کد مطلب: 327949
امضا ۲۰ سند همکاری ایران و فرانسه در الیزه؛
خرید هواپیما، بارگشت پژو، خرید نفت توسط توتال و .../ ارزش معاملات 15 میلیارد یورو
بخش خبری الف، 10 بهمن 94
تاریخ انتشار : جمعه ۹ بهمن ۱۳۹۴ ساعت ۰۰:۲۸
یک منبع دیپلماتیک در فرانسه روز پنجشنبه ارزش معاملات تجاری انجام شده بین این کشور و ایران را در جریان سفر دکتر حسن روحانی به پاریس ، ۱۵ میلیارد دلار اعلام کرد.
این درحالی است که برخی رسانه ها به نقل از مقامات ارشد فرانسه رقم کل معاملات تجاری دو کشور را بیش از ۲۰ میلیارد یورو اعلام کردند.
قراردادهای تجاری بین فرانسه و ایران درجریان دیدار روحانی در زمینه های مختلف امضا شده است و مهمترین آنها قرارداد خرید بیش از یکصد هواپیمای ایرباس بود. گذشته از این، دو کشور قول از سرگیری همکاری در خودروسازی را دادند و شرکت پژو قرار است به بازار ایران باز گردد.
این در حالی است که نخست وزیر فرانسه در نشست اقتصادی ایران و فرانسه که با حضور رئیس جمهور کشورمان برگزار شد با تاکید براینکه مصمم به توسعه روابط هستیم، گفت: بیشترین ضرر را از تحریم ایران متحمل شدیم.
این اسناد که عملا افق و نقشه راه همکاری های همه جانبه و مشترک دو کشور را ترسیم می کند ، عصر پنجشنبه به وقت محلی در کاخ الیزه، با حضور حجت الاسلام و المسلمین دکتر حسن روحانی و "فرانسوا اولاند" روسای جمهوری اسلامی ایران و جمهوری فرانسه امضا شد.
سند "نقشه راه تقویت روابط دوجانبه ایران و فرانسه" به عنوان نخستین سند به امضای وزیران خارجه ایران و فرانسه رسید، یادداشت تفاهم همکاری‌های مالی میان دو کشور را وزیران اقتصاد و یادداشت تفاهم در حوزه صنعتی و اقتصادی را وزیران صنعت ایران و فرانسه امضا کردند.
یادداشت تفاهم همکاری در زمینه ارتباطات را وزیران ارتباطات دو کشور و یادداشت تفاهم همکاری در زمینه محیط زیست و آب و هوا نیز توسط رییس سازمان محیط زیست ایران و وزیر خارجه فرانسه امضا شد.
یادداشت تفاهم همکاری در زمینه گردشگری به امضای وزیر خارجه فرانسه و رییس سازمان گردشگری رسید و سند همکاری در زمینه بهداشت و دارو را نیز وزیران بهداشت دو کشور امضا کردند.
یادداشت تفاهم همکاری در زمینه تحقیقات کشاورزی را وزیر جهاد کشاورزی ایران و وزیر کشاورزی، مواد غذایی و جنگلداری فرانسه امضا کردند.
سند همکاری در زمینه آموزش عالی و تحقیقات نیز به امضای وزارتخانه های علوم و تحقیقات دو کشور رسید.
یادداشت تفاهم همکاری در بخش حمل و نقل توسط وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر محیط زیست و توسعه پایدار فرانسه امضا شد.
یادداشت تفاهم همکاری و پژوهش بین سازمان میراث فرهنگی صنایع دستی و گردشگری ایران و موزه لوور امضا شد.
براساس یادداشت تفاهمی که در جریان دیدار حسن روحانی رئیس جمهوری ایران از فرانسه امضا شده است ، ایران روز پنجشنبه با خرید ۱۱۸ فروند هواپیمای ایرباس به ارزش تقریبا ۲۳ میلیارد یورو ( معادل ۲۵ میلیارد دلار ) موافقت کرده است.
بنا بر این گزارش ، قرارداد خرید ۷۳ هواپیمای پهن پیکر و ۴۵ هواپیمای متوسط در مراسمی در کاخ الیزه با حضور روحانی و فرآنسوا اولاند رئیس جمهوری فرانسه امضا شد.
ایرباس در بیانیه ای گفته است: این قرارداد همچنین ' آموزش خلبانان و پشتیبانی از عملیات فرودگاه و مدیریت ترافیک هوایی را در بر می گیرد. '
رییس انجمن کارآفرینان فرانسه (مدف) نیز در این نشست بر لزوم توسعه همه جانبه همکاری بخش‌های خصوصی ایران و فرانسه در عرصه‌های مختلف بویژه پروژه‌های زیرساختی را مورد تأکید قرار داد و تصریح کرد: در هفته های آتی اولین پرواز مستقیم ایرفرانس هواپیمایی فرانسه به تهران انجام میشود که نشانه‌ای از آغاز عملی اقدامات برای گسترش روابط دو کشور خواهد بود.
توافق برای توسعه فرودگاه امام خمینی(ره) با شرکت ADP بین رییس سازمان هواپیمایی کشور و مدیرعامل شرکت فرودگاهی امام خمینی (ره) با رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت ADP امضا شد.
بر این اساس شرکت هواپیماسازی ایرباس متعهد شده در سریع ترین زمان هواپیماها را در اختیار ایران قرار دهد و گفته می شود خرید هواپیماها به صورت اجاره به شرط تملیک است که کشورمان متعهد می شود در مدت ۱۰ سال پول هواپیماها را پرداخت کند.
توافق بین شرکت ونسی و وزارت راه و شهرسازی برای طراحی و ساخت ترمینال‌های جدید فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد و فرودگاه شهید بهشتی اصفهان به امضای مدیرعامل شرکت ونسی و رییس فرودگاه های ایران و رییس سازمان هواپیمایی کشور رسید.
توافق دریایی برای همکاری در زمینه راه و پایانه‌های خطوط کشتیرانی را مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و رییس CMA و CGM امضا کردند.
یادداشت تفاهم همکاری وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با شرکت سانوفی به امضای معاون وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و مدیر عامل شرکت سانوفی رسید.
توافق بین کمپانی ملی نفت ایران و کمپانی توتال توسط مدیرکل شرکت ملی نفت ایران و رییس استحصال توتال امضا شد.
وزیر نفت کشورمان از امضای یک توافقنامه نفتی با شرکت فرانسوی توتال در جریان دیدار مقامهای ایرانی و فرانسوی در پاریس خبر داد.
در همین حال پاتریک پویان، مدیرعامل شرکت توتال اعلام کرد: پس از دیدار رؤسای جمهوری ایران و فرانسه در کاخ الیزه، این شرکت فرانسوی با ایران برای خرید نفت خام قرارداد امضا شد. وی افزود: ما در نظر داریم برای خرید روزانه ١٥٠ تا ٢٠٠ هزار بشکه نفت خام یک قرارداد با ایران امضا کنیم.
یادداشت تفاهم در زمینه آب تهران توسط معاونت برنامه‌ریزی و امور اقتصادی وزارت نیرو و مدیر کل سوئز امضا شد.
توافق کشاورزی بین کایکو و گلدن گروپ در زمینه پروژه گلخانه‌ای برای تولید ۹ هزار تن گوجه فرنگی در سال با استفاده از فناوری بالا و صرفه‌جویی در آب و انرژی به امضای مدیر تولید گروه کایکو و مدیر گلدون گروپ رسید.
همچنین گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت پژو فرانسه قراردادی همه جانبه را برای همکاری های جدید به امضا رساندند.
هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو دور جدید همکاریها را کاملا متفاوت با رویکرد گذشته توصیف کرده است.
این برای نخستین بار است که یکی از خودروسازان برتر دنیا از طریق سرمایه گذاری مالی مستقیم در صنعت خودرو ایران حضور پیدا می کند.
براساس این گزارش، ایجاد شرکت مشترک ایرانی فرانسوی با سهامداری ۵۰ درصدی هر یک از طرفین مهمترین بخش این قرارداد است که به انتقال تکنولوژی به روز دنیا، تولید محصولات جدید و همچنین استفاده از بازارهای صادراتی خواهد انجامید.
این درحالی است که برخی رسانه ها به نقل از مقامات ارشد فرانسه رقم کل معاملات تجاری دو کشور را بیش از ۲۰ میلیارد یورو اعلام کردند.
قراردادهای تجاری بین فرانسه و ایران درجریان دیدار روحانی در زمینه های مختلف امضا شده است و مهمترین آنها قرارداد خرید بیش از یکصد هواپیمای ایرباس بود. گذشته از این، دو کشور قول از سرگیری همکاری در خودروسازی را دادند و شرکت پژو قرار است به بازار ایران باز گردد.
این در حالی است که نخست وزیر فرانسه در نشست اقتصادی ایران و فرانسه که با حضور رئیس جمهور کشورمان برگزار شد با تاکید براینکه مصمم به توسعه روابط هستیم، گفت: بیشترین ضرر را از تحریم ایران متحمل شدیم.
این اسناد که عملا افق و نقشه راه همکاری های همه جانبه و مشترک دو کشور را ترسیم می کند ، عصر پنجشنبه به وقت محلی در کاخ الیزه، با حضور حجت الاسلام و المسلمین دکتر حسن روحانی و "فرانسوا اولاند" روسای جمهوری اسلامی ایران و جمهوری فرانسه امضا شد.
سند "نقشه راه تقویت روابط دوجانبه ایران و فرانسه" به عنوان نخستین سند به امضای وزیران خارجه ایران و فرانسه رسید، یادداشت تفاهم همکاری‌های مالی میان دو کشور را وزیران اقتصاد و یادداشت تفاهم در حوزه صنعتی و اقتصادی را وزیران صنعت ایران و فرانسه امضا کردند.
