد ولی نتیجه این همه تحمل مردم و خرید خودروهای گران و بی کیفیت و آلاینده، فقط در جیب عده ای معدود با حقوقها و پاداشهای میلیونی و زد و بندهای فراوان و چپاول و متول شدن گروهی شد، ولی تاوان آن را کل مردم کشور پرداخت کردند.
و اکنون بعداز چند دهه نه علم روز را دارند نه بازار جهانی نه چشم اندازی برای رشد دارند.
تعیین تعرفه های گمرکی باید معقول و متناسب با شرایط بین المللی باشد. کشوری که نیروی کار ارازن و بیکار دارد، و انرژی ارزان در اختیار بخشهای تولیدی قرار داده است، دیگر زیاد کردن تعرفه های گمرکی برای حمایت، یک رانت مضاعف و احمقانه برای مشتی بی کفایت و تنبل است.
چطور است که کشوری مثل کره و ژاپن با خرید نفت و منابع اولیه مثل سنگهای معدنی و سنگ آهن و مس و .. از ایران و انتقال به کره و ژاپن و... نیز نیروی کار گران قیمت میتوانند خودرویی به روز تولید کنند و مجدد به ایران صادر کنند و این همه هزینه های حمل و ... را بدهند ولی باز هم از قمیت خودروهای داخلی ارزان تر و بسیار با کیفیت تر میشود ولی سازنده داخلی اینگونه است!!!
همه اینها به نظام برمیگردد که اشتباهات استراتژیک در مبنای مدیریتی و ... داشته و ماحصل 35 سال از عمر آن، مدیرانی طلبکار، رانتی، مفسد و سود جو با جیبهایی که هرگز پر شدن را درک نکرده دارد.
وگرنه مهندسی و متخصص ایرانی همان است که در همه کشورها در حال کار است و منابع و مواد اولیه هم که حاضر. حلقه مفقوده مدیریت و برنامه ریزی صحیح و مدیران لایق است. که در تمام بخشهای کشور جای خالی ان به حفرهای بزرگ تبدیل شده. در عوض کرسی های کشور مملو از مدیران با روزمه های کاغذی و رانتی پر شده،
آیا فکر میکنید اگر این مدیران را سر کار گذاشتید، که تنها فکر و ماموریت آنها پر کردن جیبشان و سر کار گماردن وابستگان است، مردم و جامعه علمی و متخصصان و مدیران و مهندسان در رده های پایین این را قبول میکنند که با تمام انرژی کار کنند و برنامه های احمقانه آنها را اجرا کنند که باعث تغییر و تحول در صنایع بشود!!!؟ خیر، کاملا واضح است که وقتی دیدند این حضرات میچاپند، انها هم در جلو این حضرات ریا میکنند و در باطن به چاپیدن در سطوح پایین تر ادامه میدهند.
این وضعی است که کشور و تمام ادارت و ارگانها و صنایع و ...در تمام این چند دهه به آن مبتلا شده اند و برای تغییر آن باید واقعا ابتدا نظام اراده واقعی برای تغییر رفتار و دیدگاه خود به جامعه را بپذیرد و سپس آن را اجرایی کند.
ضربه ای که این مدیران سفارشی و نوه و نتیجه های بی عار و بی سواد به نظام و کشور و مردم و اسلام زده اند، نه دشمن زده نه اسرائیل و نه آل سعود و ...
متاسفم که دیدن چیزی به این واضحی برای حضرات اینقدر سخت است و برای عده ای هم که خود را به کوری زده اند که دیگر هیچ!!! (3475258) (alef-13)

اون آبیه داداش ناقص الخلقه اون یکیه (3475270) (alef-13)

بیشتر از این ما رو شرمنده نکنین!!!! (3475315) (alef-13)

چطور مملكت رو داغون كردن (3475370) (alef-11)

خلایق هرچه لایق (3475374) (alef-11)

کار فوق العاده ای بود. ولی همیشه حق با نیسان آبی است (3475378) (alef-11)

تازه کیفیت اون ایرانیه از سی سال پیشش هم کمتره. (3475383) (alef-11)

معلومه آبیه بهتره :D:D:D
تو ایران با اولی گچ و سیمان می برن. خداییش شما خودتون دلتون میاد تو نیسان 2016 گچ و سیمان و آهک و این چیزا بذارید؟
تازه بعضی جاها ماشین آشغالی هم هست. (3475433) (alef-11)

آیا کارهائی که نیسان آبی برای ما می کند شما حاضرید با این نیسان دو کابین یکی را انجام دهید . (3475498) (alef-11)

نیسان روندی؟!!!ترمزش کجاست؟ (3475499) (alef-11)