یادداشت تفاهم همکاری در زمینه ارتباطات را وزیران ارتباطات دو کشور و یادداشت تفاهم همکاری در زمینه محیط زیست و آب و هوا نیز توسط رییس سازمان محیط زیست ایران و وزیر خارجه فرانسه امضا شد.
یادداشت تفاهم همکاری در زمینه گردشگری به امضای وزیر خارجه فرانسه و رییس سازمان گردشگری رسید و سند همکاری در زمینه بهداشت و دارو را نیز وزیران بهداشت دو کشور امضا کردند.
یادداشت تفاهم همکاری در زمینه تحقیقات کشاورزی را وزیر جهاد کشاورزی ایران و وزیر کشاورزی، مواد غذایی و جنگلداری فرانسه امضا کردند.
سند همکاری در زمینه آموزش عالی و تحقیقات نیز به امضای وزارتخانه های علوم و تحقیقات دو کشور رسید.
یادداشت تفاهم همکاری در بخش حمل و نقل توسط وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر محیط زیست و توسعه پایدار فرانسه امضا شد.
یادداشت تفاهم همکاری و پژوهش بین سازمان میراث فرهنگی صنایع دستی و گردشگری ایران و موزه لوور امضا شد.
براساس یادداشت تفاهمی که در جریان دیدار حسن روحانی رئیس جمهوری ایران از فرانسه امضا شده است ، ایران روز پنجشنبه با خرید ۱۱۸ فروند هواپیمای ایرباس به ارزش تقریبا ۲۳ میلیارد یورو ( معادل ۲۵ میلیارد دلار ) موافقت کرده است.
بنا بر این گزارش ، قرارداد خرید ۷۳ هواپیمای پهن پیکر و ۴۵ هواپیمای متوسط در مراسمی در کاخ الیزه با حضور روحانی و فرآنسوا اولاند رئیس جمهوری فرانسه امضا شد.
ایرباس در بیانیه ای گفته است: این قرارداد همچنین ' آموزش خلبانان و پشتیبانی از عملیات فرودگاه و مدیریت ترافیک هوایی را در بر می گیرد. '
رییس انجمن کارآفرینان فرانسه (مدف) نیز در این نشست بر لزوم توسعه همه جانبه همکاری بخش‌های خصوصی ایران و فرانسه در عرصه‌های مختلف بویژه پروژه‌های زیرساختی را مورد تأکید قرار داد و تصریح کرد: در هفته های آتی اولین پرواز مستقیم ایرفرانس هواپیمایی فرانسه به تهران انجام میشود که نشانه‌ای از آغاز عملی اقدامات برای گسترش روابط دو کشور خواهد بود.
توافق برای توسعه فرودگاه امام خمینی(ره) با شرکت ADP بین رییس سازمان هواپیمایی کشور و مدیرعامل شرکت فرودگاهی امام خمینی (ره) با رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت ADP امضا شد.
بر این اساس شرکت هواپیماسازی ایرباس متعهد شده در سریع ترین زمان هواپیماها را در اختیار ایران قرار دهد و گفته می شود خرید هواپیماها به صورت اجاره به شرط تملیک است که کشورمان متعهد می شود در مدت ۱۰ سال پول هواپیماها را پرداخت کند.
توافق بین شرکت ونسی و وزارت راه و شهرسازی برای طراحی و ساخت ترمینال‌های جدید فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد و فرودگاه شهید بهشتی اصفهان به امضای مدیرعامل شرکت ونسی و رییس فرودگاه های ایران و رییس سازمان هواپیمایی کشور رسید.
توافق دریایی برای همکاری در زمینه راه و پایانه‌های خطوط کشتیرانی را مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و رییس CMA و CGM امضا کردند.
یادداشت تفاهم همکاری وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با شرکت سانوفی به امضای معاون وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و مدیر عامل شرکت سانوفی رسید.
توافق بین کمپانی ملی نفت ایران و کمپانی توتال توسط مدیرکل شرکت ملی نفت ایران و رییس استحصال توتال امضا شد.
وزیر نفت کشورمان از امضای یک توافقنامه نفتی با شرکت فرانسوی توتال در جریان دیدار مقامهای ایرانی و فرانسوی در پاریس خبر داد.
در همین حال پاتریک پویان، مدیرعامل شرکت توتال اعلام کرد: پس از دیدار رؤسای جمهوری ایران و فرانسه در کاخ الیزه، این شرکت فرانسوی با ایران برای خرید نفت خام قرارداد امضا شد. وی افزود: ما در نظر داریم برای خرید روزانه ١٥٠ تا ٢٠٠ هزار بشکه نفت خام یک قرارداد با ایران امضا کنیم.
یادداشت تفاهم در زمینه آب تهران توسط معاونت برنامه‌ریزی و امور اقتصادی وزارت نیرو و مدیر کل سوئز امضا شد.
توافق کشاورزی بین کایکو و گلدن گروپ در زمینه پروژه گلخانه‌ای برای تولید ۹ هزار تن گوجه فرنگی در سال با استفاده از فناوری بالا و صرفه‌جویی در آب و انرژی به امضای مدیر تولید گروه کایکو و مدیر گلدون گروپ رسید.
همچنین گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت پژو فرانسه قراردادی همه جانبه را برای همکاری های جدید به امضا رساندند.
هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو دور جدید همکاریها را کاملا متفاوت با رویکرد گذشته توصیف کرده است.
این برای نخستین بار است که یکی از خودروسازان برتر دنیا از طریق سرمایه گذاری مالی مستقیم در صنعت خودرو ایران حضور پیدا می کند.
براساس این گزارش، ایجاد شرکت مشترک ایرانی فرانسوی با سهامداری ۵۰ درصدی هر یک از طرفین مهمترین بخش این قرارداد است که به انتقال تکنولوژی به روز دنیا، تولید محصولات جدید و همچنین استفاده از بازارهای صادراتی خواهد انجامید.
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۰:۳۹:۵۶
چه شود!!
کاش پژو مستقیم تو ایران کارخونه میزد و با ایرانخودرو شریک نمی شد!! (3504383) (alef-11)
کاش پژو مستقیم تو ایران کارخونه میزد و با ایرانخودرو شریک نمی شد!! (3504383) (alef-11)
الهام
۱۳۹۴-۱۱-۱۰ ۱۰:۵۷:۴۹
بعد از مسئله توافق
نظر همه کارشناسان اقتصاد
بر این است که تنها راه نجات ایران از اقتصاد ویرانش
نگاه مستقیم و مثبت به امر گردشگری و
وردود توریست های خارجی به ایران است
در این زمینه
باید زیرساختها را فوری و فوتی درست نمود
تا گردشگر خارجی به هنگام ورود به ایران
با کشوری نامید و غمگین و مضطرب و .... مواجه نشود
باید هتلها در ابتدا و سال اول قیمتهای مناسب و ارزانی
را برای گردشگران خارجی ارائه دهند
بایستی موزه ها قیمت ورودیه ها را کاهش دهند
و نیز باید
برای اتاقتهای گردشگران خارجی
برنامه های
شبکه های ماهواره ای آزاد باشد
چون آنها که نمیتوانند
شبکه 5 و 6 و 3 داخلی ما را ببینند و هضم کنند
تنها را ه نجات ایران از این
افسردگی اقتصادی
ورود گردشگر است
بعد از آن نیز با توجه به نرخ دلار در برابر ریال
میتوان آنها را از خدمات ارزان پزشکی و جراحی
نیز با خبر کنیم
که این هم نوعی دیگر از درآمد زایی است (3506970) (alef-11)
نظر همه کارشناسان اقتصاد
بر این است که تنها راه نجات ایران از اقتصاد ویرانش
نگاه مستقیم و مثبت به امر گردشگری و
وردود توریست های خارجی به ایران است
در این زمینه
باید زیرساختها را فوری و فوتی درست نمود
تا گردشگر خارجی به هنگام ورود به ایران
با کشوری نامید و غمگین و مضطرب و .... مواجه نشود
باید هتلها در ابتدا و سال اول قیمتهای مناسب و ارزانی
را برای گردشگران خارجی ارائه دهند
بایستی موزه ها قیمت ورودیه ها را کاهش دهند
و نیز باید
برای اتاقتهای گردشگران خارجی
برنامه های
شبکه های ماهواره ای آزاد باشد
چون آنها که نمیتوانند
شبکه 5 و 6 و 3 داخلی ما را ببینند و هضم کنند
تنها را ه نجات ایران از این
افسردگی اقتصادی
ورود گردشگر است
بعد از آن نیز با توجه به نرخ دلار در برابر ریال
میتوان آنها را از خدمات ارزان پزشکی و جراحی
نیز با خبر کنیم
که این هم نوعی دیگر از درآمد زایی است (3506970) (alef-11)
میثم
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۰:۵۸:۵۱
عربستان، امارات ، قطر، بحرین.
همگی از قدرت روزافزون ملت ما و به پرواز درآمدن دوباره سیمرغ افسانه ای ما در تمام جهان آتش خواهند گرفت. اگر فقط همه ایرانی ها از این به بعد از شرکت های هوایی خودمون استفاده کنن، امارات و قطر بسیار زیان خواهند کرد. (3504412) (alef-11)
همگی از قدرت روزافزون ملت ما و به پرواز درآمدن دوباره سیمرغ افسانه ای ما در تمام جهان آتش خواهند گرفت. اگر فقط همه ایرانی ها از این به بعد از شرکت های هوایی خودمون استفاده کنن، امارات و قطر بسیار زیان خواهند کرد. (3504412) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۱:۲۸:۴۷
حالا اگر تکنولوژی فرانسه مالی هم بود مشکلی نبود رفته چشم دنیا را در آورده. (3504445) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۱:۳۴:۴۶
پژو ایران را خیلی راحت رها کرد، به خدا بی انصافیه اینقدر راحت برگرده (3504451) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۲:۱۴:۲۰
به نظر من با ورود چینیها به ایران دیگه جایی برای فرانسویها و دیگران نمیمونه مگر اینکه قیمتهاشون رو بیارن در سطح چینیها که البته غیر ممکنه . زائقه ایرانیها به سمت ماشینهای چینی تغییر کرده . چه کسی حاضر میشه برای پژو 208 حداقل 60 ملیون هزینه کنه در صورتی که با 60 ملیون میشه یه ماشین شاسی بلند چینی خرید که کیفیت تقریبا مناسبی هم داره . (3504475) (alef-11)
حسن
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۲:۲۹:۳۴
اي كاش دولت كمي هم به فكر توليد داخل بود (3504486) (alef-11)
مهرداد
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۳:۱۷:۴۲
با سلام
امیدوارم قرارداد خودرو سازی با فرانسوی ها صرفا بر مبنای مصالح سیاسی استوار نبوده باشد.
این خودرو ها را نمی توان در کانادا و آمریکا پیدا کرد بدلیل کیفیت پایین و قیمت بالای انها!!!
ممنون (3504493) (alef-11)
امیدوارم قرارداد خودرو سازی با فرانسوی ها صرفا بر مبنای مصالح سیاسی استوار نبوده باشد.
این خودرو ها را نمی توان در کانادا و آمریکا پیدا کرد بدلیل کیفیت پایین و قیمت بالای انها!!!
ممنون (3504493) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۴:۱۹:۱۶
حالا از فردا روز و شب توی تلوزیون میگن چرا این پولا رو وام ازدواج ندادین! (3504517) (alef-11)
jahan
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۵:۲۰:۰۳
ژاپن، کره و آلمان بهترین صنایع اتومبیل سازی را در دنیا دارند و بازارهای کشورهای غربی را هم قبضه کردند. من نمیدانم چرا ما گیر کردیم به فرانسه با پایین‌ترین کیفیت اتومبیل. لابد چون خیلی در مذاکرات کمک کردند حالا میخوایم تلافی کنیم. (3504526) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۷:۰۴:۵۹
به این میگن تدبیر
از این به بعد سوار پژو 405 مدل 2016 میشیم
البته در چند مدل:
با ایربگ راننده
بدون ایربگ راننده
با ایربگ سرنشین
بدون ایربگ سرنشین
شیشه بالابر برقی
شیشه بالا بر دستی
وانت 405
405 گاز سوز
و.........
خدارو شکر از دست این خودروهای قدیمی قبلی راحت میشیم (3504544) (alef-11)
از این به بعد سوار پژو 405 مدل 2016 میشیم
البته در چند مدل:
با ایربگ راننده
بدون ایربگ راننده
با ایربگ سرنشین
بدون ایربگ سرنشین
شیشه بالابر برقی
شیشه بالا بر دستی
وانت 405
405 گاز سوز
و.........
خدارو شکر از دست این خودروهای قدیمی قبلی راحت میشیم (3504544) (alef-11)
محمد
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۸:۳۴:۰۱
خدا رو شکر بالاخره آثار رفع تحریم ها نمایان شد . (3504588) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۸:۴۱:۰۱
الان دوباره یک عده میان دادوبیداد که ما نباید جنس مستقیم بخریم و اینا باید تکنولوژی بدن به ما و ... آقاجان تا همین دیروز یک قطعه هواپیما اندازه کف دست هم به ما نمیدادن. الان تازه بعد از تامین هواپیما، کم کم ذهنمون آزاد میشه که به فکر تکنولوژیش هم باشیم. (3504591) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۸:۴۹:۴۱
ایران اگه شرایط سیاسی فراهم باشه، میتونه ظرف شاید ده سال، به مرکز اقتصادی و سیاسی و قدرت اول منطقه تبدیل بشه. با ظرفیت بالای نیروی کار متخصص و ارزانی که ایران داره، اگه شرایط سیاسی مناسب باشه، ایران میتونه صادرکننده بسیاری از محصولات به کشورهای اطراف باشه. بسیاری از شرکتهای خارجی علاقه مند هستند که بیان ایران سرمایه گذاری کنند و تولید مشترک راه بندازن و بتونن کالاهاشون رو به بازارهای منطقه مثل عراق و افغانستان و پاکستان و ارمنستان و آذربایجان و غیره صادر کنن.
ایران میتونه تبدیل به کره جنوبی دوم بشه، به شرط اینکه مشکلات سیاسی بویژه با آمریکا حل بشه. هم کره جنوبی و هم چین از سرمایه گذاری مشترک خارجی و مونتاژ شروع کردن و به تدریج سهمشون و نقشون در تولید و تکنولوژی بیشتر شد. (3504603) (alef-11)
ایران میتونه تبدیل به کره جنوبی دوم بشه، به شرط اینکه مشکلات سیاسی بویژه با آمریکا حل بشه. هم کره جنوبی و هم چین از سرمایه گذاری مشترک خارجی و مونتاژ شروع کردن و به تدریج سهمشون و نقشون در تولید و تکنولوژی بیشتر شد. (3504603) (alef-11)
علی
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۸:۴۹:۵۱
پژو سه مدل خودرو برای تولید تو ایران معرفی کرده که هر سه حجم موتورشون کمتر از 1600، حالا موتور ایرباس هارو دیگه نمیدونم. (3504604) (alef-11)
سعید
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۸:۵۴:۲۴
احسنت بر دولت تدبیر
دوباره به جمع کشورهای جهان برگشتیم .
لیاقت مردم ما اون هواپیماهای کهنه و قراضه نبود . حالا با همکاری شرکت های درجه یک خارجی باید انحصار پرواز خاورمیانه رو از دست دوبی و ترکیه خارج کنیم و فرودگاه امام خمینی را به هاب منطقه ای تبدیل کنیم . دوبی فقط از حق ترانزیت درسال به اندازه صادرات نفت ما درآمد دارد . (3504611) (alef-11)
دوباره به جمع کشورهای جهان برگشتیم .
لیاقت مردم ما اون هواپیماهای کهنه و قراضه نبود . حالا با همکاری شرکت های درجه یک خارجی باید انحصار پرواز خاورمیانه رو از دست دوبی و ترکیه خارج کنیم و فرودگاه امام خمینی را به هاب منطقه ای تبدیل کنیم . دوبی فقط از حق ترانزیت درسال به اندازه صادرات نفت ما درآمد دارد . (3504611) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۸:۵۵:۴۶
این آقایون که دم از عزت ایرانی میزدند ، و معتقد بودند که عزت ایران در زمان احمدی نژاد از بین رفته ، الان چه توجیه ای دارند؟؟؟؟؟
یعنی میشه رئیس جمهور ایران بره یه کشور دیگه و وزیر امور خارجه ش ازش استقبال رسمی بکنه؟؟؟؟؟؟؟؟ (3504613) (alef-11)
یعنی میشه رئیس جمهور ایران بره یه کشور دیگه و وزیر امور خارجه ش ازش استقبال رسمی بکنه؟؟؟؟؟؟؟؟ (3504613) (alef-11)
جلیلیان
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۰۹:۰۸:۳۶
ایران نباید در برقراری ارتباط با فرانسه عجله می کرد چرا که فرانسه در دوران تحریم از کشورهایی پیشرو بود و مواضع سختی داشت که متاسفانه دولتمردان ما بی توجهی کردند . (3504625) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۰:۲۴:۰۴
باید شرط توافق با پژو را خرید جنگنده میذاشتند . نیروی هوایی به شدت نیازمند جنگنده ی نو هست (3504696) (alef-11)
علی
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۱:۰۰:۰۰
این قرارداد ها برای قشر متوسط و ضعیف جامعه هیچ سودی نداره و فقط تبلیغاته قیمت این 3 مدل پژو که قراره بیاد هیچ کدوم زیر 60 میلیون تومن نیست چند درصد از مردن ایران میتونن همچین پولی برای ماشین بدن؟؟؟ اقای روحانی رفت فقط کارخونه های فرانسه رو از ورشکستگی نجات داد (3504754) (alef-11)
فرزاد
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۱:۳۲:۵۲
توافق با توتال یکی از بهترین کارهایی که می تونستند بکنند ...... ان شاا...بار دیگه پارس جنوبی مثل 10 سال پیش شکوفا بشه و بخش کوچکی از اقتصاد و حل مشکل بیکاری را به دوش بکشه ... تو این چند سال قطری ها هر چی می تونستند از میادین مشترک کشیدند و بردند و ما هم می گفتیم هی قطعنامه بدید تا قطعنامه دان تون بترکه >>>> (3504792) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۲۶:۵۰
الان وضعیت معیشتی توده مردم مهمتر است یا خرید هواپیما؟ این پولهای اندک در این شرایط باید به جیب غربی‌ها برود؟ (3505066) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۳۰:۵۸
جان مردم در هواپیماهای قدیمی در خطر عمو !!! (3505169) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۳۲:۲۹
با این هواپیماها میشه تجارت راه انداخت و کل حمل و نقل منطقه رو در دست گرفت (3505171) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۳۲:۳۱
اتفاقا در مورد خرید هواپیما بیشتر پول قراره بصورت تدریجی پرداخت بشه اونهم میتونه از درآمد این هواپیماها باشه. یعنی دولت پول زیادی پرداخت نمیکنه. بعد هم گسترش صنعت هوایی برای رشد اقتصادی و تجارت کشور بسیار مهم و برای اونهایی که هواپیما سوار نمیشن هم بصورت غیرمستقیم سود داره. (3505172) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۳۳:۱۰
با این هواپیماها میشه تجارت راه انداخت و کل حمل و نقل منطقه رو در دست گرفت
معیشت مردم اینطوری بهتر میشه نه با تقسیم پول !! (3505173) (alef-11)
معیشت مردم اینطوری بهتر میشه نه با تقسیم پول !! (3505173) (alef-11)
احمد
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۳۸:۵۱
خبر رو اشتباه به عرض تون رسوندن .