واقعا لذت بردم عجب ماشین قدرتمند و باکلاسیه خیلی زیبا است (3475528) (alef-11)

یک آقایی تو تلویزیون میگفت من عقایدم را سی سال یا چهل سال است همونطوری حفظ کردم خب اینم مثل اونه ما فکر میکنیم تغییر نکردن خوب است در صورتیکه ادم باید هرسال بهتر شود این نیسان آبی را هم عوض کنید چرا به مشتریان خود چنین نگرشی دارید. (3475533) (alef-11)

حالا جالب اینه که مدیران رده بالای این دولت در نشکیل این خودرو سازهای متحیرالعقول شرکت داشتند سال ها قبل و شاید دلیل این شدت جمایت از خودروسازها هم همین است (3475550) (alef-11)

مایه سرافکندگی و شرمساری است. (3475605) (alef-13)

نیسات ابی را اگه پیش فروش کنند یا با وام 20درصد بفروشند مردم صف میکشند ما ملت همینم از سرمون زیاد است (3475630) (alef-13)

تا زمانی که یه عده باشن که شعار خودرو صفر ممنوع رو نقض میکنن و میرن تو صف وا میستن برای این تولیدات آشغال وضع همین طور میمونه و شایدم بدتر بشه (3475644) (alef-13)

از ماست که بر ماست (3475667) (alef-13)

به نیسان ابی عادت کنی هیچ ماشینی بهت حال نمیده....فقط اقا نیسان (3475673) (alef-13)

جالبه یک سوم بنزین کشور را این ماشین مصرف میکنه!
حتی اینجا هم مردم طرفدارشن! (3475734) (alef-13)

واله همین زامیادم الان 40میلیون قیمتشه خریدنش کار هر کسی نیست (3475769) (alef-13)

واردات خارجی یعنی واردات بیکاری
واردات خارجی یعنی اشتغال خارجی (3475775) (alef-13)

اون جدیده خیلی بیریخته خوشم نیومد ازش عشق فقط ابی
ابیه ته (3475780) (alef-13)

همه از من میترسن، من از نیسان آبی "یک کامیون" (3475829) (alef-13)

لعنت بر رانت
لعنت بر انحصار
لعنت بر فساد
لعنت بر ظلم
لعنت بر ظالم
لعنت بر خودروهای کشنده مردم که الودگی شون و کیفیت و قیمت شون امان مردم رو بریده (3475940) (alef-13)

بهمون نسبت هم ایران با ژاپن هست، تهران به توکیو، ایرانی به ژاپنی، دانشگاه ایرانی به دانشگاه ژاپنی (3476005) (alef-13)

درد اینجاست که بعد از 44 سال خودرو سازی تازه برای کلی از قطعاتش وابسته هستیم . (3476011) (alef-13)

لیسان آبی میخوایم . (3476061) (alef-13)

كمي تفكر كردن بد نيست. همين (3476087) (alef-13)

بجان خودم انگار دارم كارتون تماشا مي كنم (3476088) (alef-13)

آبیه بهتره چون همیشه حق تقدم با اونه ! (3476209) (alef-13)

اونایی که مسبب این قضیه هستند پشت خاکریز تحریمهای 12 ساله حرف برای گفتن دارند.انشاله بعد ازتحریمها دیگرچنیین محصولات زشت وغیر قابل قبولی تولید نکنند .راستی شاهکار تولید خودروساز داخلی وانت نیسان آبی (دیزلی) است با سیستم ترمز ضد abs وترمز دستی اتوبوسی بدون باد با عملکرد ایستایی خودرو تنهادر سطح صاف ازدیگر تغییرات عمده تبدیل صدای خاص موتوروانت نیسان که شبیه به صدای زیبای پاترول بود به صدایی شبیه به تراکتور ساخت تبریز .شایان ذکراست که تولید این وانت باعث شد وانت داران بنزین سوز به خاک سیاه بنشینند ونرخ حمل بار برای ایشان درمقایسه بانرخ وانت دیزلی چند برابر باشد وبازارکاررا ازدست دادند/.خسته نباشید (3476226) (alef-13)

قياس مع الفارق

نيسان ماشين كار

ماشين دوم يك خودروي تشريفاتي مهندسي براي جابجايي چهارتا مهندس يا مسئول كشوري براي بازديد از يك پرژه ساختماني يا راه يا بازديد از يك حوزه ،پالايشگاه و ...