هواپیما اجاره بشرط تملیک و در اقساط 10 ساله خریداری شده .
با نصف پولی که قبلا میدادیم دلال های گرامی و هواپیمای کهنه میخریدیم صاحب
هواپیمای صفرکیلومتر میشیم . (3505193) (alef-11)
هواپیما اجاره بشرط تملیک و در اقساط 10 ساله خریداری شده .
با نصف پولی که قبلا میدادیم دلال های گرامی و هواپیمای کهنه میخریدیم صاحب
هواپیمای صفرکیلومتر میشیم . (3505193) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۴۵:۴۷
چرا مراسم استقبال رسمی از روحانی در پاریس از سوی اولاند انجام نگرفت؟ بجای اولاند، وزیر خارجه فرانسه همراه با روحانی در مراسم نواختن سرود و رژه نیروهای نظامی شرکت کرد؟؟ آیا این اهانت به رییس جمهور و ملت ایران نبوده و نیست؟؟ (3505207) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۱۰ ۱۱:۰۲:۵۶
دلیلش این بود که به خاطر موافقت نکردن سر سرو شراب در شام، سفر بجای سفر رسمی تبدیل به سفر غیررسمی شد. البته بعدا اولاند از آقای روحانی در کاخ الیزه با تشریفات استقبال کرد. (3506993) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۵۸:۲۱
در مصاحبه رئیس‌جمهور با همتای ایتالیائی خود در رم، ضمن اشاره به نیاز طرفین به تعامل بیشتر، اشاره ای هم به فقر برخی خانواده‌ها و نیاز مبرمشان به نان شب کرده و گفتند با این معضل، آنها به کتابخوانی و امور فرهنگی روی نمی‌آورند! که وظیفه ایجاب میکند این گونه معضل‌ها رفع گردد. سؤال اینجاست که چه ضرورتی برای طرح این موضوع که بیشتر جنبه تبلیغات انتخاباتی دارد در جلسه با همتای خود در کشور بیگانه وجود داشت؟! آیا طرح مشکلات درون هر کشور در چنین نشست‌هایی نقطه ضعف دیپلماسی نیست؟ مشاورین همراه چرا دقت لازم را ندارند. (3505225) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۵۸:۳۹
آقای رئیس‌جمهور گفته‌اند ما در بحث هسته‌ای به اهداف خود رسیدیم! آیا برچیدن سانتریفیوژها، خارج کردن قلب راکتور اراک و خارج شدن اورانیوم غنی‌شده از کشور به اهداف خود رسیدن است؟! هزینه‌های سنگین برجام چون تیری است بر قلب هر ایرانی غیرتمند. دیگر نمک به این زخم نپاشند. (3505226) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۶:۰۴:۴۳
کاسبان تحریم عزیز
که هواپیمای کهنه ترکیه ای هارو به دو برابر قیمت نو قالب میکردید ...
برید فکر کار دیگه ای باشید !! (3505234) (alef-11)
که هواپیمای کهنه ترکیه ای هارو به دو برابر قیمت نو قالب میکردید ...
برید فکر کار دیگه ای باشید !! (3505234) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۶:۰۸:۳۵
هم شهید داد‌ه‌ام و هم فرزندم بیکار است. دولت به جای گره‌گشایی از مشکلاتی مثل بیکاری و... با آب و تاب صحبت از خرید انبوه هواپیمای ایرباس کرده است.گرفتاری مردم چیز دیگری غیر از دغدغه‌های عجیب دولت است. (3505241) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۱۰ ۰۸:۴۷:۴۵
دغدغه ای درست و به غایت به جاست. باید هواپیمای نو داشته باشیم. (3506485) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۶:۰۹:۰۹
به آقای رئیس‌جمهور عرض میکنیم اگر به قول ایشان دست و پای اقتصاد کشور به غل و زنجیر بسته شده به دلیل نگاه به خارج است. اگر دولت سیاست اقتصادی درست داشته باشد و بر اقتصاد مقاومتی عمل نماید تحریم‌های دشمنان تاثیری نخواهد داشت. (3505244) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۶:۴۷:۳۶
پول نقد که ندادن...اجاره به شرط تملیک در ده ساله........ (3505282) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۷:۵۸:۵۶
اينها به صورت اجاره به شرط تمليك خريداري شدند. در ضمن جان مردم هم خيلي مهمه. اينو كه ديگه شكي توش نيست. (3505420) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۸:۵۲:۴۲
واقعا برای این طرز تفکر متاسفم!! دوست عزیز هر هواپیما که وارد کشور بشه از خلبان و تکنسین پرواز و .... کار ایجاد می کنه تا نگهبان و باربر ! فکر نمی کنی کار ایجاد بشه همین توده مردم هم می تونن سوار هواپیما بشوند ؟با امنیت بیشتری سفر کنند ؟ همین توده مردم حج نمی رن ؟ کربلا نمی رن ؟ سفر زیارتی نمی رن ؟ جلو دماغتون رو فقط نگاه نکنید ! به جای اینکه سفر ها به ایران از طریق خطوط عمارات و ترکیه انجام بشه توسط خودمون انجام بشه پولش می ره تو جیب اون همه کارمند شرکت های هواپیمایی از باربر تا خلبان ! باربر و مسئول نظافت و راننده های فرودگاه افرادی که در تهیه غذا هواپیما نقش دارند که انشا الئه قبول دارید توده مردم هستند ؟! (3505523) (alef-11)
شهرام
۱۳۹۴-۱۱-۱۰ ۰۸:۵۷:۲۲
ظاهرا تمام این قراردادها از شروط اجبار ی و نا نوشته ...... است چون فرانسه در آن جمع تا آخرین لحظات ساز مخالف میزد (3506516) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۸:۵۳:۰۵
مثل اینکه منوجه نیستی که سالهاست شهروندان این کشور در مسافرت هوائی تا لحظه فرود با جان خود بازی می کنند و هر لحظه منتظر سقوط هستند (3505525) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۲۱:۱۲:۲۳
حمل و نقل کشور از زیرساختهای اساسی است. رونق اقتصادی نیاز به زیرساخت دارد. با سیب زمینی پخش کردن بین مردم و توزیع صدقه زیرساخت برای کشور درست نمیشود. بعد از چند سال همان سیب زمینی و یارانه هم در کشور باقی نمی ماند. همانطور که باقی نماند. اگر برجام منجر به آزاد کردن دارایی های مسدود شده نمی شد پولی در خزانه دولت نمانده بود که یارانه بدهد. اگر همین پول را هم به همان مصارف برسانند تمام می شود و دیگر هیچ چیز در کشور نیست!
من متوجه نمیشوم بعضی از مردم ما واقعاً انقدر ساده لوح هستند یا قصد دیگری دارند از زدن این حرفها! (3505774) (alef-11)
من متوجه نمیشوم بعضی از مردم ما واقعاً انقدر ساده لوح هستند یا قصد دیگری دارند از زدن این حرفها! (3505774) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۱۰ ۰۸:۰۴:۴۷
شما ظاهراً اصلا جون مردم براتون مهم نيست و مسئله به اين مهمي رو داري ناديده ميگيري. تازه قرار نيست كه كل پول كشور رو بدن همواپيما بخرن اين بخشي از سرماي‌ي ملي هست و در اين شرايط، خريد هواپيما خيلي خيلي هم ضروري است. (3506389) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۱۰ ۰۸:۴۶:۰۴
خرید هواپیما مهم است. امنیت پرواز مهم است. پول مردم برای امنیت مردم و توسعه روابط است.ترا به خدا از این حرفهای عوامانه دست بردارید. (3506480) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۱۰ ۰۹:۲۴:۳۴
من هم مثل شما فکر می کردم ولی اشتباه است، تجارت یعنی داد و ستد و طبیعتا اگر دادی نباشد ستدی هم نخواهد بود!!! (3506612) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۲۷:۲۵
با اجرایی شدن برجام قرار بود چرخ زندگی مردم ایران بچرخد اما این طور که در اخبار شنیدیم چرخ زندگی فرانسویها به سرعت شروع به چرخیدن کرده و قرار است. در یک قلم 118هواپیمای ایرباس خریداری شود. خدا عاقبت‌مان را ختم به خیر کند! (3505068) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۵۰:۴۹
118 هموطنت دیشب نزدیک بود پرپر بشند اونوقت تو این نظر بی محتوارا میزاری (3505211) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۵۷:۱۱
شب گذشته یک فروند هواپیمای بویینگ هندی شرکت زاگرس در حین فرود در باند فرودگاه بین‌المللی هاشمی‌نژاد مشهد از باند خارج شد که این موضوع خساراتی را به این هواپیما وارد کرد اما خوشبختانه با مدیریت فرود از سوی خلبان، هیچ یک از مسافران صدمه ندیدند.
وی درباره علت اصلی حادثه شب گذشته توضیح داد: از همان دقایق مسئولان و کارشناسان فنی کار خود را برای پیگیری و مشخص کردن دلیل اصلی عدم توقف هواپیما در باند فرودگاه آغاز کردند که انتظار داریم در آینده نزدیک دلیل این حادثه مشخص شود. (3505220) (alef-11)
وی درباره علت اصلی حادثه شب گذشته توضیح داد: از همان دقایق مسئولان و کارشناسان فنی کار خود را برای پیگیری و مشخص کردن دلیل اصلی عدم توقف هواپیما در باند فرودگاه آغاز کردند که انتظار داریم در آینده نزدیک دلیل این حادثه مشخص شود. (3505220) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۵۷:۳۴
شرکتهای پژو و رنو شرکای قابل اعتمادی نیستند. (3505222) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۸:۰۵:۲۰
این که مردم ایران دیگر در پرواز ها نمی میرند برات مهم نیست نه ؟؟؟ (3505431) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۸:۱۰:۲۸
یعنی شما میگی صنعت هواپیمایی و حمل و نقل برای کشور ارز آوری نداره ؟ (3505441) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۸:۵۲:۴۰
جان هموطنانی که سوار هواپیما میشم و جنبه های روانی و حیثیتی آن هم مهمه عزیز برادر. (3505522) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۲۱:۵۹:۱۶
اینهمه مدت چرخ زندگی چینیها و روسها را چرخاندید و هنوز هم چرخاندن آن ادامه دارد! حالا مدتی هم چرخ زندگی فرانسه و آلمان و ... بچرخد. روسیه و چین با کالاهای آشغالشون خوبن بقیه بدن؟ (3505861) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۲۲:۱۱:۴۳
اولا بعد از نزدیک به دو دهه عدم امکان خرید هواپیمای نو، تازه قرار است هواپیماهای کشور که بشدت فرسوده اند، نوسازی شوند.
مساله دیگر اینست که پول هواپیماها در مدت طولانی و متناسب با تحویل هواپیماها و آنهم در ابتدا توسط ایتالیایی ها پرداخت میشود.
کسانی که فکر می کنند با این خرید، ایرباس را از ورشکستگی نجات داده اند، باید بدانند که ظرفیت تولید ایرباس برای چند سال و توسط سفارش سایر خطوط هوایی تکمیل است. مگر این چندسال که ایران تحریم بود و توان خرید هواپیمای نو را نداشت، ایرباس و بوئینگ ورشکسته شدن؟
همینطور کسانی که ادعا می کنند الان کارگران فرانسوی باید بابت خریدهای ما متشکر باشند، بدانند که تولید هواپیماهای مرغوب و با کیفیت در دنیا در انحصار دو شرکت ایرباس و بوئینگ است و بازاری تقریبا انحصاری برای خود دارند. ما اگر از ایشان نمی خریدیم یا باید حمل و نقل هوایی را به تاریخ میسپردیم و یا اینکه سراغ تابوتهای پرنده روسی میرفتیم. دیگر اینکه این همه سال کارگران چینی را به آب و نان رساندیم چیزی نبود؟ بازار برای بنجلهای چینی درست کردن خوب است و برای کالاهای باکیفیت غربی بد؟ هواپیمای پهن پیکر سیب زمینی و پیاز و گوجه فرنگی نیست که بتوان آنرا دم هر بقالی (مخصوصا ... سفارش داد و خرید. (3505880) (alef-11)
مساله دیگر اینست که پول هواپیماها در مدت طولانی و متناسب با تحویل هواپیماها و آنهم در ابتدا توسط ایتالیایی ها پرداخت میشود.
کسانی که فکر می کنند با این خرید، ایرباس را از ورشکستگی نجات داده اند، باید بدانند که ظرفیت تولید ایرباس برای چند سال و توسط سفارش سایر خطوط هوایی تکمیل است. مگر این چندسال که ایران تحریم بود و توان خرید هواپیمای نو را نداشت، ایرباس و بوئینگ ورشکسته شدن؟
همینطور کسانی که ادعا می کنند الان کارگران فرانسوی باید بابت خریدهای ما متشکر باشند، بدانند که تولید هواپیماهای مرغوب و با کیفیت در دنیا در انحصار دو شرکت ایرباس و بوئینگ است و بازاری تقریبا انحصاری برای خود دارند. ما اگر از ایشان نمی خریدیم یا باید حمل و نقل هوایی را به تاریخ میسپردیم و یا اینکه سراغ تابوتهای پرنده روسی میرفتیم. دیگر اینکه این همه سال کارگران چینی را به آب و نان رساندیم چیزی نبود؟ بازار برای بنجلهای چینی درست کردن خوب است و برای کالاهای باکیفیت غربی بد؟ هواپیمای پهن پیکر سیب زمینی و پیاز و گوجه فرنگی نیست که بتوان آنرا دم هر بقالی (مخصوصا ... سفارش داد و خرید. (3505880) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۱۰ ۰۷:۵۰:۲۱
خدایا ما را از دست ادمایی که از عقل خود استفاده ی بهینه نمی کنند وفقط تا نوک بینی خود را می بینند نجات بده (3506361) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۲۸:۰۹
به آقای روحانی بایدگفت شما 118 هواپیما سفارش دادید پس حتما پول دارید. آیا جوانان ما نیاز به شغل ندارند؟ خانواده‌ها نیاز به توجه و حمایت ندارند؟ (3505072) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۴۰:۱۷
دلواپس جان پول نقد ندادن با اقساط 10 ساله گرفتن اونم با بهره 2 درصد نه 28 درصد. (3505197) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۵۱:۳۵
اون پول رابیمه ی ایتالیایی تضمین کرده
ماهم تا 20 سال دیگه پولش را قسطی پرداخت میکنیم (3505213) (alef-11)
ماهم تا 20 سال دیگه پولش را قسطی پرداخت میکنیم (3505213) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۵۲:۴۹
دلواپس جان پول نقد ندادن با اقساط 10 ساله گرفتن اونم با بهره 2 درصد نه 28 درصد (3505215) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۵۶:۰۸
اگر فاینانس نیاد اگر سرمایه گذار خارجی نیاد اگر کشور ما تکنولوژی بهش تزریق نشه .از کار مار خبری نیست
احمدی نژاد در 8 سال 16000000 کار ایجاد کرد ! مگه جوون بیکاری هم داریم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ (3505219) (alef-11)
احمدی نژاد در 8 سال 16000000 کار ایجاد کرد ! مگه جوون بیکاری هم داریم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ (3505219) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۸:۰۸:۱۲
آقای محترم شرکت های هواپیمایی اگه درست حسابی باشند هم ایجاد اشتغال می کنند و هم حمل و نقل کل منطقه رو در دست می گیرند و ارز آوری می کنند
اگر شرف دارید سانسور نکنید ! (3505436) (alef-11)
اگر شرف دارید سانسور نکنید ! (3505436) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۸:۵۵:۳۰
فرودگاه ها را خارجی ها اداره می کنند ؟ نمی دانستم تمام کارهای فرودگاهی توسط خارجی ها انجام می شود! بفهمید این هواپیما ها کلی کار در کنارش ایجاد می کنه ! یرای اینکه هر هواپیما پرواز کنه می دونید چند نفر باید کار کنند ؟! (3505531) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۲۱:۳۶:۱۹
دو قدم جلوی پاتون رو نگاه کنید. مشابه هم بخواید مثال بزنید هواپیمایی امارات... اگر برادران دلواپس جو گیر نشن این طیاره ها بدرد گردشگران میخوره...... برای اینکه فردا نگید گردشگر به ما چه ..... به ازای هر گردشگر 20 شغل ایجاد می شود. (3505823) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۱۰ ۰۲:۲۲:۱۰
شما آدرس شغل‌فروشی را به آقای روحانی بدهید تا برایتان شغل بخرند!
شغل باید ایجاد بشود و ایجاد شغل نیاز به توسعه زیر ساختهای کشور دارد. کاری که روحانی در سفر فرانسه کرد سرمایه‌گذاری در یکی از مهمترین زیرساختهای کشور است یعنی حمل و نقل هوایی و ریلی. (3506217) (alef-11)
شغل باید ایجاد بشود و ایجاد شغل نیاز به توسعه زیر ساختهای کشور دارد. کاری که روحانی در سفر فرانسه کرد سرمایه‌گذاری در یکی از مهمترین زیرساختهای کشور است یعنی حمل و نقل هوایی و ریلی. (3506217) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۲۱:۳۹
در اقتصاد امروز اجاره به شرط تملیک گرانترین نوع خرید برای خریدار و پر سودده‌ترین نوع فروش برای فوشنده است:
۱- در بلند مدت بسیار گرانتر از خرید است
۲- مالکیت ماشین یا هواپیما هرگز به خریدار منتقل نمیشود تا زمانیکه که فروشنده تصمیم بگیرد
۳-به دلیل اینکه هنوز مالکیت با فروشنده است، معمولان شرعت سنگینی مانند خرید بیمه‌‌های گران و تعمیرات گران دوره یی و سرویسهای آن چنانی در مراکزی که خود فرشنده اعلام میکند، به خریدار تحمیل میشود
۴- کوچکترین خسارت و یا استفاده به غیر از آن چیزی که فروشنده اعلام کرده، مستوجب جریمه و حتی فسخ قرارداد و دادگاهی کردن طرف میشود و مثلأ حتما بندی دارند که اگر ایران دوباره تحریم شد، آن هوپیما‌ها به فروشنده عودت داده شود
۵- حتی اگر آن را استفاده نکنید , هزینه‌ها بیمه و استفاده از بیمه و سرویسهای آن را کامل انجام دهید
۶- در کشورهای پیشرفته هرگز افراد پولدار و کسانی که برای استفاده طولانی به دنبال ماشین هستند، حتی از کنار اجاره به شرط تملیک نیز نمی‌گذارند
۷- این نشان میدهد که قانون عدم فروش هوپیما به ایران توسط آمریکا همچنان بر قرار است چون حسیه مالکیتی به ایران انتقال داده نمیشود
و بسیاری موارد دیگر.... پس همش برد برای طرف خارجی است، ولی خوب، از برکت مدیریت جهانی ما، مردم ایران هم مانند همان افرادی که اعتبار مالی مهم در کشورهای پیشرفته ندارند، مجبور به استفاده از این گونه قرار داد‌ها هستند و دل خوش باشیم که بعد از ۳۵ سال هوپیمی جدید که تا دو برابر هوپیمی مالکیتی برای ما هزینه دارد، استفاده کنیم.... (3505158) (alef-11)
۱- در بلند مدت بسیار گرانتر از خرید است
۲- مالکیت ماشین یا هواپیما هرگز به خریدار منتقل نمیشود تا زمانیکه که فروشنده تصمیم بگیرد
۳-به دلیل اینکه هنوز مالکیت با فروشنده است، معمولان شرعت سنگینی مانند خرید بیمه‌‌های گران و تعمیرات گران دوره یی و سرویسهای آن چنانی در مراکزی که خود فرشنده اعلام میکند، به خریدار تحمیل میشود
۴- کوچکترین خسارت و یا استفاده به غیر از آن چیزی که فروشنده اعلام کرده، مستوجب جریمه و حتی فسخ قرارداد و دادگاهی کردن طرف میشود و مثلأ حتما بندی دارند که اگر ایران دوباره تحریم شد، آن هوپیما‌ها به فروشنده عودت داده شود
۵- حتی اگر آن را استفاده نکنید , هزینه‌ها بیمه و استفاده از بیمه و سرویسهای آن را کامل انجام دهید
۶- در کشورهای پیشرفته هرگز افراد پولدار و کسانی که برای استفاده طولانی به دنبال ماشین هستند، حتی از کنار اجاره به شرط تملیک نیز نمی‌گذارند
۷- این نشان میدهد که قانون عدم فروش هوپیما به ایران توسط آمریکا همچنان بر قرار است چون حسیه مالکیتی به ایران انتقال داده نمیشود
و بسیاری موارد دیگر.... پس همش برد برای طرف خارجی است، ولی خوب، از برکت مدیریت جهانی ما، مردم ایران هم مانند همان افرادی که اعتبار مالی مهم در کشورهای پیشرفته ندارند، مجبور به استفاده از این گونه قرار داد‌ها هستند و دل خوش باشیم که بعد از ۳۵ سال هوپیمی جدید که تا دو برابر هوپیمی مالکیتی برای ما هزینه دارد، استفاده کنیم.... (3505158) (alef-11)
میثم
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۵۳:۰۳
اگر دولت قبل بود ، اول میرفت دانشگاه فرانسه و 2-3 ساعت نطق میکرد و از اوضاع بد جامعه جهانی میگفت. و یک بسته برای بهتر کردن اوضاع جهان به اولاند ارايه میکرد.سپس میرفت از روسیه هواپیمای دست دوم و سوم میخرید، فقط ممکن بود این وسط مثل دکلهای نفتی ، غیب بشن.