آقاي كارشناس سوال من از شما اينه آيا با ماشين شيك شما ميشه دو تن تيرآهن جابجا كرد.
با ذهن مردم بازي نكنيد.خودروي سودآورتون رو وارد كنيد. (3476227) (alef-13)

واقعاً متاسفم برا اين مملكت
برا اين مردم بيچاره
عمق فاجعه خيلي زياده . خيلي....... (3476233) (alef-13)

دمش گرم نیسان ابی عالیه قیمتش چنده من میخرم وای اون چهارتا چراغش دله منو برد خدا (3476278) (alef-13)

لازم به ذکراست که اولا تمام تولیدات خودرو وطنی وارداتی است وهرجا که کیفیت از بین رفته قطعه ساز داخلی زحمت کشیده کپی زده ماهم چهل ساله که حمایت کردیم وانت نیسان که تولید ژاپنه زحمت تکثیر وحفظ ظاهر آثار باستانی گونه آن با سایپا است .به فرض اینکه تمام تولیدات داخلی است ایجاد تغییرات مثبت همسو با سایر دنیا بد نیست. داشتن وانت زیبای دوکابین با رنگ متنوع بد نیست خیلی از افراد با داشتن چنیین خودرویی نیاز به داشتن خودرو سواری ندارند از سویی عدم تناسب این خودرو با تولیدات جدید در خیابانها فاجعه ساز است .هر گاه که بطور ناگهانی ترمز میزنیم بیشتر حواس راننده به پشت سره و نگران از برخورد تیر آهنی بنام سپر از پشت سر واما صدای آشنا وناخوشایند ترمز نیسان که زنگ منحصربفردی دارد آمیخته ازصدای ضربه زنجیر و آهن درب عقب وجیغ لاستیک وایستادن وانت که هرچه در آن هست را نیم متر به حرکت درمیآورد بیشتر شبیه به شلیک منجنیق است تا توقف خودرو ظرفیت آن هم شگفت آور است از ابتدا2.5 تن ظرفیت داشت که به شکل نامحسوسی 1 تن افزایش داشته احتمالا بخاطر حذف کاربراتور بوده /. (3476316) (alef-13)

فقط می تونم بگم شرم آوره. (3476340) (alef-13)

یادم میاد برای کارآموزی دانشحویی مدتی را در شرکت زامیاد مشغول به کار شدم

سال 1364 و خط تولید آن سالها بود که همین نیسان آبی را تولید میکرد حالا بنده

باز نشسته شده ام هنوز هم مدیران آن شرکت همان خودرو را تولید میکنند

وقتی حمایت همه جانبه دولت از این مجموعه ها به بهانه حمایت از تولید صورت

میگیرد بچه هایمان که هیچ نوه نتیجه هایمان نیر مجبورند گرفتار این گونه تولیدات

بی کیفیت باشند. (3476530) (alef-13)

آینه هاشون شبیه همه (3477286) (alef-3)

کلا داریم خاطره بازی می کنیم!
در شهر ما ( مثلا کلان شهر اراک) حتی خیابانها و دکانها هم مثل 40 سال پیش مانده و هیچ تغییری نکرده! ماشینهایمان هم مثل 30 سال پیش!!!!
کلا اصلا حس نمی کنیم داریم پیر میشیم و همیشه توی خاطراتمون زنده ایم! (3477305) (alef-11)

بابا این دو کابینه.اگه تک کابین بود تیر اهن هم میشد باش جابجا کرد.چقدر بعضیا نگران جابجای تیر اهن هستن.بابا بدبخت شدیم رفت...عقب موندگی را ببینید.نه که فکر گچ وخاک بردن باشین وبگین نیسان ابی خوبه.این ماشن چار برابر نیسان خودمون میتونه گچ جابجا کنه.نگران نباشین.چی بگه ادم. (3478456) (alef-11)

فلفل نبین چه ریزه؛بشکن ببین چه تیزه (3478579) (alef-11)

این نیسان خودمونو عشق است ،اون نیسان خارجیه خوب نیست آخه خیلی راحت ومطمئنه.آدم باید ریسک پذیر باشه (3478587) (alef-11)

هیچ ماشینی آبی لیسان نمی شه . (3480117) (alef-11)

آينه هاش شبيه همه كه... (3480327) (alef-11)

حتی دلشون نیومده بعد 44 سال یه رادیو و یا پخش توی داشبوردش بذارن و به اون صورت زشت و فاجعه بار جاش خالیه !!! التماس تفکر !!!😁😁😁 (3484191) (alef-13)

نیسان ما بهتره😀😀😀 (3487156) (alef-11)

مونتاژ کاران ما چرا نام خورا خودروساز گذاشتند باید مونتاژ کار برای همه عمرنام گذاری کنند (3487781) (alef-13)

سلام واقعا زیب است هر چرخ نیسان 2016 تمام نیسان 1394 ارزش دارد (3532246) (alef-11)

نیسان ما سه برابر اون یکی بارمیزنه (4418011) (alef-11)