باید قدر دولتی که به فکر بهبود اقتصاد کشوره ، دونست. (3505216) (alef-11)
باید قدر دولتی که به فکر بهبود اقتصاد کشوره ، دونست. (3505216) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۱:۵۱:۳۳
مردم ایران هرگز مایل نیستند دوباره به دوران تحریمها و تقابل با دنیا برگردند
به خاطر پافشاری بر سیاست شعارهای دهه پنجاهی کشور را به روزی رساندیم که در تمام زمینه های اقتصادی و رفاهی عقب ماندیم (3504813) (alef-11)
به خاطر پافشاری بر سیاست شعارهای دهه پنجاهی کشور را به روزی رساندیم که در تمام زمینه های اقتصادی و رفاهی عقب ماندیم (3504813) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۱:۵۳:۲۱
کلا همه قراردادها اینجوریه ما پول میدیم اونا محصولاتشونو میدن اقتصاد فرانسه رو نجات دادیم برای کارگراشون ایجاد اشتغال کردیم
کارخونه ها ی داخلی هم تعطیل میکنیم کارگران هم بروند فرانسه کار پیدا کنن (3504817) (alef-11)
کارخونه ها ی داخلی هم تعطیل میکنیم کارگران هم بروند فرانسه کار پیدا کنن (3504817) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۳۱:۰۸
اتفاقا در مورد پژو برای اولین بار قراره اونها بیان و در ایران مستقیما سرمایه گذاری کنن با مشارکت ایران خودرو و برای ایران اشتغال درست کنن. این یعنی برد برد. (3505076) (alef-11)
آقای تئو
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۴۵:۳۶
شما ببخشید اگه ایرباسخودرو تعطیل شد کارگراش بیکار شدن!
میدونی شرکتهای هواپیمایی امارات و ترک دارن چی پولی به جیب میزنند؟
میدونی که اقتصاد دوبی به نفت وابسته نیست و با توریسم و ترانزیت کالا و مسافر داره میچرخه؟
میدونی که دانش طراحی و ساخت خودرو در ایران مربوط به 70 سال پیشه؟
و در آخر میدونی که تو کره شمالی و زیمبابوه هم اقتصاد داره میچرخه و ملتش سره کارن ولی کار داریم تا کار؟ (3505101) (alef-11)
میدونی شرکتهای هواپیمایی امارات و ترک دارن چی پولی به جیب میزنند؟
میدونی که اقتصاد دوبی به نفت وابسته نیست و با توریسم و ترانزیت کالا و مسافر داره میچرخه؟
میدونی که دانش طراحی و ساخت خودرو در ایران مربوط به 70 سال پیشه؟
و در آخر میدونی که تو کره شمالی و زیمبابوه هم اقتصاد داره میچرخه و ملتش سره کارن ولی کار داریم تا کار؟ (3505101) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۸:۵۴:۲۶
خب اونجور که سالهای گذشته بود هم اشتغال برای چینیها و دلالان مفتخور فراهم میشد (3505529) (alef-11)
حمید
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۲:۲۷:۱۰
اجاره هواپیما به شرط تملیک و پرداخت تا ده سال ؟!!!! اگر چند وقت دیگه برجام فرجام دیگری یافت و یا تحریم های موشکی و حقوق بشر مثل تحریم های هسته ای گریبان گرفت ، چه؟! بهتر نبود بجای صد و اندری هواپیما اجاره به شرط تملیک تعداد محدودی خریداری می شد تا نگرانی نباشد ؟! چند روز قبل که خبر فروش هواپیما گوشمان رو کر کرده بود . الان شد اجاره ؟! بهترین راه سعادت برای دولت و ملت ، صداقت است. (3504895) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۳:۵۱:۱۷
شما دلواپس نباش پرداخت پول رو شرکت بیمه ای ایتالیایی تضمین کرده برو بخواب خسته ای (3505004) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۱۴:۰۷
دوست عزیز، اون پرداخت پول را تضمین نکرده، فقط با نرخ بالا از سوی ایران،تضمین کرده که اگر ایران اقساط گران ماهانه را نپردازد، او خواهد پرداخت. (3505153) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۳:۵۵:۲۶
تحریم کنن که هواپیما ها داخل ایران می مونه پولی دستشون رو نمی گیره! این اتفاقا یک راهبرد پیشرو برای تحریم نشدنه که فرانسه از این همه پول باید بگذره که تحریم بکنه! همین قرار داد ها و شریک کردن کشور های اروپایی بیمه تحریم نشده چون باید از منافع زیادی بگذرند برای تحریم این کار و نمی کنند!
دلواپسان به جای غر زدن یاد بگیرند! (3505009) (alef-11)
دلواپسان به جای غر زدن یاد بگیرند! (3505009) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۳:۵۵:۴۴
البته اگر امثال شما دوباره بیان راس کار دوباره تحریم ها رو هم با خودشون میارن. (3505011) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۳:۵۶:۵۹
بر طبق برجام تحریم هایی که بر اساس هسته ای وضع شده اند به هیچ عنوان نمیتوانند برگردند ! (3505015) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۰۰:۰۱
چرا باید دوباره شرکت پژو با اون فراوری نه چندان دلچسب و سابقه بد در کشورمون.رو.تحمل کنیم..خدا نکنه فقط مسابقه قرارداد بستن و هیاهو راه انداختن سرِ اینکه چقدر قرارداد بستیم راه بیفته..چرا باید جای برندهای خوشنامی مثل تویوتا در کشور ما خالی باشه وایران خودرو دربست در اختیار پژو قرار بگیره..یه کی بگیم دردمون رو..چرا کسی صداش درنمیاد؟چرا کشور ژاپن که در دوران تحریمها هم دشمنی،خاصی به ما نکرد نباید در صف اول قراردادهای خودرویی و موارد دیگه باشه؟ (3505017) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۴۶:۱۰
امیدوارم آقای روحانی به ژاپن هم سفر بکنه و از تویوتا و خودروسازهای ژاپنی هم برای سرمایه گذاری در ایران دعوت کنه. (3505103) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۹:۱۷:۲۷
آنها همینجوری هم دارند دو برابر قیمت محصولشان را می فروشند دیگر سرمایه گذاری نمی خواهد. (3505576) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۶:۲۳:۲۸
قدیمی ها میگفتند عشق یکسره مایه درد سره. برادر من تویوتا که خودروهاش پرفروشترینها در امریکا هستند به هیچ وجه حاضر نیست به ایران بیاد و فروش خودش رو در امریکا به خطر بندازه. واقع بین باشیم. (3505263) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۲۰:۵۷:۵۰
زیرساخت های ایران خودرو بر اساس پژو می باشد
یکی از دلایل این است (3505745) (alef-11)
یکی از دلایل این است (3505745) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۱۰:۴۲
اتفاقا این کار بسیار خوبیه. اولا که دولت انقدر پول نداره که بخواهد دهها میلیارد دلار برای خرید هواپیما اختصاص بده. بعد هم با این کار از درآمدی که از بابت این هواپیماها درمیاد هزینه خریدشون پرداخت میشه واین عالیه. یعنی با هزینه کم از طرف دولت، صعنت هوایی ایران نوسازی میشه و پولش از خود صنعت درمیاد. (3505033) (alef-11)
جواد
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۱۵:۴۵
در حالیکه ناوگان حمل و نقل هوایی کشور درصد کمی از خدمات مربوط به حمل و نقل کشور به لحاظ مسافری و باری را بر عهده دارد اختصاص بالغ بر 10 میلیارد دلار برای خرید هواپیما تنها خوش خدمتی محض به اقشار مرفه بوده و نسیمی از این سو به طرف مردم عادی نخواهد وزید .
به عبارت دیگر چه در اختصاص وام 25 میلیونی به خریداران خودروهای بی کیفیت و چه در اختصاص این مبلغ هنگفت برای نوسازی ناوگان هوایی اشتباه کردیم . با وضعیت حال حاضر در کشور که اسفناکترین وضعیت فوق العاده اقتصادی را سپری می کنیم این گونه هزینه ها هیچ مبنای کارشناسانه ای ندارد . الان برای اکثریت این مردم شغل مسکن ازدواج و ... اولویت دارد نه هواپیما . اقشار مرفه جامعه برای سفرهای اروپایی خود راهی پیدا میکنند . (3505044) (alef-11)
به عبارت دیگر چه در اختصاص وام 25 میلیونی به خریداران خودروهای بی کیفیت و چه در اختصاص این مبلغ هنگفت برای نوسازی ناوگان هوایی اشتباه کردیم . با وضعیت حال حاضر در کشور که اسفناکترین وضعیت فوق العاده اقتصادی را سپری می کنیم این گونه هزینه ها هیچ مبنای کارشناسانه ای ندارد . الان برای اکثریت این مردم شغل مسکن ازدواج و ... اولویت دارد نه هواپیما . اقشار مرفه جامعه برای سفرهای اروپایی خود راهی پیدا میکنند . (3505044) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۵۳:۵۴
ناوگان هوایی تجار و سرمایه گذاران را حمل میکند . ما باید اول سرزمین امن باشیم بعد سرمایه گذار میاد حادثه ی دیشب مشهد اتفاقا نشون داد کار درستی دولت کرده
درود بر روحانی (3505217) (alef-11)
درود بر روحانی (3505217) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۶:۳۵:۳۹
بزرگوار حمل و نقل هوایی و بین المللی یعنی پرواز پرچم یک کشور در تمام نقاط دنیا که علاوه بر جابجایی بیشتر مسافر و تجار ،حمل بار هوایی و سرریز شدن پول و درامد برای کشور میباشد.لطفا فقط به این فکر نکن که عده ای مسافر داخلی جابجا میشوند بلکه به این فکر کن که این درامد کلان که فعلا به جیب امارات و ترکیه میرود،به جیب کشور خودمان میرود. (3505277) (alef-11)
آرين
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۶:۳۶:۱۲
شما قطعا از مرگ ٣٠٠٠ نفر در ٢٠ سال گذشته در سوانح هوايى خوشحال بودى !!!! فعلا كه قشر مرفه شمايين !!! بارتون رو با تحريم خا بستين (3505278) (alef-11)
K
۱۳۹۴-۱۱-۱۰ ۱۰:۰۵:۴۱
همین هزینه رو روی بهینه سازی واحد های تولیدی داخل با کمک مشاورین خارجی می کردن ،هم تولید راه می افتاد و هم اشتغالزایی بجای فرانسه در ایران شکل می گرفت،پورشه سوارها هم برای مسافرتاشون از هواپیمای شخصی خودشونذاستفاده میکردن.،بجای اون ۳۰۰۰ نفر که شما گفته در ده سال گذشته در سوانح هوایی کشته شدند با این کار جان و زندگی میلیونها جوان این مملکت نجات پیدا میکرد ..خودت قضاوت کن (3506779) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۲۲:۴۹:۰۵
اقا جواد این هزینه از هزینه های زیربنایی هستش که اگه در کنار مدیریت های درست دیگه خوب اجرا بشه باعث چرخیدن چرخ های کشور میشه و به طبع اون سرمایه ها به گردش میاد و اونوقته که میشه امیدوار شد که درامد کشور و مردم بیشتر بشه تا نگرانی شما برای ازدواج و مسکن و .....تا حدودی برطرف بشه.به هر حال بدون هزینه کرد زیربنایی چرخ زنگ زده اقتصاد ما نخواهد چرخید. (3505924) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۰۸:۰۱
کلن طرف مقابل خیلی هواسش جمعه.تا 8 تا 10 سال دیگه هواپیماههاش رو اونم به شرط تملیک میده تا بقول خودش راستی ازمایی کنه.حالا باید گربه رقصون های اونا رو هم دید. رهبر خوب گفته که برخی از اونا قابل اعتماد نیستند. (3505140) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۹:۱۶:۲۱
این یعنی تا 3 دولت دیگه کسی جرات نمیکنه ایران را در وضعیتی قرار بده که نتواند قرضهایش را بپردازد .
قرض کن که قرض توانگر کند مرد را ! (3505572) (alef-11)
قرض کن که قرض توانگر کند مرد را ! (3505572) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۳:۱۱:۴۰
خدا رو شکر
به کوری چشم دشمنان داخلی و خارجی
دلواپسان و عربستان و ترکیه و امارات (3504957) (alef-11)
به کوری چشم دشمنان داخلی و خارجی
دلواپسان و عربستان و ترکیه و امارات (3504957) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۰۹:۱۲
واقعا جای تاسف دارد با کسی همپیمان شدیم که بزرگترین ضربه ها را به ما وارد کرده است. (3505029) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۳:۲۵:۲۵
فقط خرید کالا نه سرمای گذاری؟! این ولخرجی برای هواپیما و خودرو چه معنایی دارد؟ حتی برای اکتشاف و استخراج نفت و گاز هم درست عمل نشده! (3504970) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۳۵:۲۹
ولخرجی؟ پول هواپیما رو به تدریج بدن اونهم میتونه از درآمدی که از بابت هواپیما دارن انجام بشه. تازه صنعت هوایی برای ایران بسیار مهمه و هم میتونه باعث گسترش توریسم بشه و هم تجارت با کشورهای دیگه. مهمتر اینکه ایران بهترین شرایط رو داره که تبدیل به هاب هوایی بشه و جای دبی رو بگیره که داره سالی دهها میلیارددلار فقط از همین راه کسب درآمد میکنه.
در مورد پژو هم قراره نیست ایران ازش ماشین بخره قراره پژو و ایران خودرو با هم سرمایه گذاری مشترک داشته باشن درون ایران. تاز میشه این خودروها رو به کشورهایی مثل افغانستان و عراق و غیره صادر کرد. (3505081) (alef-11)
در مورد پژو هم قراره نیست ایران ازش ماشین بخره قراره پژو و ایران خودرو با هم سرمایه گذاری مشترک داشته باشن درون ایران. تاز میشه این خودروها رو به کشورهایی مثل افغانستان و عراق و غیره صادر کرد. (3505081) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۹:۲۰:۱۷
ایران هرگز نمی تواند جای دوبی را بگیرد. ما سالها از آنها عقبیم و آنها هم که صبر نمی کنند تا ما به آنها برسیم . در ضمن مدیر خطوط هواپیمایی آنجا انگلیسی است و با مدیریت بین المللی و روابطش هیچوقت اجازه قد علم کردن به ما نمی دهد .
ما همین که با خیال راحت بتوانیم برویم اصفهان و تبریز باید راضی باشیم . (3505581) (alef-11)
ما همین که با خیال راحت بتوانیم برویم اصفهان و تبریز باید راضی باشیم . (3505581) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۱۰ ۱۱:۰۷:۴۵
ایران بهترین شرایط رو از این نظر داره چون بازار داخلی بزرگی داره و از نظر جغرافیایی در محل بهتریه و بعد هم بسیار گسترده تر. بعد هم همسایگان بسیار بیشتری داره و همینطور که ایرانیها قبلا میرفتن دبی میتونن همسایه ها بیان ایران.
تنها یک مشکل داره اونهم مساله رابطه با آمریکاست. (3507002) (alef-11)
تنها یک مشکل داره اونهم مساله رابطه با آمریکاست. (3507002) (alef-11)
پورامینی همدان
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۳:۳۲:۲۰
قرارداد های اقتصادی با کشور های غربی به چه مقدار با معامله برد -برد و باهدف جذب سرمایه گذاری خارجی مطابقت داشته و مبتنی بر اقتصاد مقاومتی و با قیدعدم وابستگی صورت گرفته باشد جای بحث دارد معامله پایا پای دوطرفه برمبنای فروش نفت غالبا به معنای سرمایه گذاری در کشورهای دیگر محسوب میشود بررسی کارشناسی در ارتباط با ابنکه از این مقدارسرمایه گذاری کل به چه میزان در داخل ایران جذب میشود ضریب نفوذمعامله برد- برد را برای هریک از شرکا روشن می سازد (3504981) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۵۸:۰۲
واقعا فکر میکنید اقتصاد ابرقدرتی مثل فرانسه با فروش اقساطی 100 تا ایرباس زیر و رو میشه؟ (3505127) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۸:۰۶:۲۰
شما نگران فرانسه نباش ! مردم از دست هواپیماهای روسی کشنده راحت شدند ! (3505433) (alef-11)
درویش
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۳۰:۱۷
در مورد این موارد که در رسانه ها زیاد انعکاس پیدا میکند نظراتی داشتم:
در ابتدا باید مسئولین توضیح بدهند بعد از سالها سرمایه گذاری و جلوگیری از ورود خودرو با عوارض گمرگی مرسوم در دنیا که جهت پیشرفت خودرو ملی انجام شد چرا کشور ما هنوز برای رفع مشکل تولید و طراحی خودرو حتی برای قطعات اولیه آن نیز نیاز به کارخانه های خارجی دارد؟ و ما بهیچ وجه برای طراحی و تولید این کالا هیچ علمی کسب نکردیم و فقط عامل مونتاژ و بازار فروش شدیم؟ ثانیا چرا فقط دوباره با خورو سازان فرانسوی؟ با کارخانه هایی که براحتی کشورو متحدانشان در سازمان ملل و اتحاد اروپا یکطرفه خودش تحریم میکند و بهانه را درست میکنند و میروند.
مطمئنا تضمینی نیست که دوباره به بهانه ای پولهای ما را بمانند پولهایی که بیش از سی سال در صنعت هسته ای فرانسه بلوکه کردند اینبار نیز بلوکه نکنند و زیر قراردادشان نزنند. آیا مسئولین از گرفتن تضمین لازم از آنها اقدام کرده اند و توضیح به ملت خواهند داد؟
برنامه دولت برای تولید وخود کفا شدن در صنایع بجای خریدار خوب شدن در بازار اروپاییها چیست؟
تا کی میخواهیم شعار پیشرفت و چاپ تعداد مقالات علمی را بدهیم و فقط خریدار بازار باشیم؟
ما سالها سرمایه گذاری در ساخت هواپیما بر اساس آنتونوف (بزرگترین) و توسعه آن با علوم و صنعت پیشرفته دنیا کردیم. حال نتیجه آن چیست؟ صدها هواپیما از این نوع قطعه ای از بدنه آن جدا نمیشود ولی هواپیمای ساخت ما در حومه مهرآباد سقوط کرد. پس علت آن فارغ از هر سیاست حزبی و باندی چیست و نتایج سرمایه گذاری ها در صنعت و توسعه را چه کسی پاسخگو است؟
سیستم اجرایی کلان در کشور باید جوابگوی برنامه ریزی های خود اعم از بلند مدت و کوتاه مدت فارغ از دولتها به مردم باشد. (3505075) (alef-11)
در ابتدا باید مسئولین توضیح بدهند بعد از سالها سرمایه گذاری و جلوگیری از ورود خودرو با عوارض گمرگی مرسوم در دنیا که جهت پیشرفت خودرو ملی انجام شد چرا کشور ما هنوز برای رفع مشکل تولید و طراحی خودرو حتی برای قطعات اولیه آن نیز نیاز به کارخانه های خارجی دارد؟ و ما بهیچ وجه برای طراحی و تولید این کالا هیچ علمی کسب نکردیم و فقط عامل مونتاژ و بازار فروش شدیم؟ ثانیا چرا فقط دوباره با خورو سازان فرانسوی؟ با کارخانه هایی که براحتی کشورو متحدانشان در سازمان ملل و اتحاد اروپا یکطرفه خودش تحریم میکند و بهانه را درست میکنند و میروند.
مطمئنا تضمینی نیست که دوباره به بهانه ای پولهای ما را بمانند پولهایی که بیش از سی سال در صنعت هسته ای فرانسه بلوکه کردند اینبار نیز بلوکه نکنند و زیر قراردادشان نزنند. آیا مسئولین از گرفتن تضمین لازم از آنها اقدام کرده اند و توضیح به ملت خواهند داد؟
برنامه دولت برای تولید وخود کفا شدن در صنایع بجای خریدار خوب شدن در بازار اروپاییها چیست؟
تا کی میخواهیم شعار پیشرفت و چاپ تعداد مقالات علمی را بدهیم و فقط خریدار بازار باشیم؟
ما سالها سرمایه گذاری در ساخت هواپیما بر اساس آنتونوف (بزرگترین) و توسعه آن با علوم و صنعت پیشرفته دنیا کردیم. حال نتیجه آن چیست؟ صدها هواپیما از این نوع قطعه ای از بدنه آن جدا نمیشود ولی هواپیمای ساخت ما در حومه مهرآباد سقوط کرد. پس علت آن فارغ از هر سیاست حزبی و باندی چیست و نتایج سرمایه گذاری ها در صنعت و توسعه را چه کسی پاسخگو است؟
سیستم اجرایی کلان در کشور باید جوابگوی برنامه ریزی های خود اعم از بلند مدت و کوتاه مدت فارغ از دولتها به مردم باشد. (3505075) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۳۶:۱۹
بهترین برنامه برای پیشرفت کشور تبدیل ایران به مرکز تولید محصولات مشترک با کشورهای پیشرفته در خاورمیانه است. (3505179) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۳۶:۵۳
درویش جان مطلب رو نگرفتی !!
پژو داره پول میاره تو ایران و سرمایه گذاری میکنه . (3505183) (alef-11)
پژو داره پول میاره تو ایران و سرمایه گذاری میکنه . (3505183) (alef-11)
K
۱۳۹۴-۱۱-۱۰ ۱۲:۰۴:۴۶
اها سرمایه گذاری داخل کشور توسط پژو سیصد میلیون دلار ......خرید هواپیما توسط ایران بیست و پنج میلیارد دلار....به این میگن تجارت با دنیا (3507198) (alef-13)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۳۹:۲۳
ماشاء الله همه ی کامنت گذاران هم خبره ی بستن قرار داد خارجی هستن! دور بعدی ثبت نام کنید رئیس جمهور شید ببینیم چند تا تحریم به کشور اضافه میکنید. (3505088) (alef-11)
K
۱۳۹۴-۱۱-۱۰ ۰۸:۰۷:۳۷
شما که ادعات میشه برو پرونده دکلهای نفتی،استات اویل ،....و همه رو بخون ...بقیه رو ریز میبینی. ....مدرکت مال دانشگاه هاوایی نیست (3506394) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۴:۵۴:۴۹
برادران اصولگرا و پایداری چی یاد بگیرید . به این میگن قدرت دیپلماسی . (3505119) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۵:۲۷:۰۹
چند درصد مردم سوار هواپیما می شوند؟
چند درصد مردم خودروهای جدید پژو (208 و 2008 و .. ) که احتمالا همگی بالای 50 میلیون قیمت خواهند داشت را می توانند بخرند؟
استفاده اش به کنار، واردات و مونتاژ، چقدر برای مستضعفین شغل ایجاد می کند؟ (3505166) (alef-11)
چند درصد مردم خودروهای جدید پژو (208 و 2008 و .. ) که احتمالا همگی بالای 50 میلیون قیمت خواهند داشت را می توانند بخرند؟
استفاده اش به کنار، واردات و مونتاژ، چقدر برای مستضعفین شغل ایجاد می کند؟ (3505166) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۶:۰۰:۲۹
نشانه های برداشتن تحریم ها در حال ظهور است البته اگر دلواپسان و تندروها و کاسبان تحریم اجازه بدهند . (3505229) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۸:۲۷:۵۱
پژو که رودست زد به ایران خودرو قرارداد هم داشت شما بیا با اینا ده تا قرارداد ببند اون موقع که بخوان بزنن زیرش کی میتونه جلوشونو بگیره ؟! (3505474) (alef-11)
س
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۱۹:۵۷:۲۰
۲۵ میلیارد دلار برای خرید هواپیما و خودرو. سوال آیا این هواپیماها مدرن و جدید و خودروها را، برای همه مردم ایران است به عبارت دیگر همه مردم می توانند سوار شوند، یا فقط ۱۰ در صد مردم می توانند سوار شوند ،و ۹۰ درصد بقیه محروم از سوار شدن، چرا نمی توانند برای افزایش های چند صد درصدی قیمت بلیط هواپیما ، و افزایش ۱۲ درصدی حقوق کارمند و کارگر، راه حل آقای روحانی برای بهبود زندگی کارمند و کارگران هم سبد کالا بود والسلام، تورم هم ۱۱ در صد شده پایین ترهم خواهد آمد و یک رقمی خواهد شد و این یعنی هیچ خبری از افزایش و تکان خوردن حقوق ها وجود ندارد، رکود هم حرفش را نزنید، مسیر آقای روحانی رفاه و آسایش برای سرمایه داران، سبد کالا برای مردم، وزرای ۱۰۰۰ میلیاردی، حقوق ها و درآمدهای ده ها و صدها میلیونی ، پزشکان ، یک رابطه مستقیم با هواپیماهای مدرن پیدا مکند، اما اکثریت مردم در کشور ثروتمند ایران به خاطر این نوع مدیریت های ضعیف و ناقص با پراید و قطار های کهنه و مستعمل کشورهای اروپای شرقی زندگی را سر می کنند، آیا ناوگان هوایی نباید نوسازی و مدرن سازی شود؟ چرا ، حتما باید بشود، اما آیا جیب مردم ، وقدرت خرید مردم نباید تقویت شود؟؟!!!! آیا عذرخواهی هرساله سخن گویی دولت که، شرمنده ایم، بودجه نداریم ، جیب مردم را ترمیم می کند، مگر غیر این است که پول هایی که از مردم دریافت می شود باید در جهت رفاه همه مردم مصرف شود. یعنی همه مردم، این سوی قصه روشن است، اصلا ما نفت را نادیده می گیریم. در بازار ۸۰ ملیونی ایران در هر روز از هر کالایی که مبادله می شود ۹ ٪ دولت به عنوان ارزش افزوده دریافت می کند اگر بچه شما یک بسنی بخورد باید ۹٪ مالیات پرداخت کند اگر شما یک جهزیه ۲۰ میلیونی هم برای دخترتان تهییه کنید باید ۱۸۰۰۰۰۰ تومان مالیات بدهید مجموع این ارقام نجومی را مردم پرداخت می کنند به علاوه ده ها نوع مالیات دیگر بر کالاهای وارداتی و عوارض و مالیات مستقلات و منازل و نقل و وانتقالات ووو .... اما آن سوی قصه که هزینه کردن این مبالغ است مجهول و مبهم و نامشخص است، البته ... (3505635) (alef-11)
رضا
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۲۰:۰۹:۵۴
خدا را شکر. هیچ انسان وطن دوستی نیست که از بهتر شدن اوضاع اقتصادی خوشحال نباشد. (3505663) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۰۹ ۲۰:۵۶:۱۰
برخی از اینها رو می شد داخل با کیفیت بالا تولید کنیم. ما در مهندسی وضعیت بدی نداریم. چرا پروژه های فرودگاهی و ... مشترک اجرا نشوند؟ (3505742) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۱۰ ۰۹:۲۴:۰۸
من گیج شدم. اولش میگین "ارزش معاملات 15 میلیارد یورو". بعدش میگین "خرید ۱۱۸ فروند هواپیمای ایرباس به ارزش تقریبا ۲۳ میلیارد یورو"! خرید هواپیما یک قلم از کل معاملات بوده.
چه جوری محاسبه میکنین؟ (3506609) (alef-11)
چه جوری محاسبه میکنین؟ (3506609) (alef-11)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
