جالبه بعد از چهار روز علت سقوط هواپيما بدون كوچكترين
دروغى به كل اخبار دنيا مخابره ميشه.
ولى علت سقوط هواپيماهاى ما توسط مسئولين به تاريخ
ميپيونده.
حالا شما پيدا كنيد پرتقال فروش را. (2768900) (alef-13)

بنظرمن لزوم نصب دوربین در داخل کابین هواپیما جهت ثبت و ضبط در جعبه سیاه و حتی کنترل آن از برج مراقبت لازم است (2768903) (alef-13)

حتما کمک خلبان رو ایکس خورش کردن. یا
اینجور کارها مثل به کوه زدن و خودکشی در اون شرایط ممکنه از یک آدم ابله بی سواد و نادان به راحتی بر بیاد ولی از یک متخصص جزو محلات میباشد که از روی عمد این کار را انجام بده شاید کسی دیگری هم توی کابین هواپیما بوده و دهن کمک خلبان را بسته بوده. (2768919) (alef-13)

به کوه میکوبند (2768978) (alef-13)

حالا تا یکی دو روز آینده اخباری رو منتشر میکنن دال بر اینکه کمک خلبان دو روزی میشده که مسلمون شده!!!!! (2768989) (alef-13)

باید مدام خلبانها و کمک خلبانها از نظر روحی و روانی و وضع مادی و خانوادگی چک شوند تا دست به این جنایات نزنند. چند سال پیش نیز یک خلبان اندونزیایی به خاطر شکست در بازار بورس و بالاآوردن بدهی های زیاد، یک ایرباس را به عمد ساقط کرد و تمام مسافران را از بین برد. (2769014) (alef-13)

در آلمان سالانه حدود 10 هزار نفر خودکشی میکنند ، این خلبان هم یکی از آنهاست (2769106) (alef-13)

طرف شاید از نظر طبیعی خارج شده بوده (2769127) (alef-13)

آیا در نظام پروازی جهان قبل از حرکت طیاره از خلبان تست سلامت گرفته میشود؟ (2769128) (alef-13)

كار خودشونه(جمله هميشگى ايرانيها در أين موارد).؛) (2769216) (alef-13)

تمایل به خودکشی در بین اروپاییها زیاده. همین دیروز روزنامه های سوئد نوشته بودند که از هر ۴ نفر دختر بین سنین ۱۸ تا ۳۰ سال یک نفر به خودکشی تمایل داره. (2769304) (alef-13)

دادستان المان اعلام کرد کمک خلبان سابقه افسردگی شدید داشته و طبق دستور پزشک هم نباید اصلا روز حادثه پرواز میکرده اما دستور پزشک را پاره کرده و به شرکت لوفتانزا هم حرفی از بیماریش نزده. (2769388) (alef-13)

اخوی شما حواست به اخبار نیست جعبه سیاه همون روز اول پیدا شد.
پس چطور کار شناس ها تشخیص دادن که کمک خلبان ده دقیقه سکوت کرده (2769502) (alef-13)

حالا از کجا این خبر رو بدست آوردن؟مگه کسی هم از حادثه جون سالم در برده؟ (2769505) (alef-13)

تمام این داستانی که رییس لوفت هانزا گفته دروغ محض هست ، به خاطر موارد زیر:
1- دربهای کاکپیت ایرباسها(320-321-و... )همگی به سمت داخل باز میشوند و حتی در صورت قفل شدن ، امکان باز کردن انها از بیرون میباشد.
2- فرض کنید هر دو خلبان هم زمان کابین را ترک کنند(چه در هوا ، چه در روی زمین ) و دکمه درب بر روی lock باشد و درب کابین خلبان قفل شود، انوقت ان در دیگر باز نمیشود؟؟؟؟حتی درصورت کار نکردن قفل رمزی دیجیتال ، امکان باز کردن درب به صورت manual (دستی) میباشد.
3- سالهاست کلیه خلبانان اروپایی علی الخصوص آلمانی از کنترل هوایی آسمان فرانسه شاکی هستند و آنها را متهم به کم کاری و ارائه اطلاعات ناکافی ناویگیشن و ... غیره میکنند
4- مدتهاست بحث وجود گازهای سمی در برخی از پروازهای ایرباس 320 در شرکت جرمن وینگز وجود دارد و امکان بروز این گاز در کابین ان پرواز و بیهوش شدن خلبان بسیار بالاست
5 - موارد دیگری از قبیل مدیریت جدید و ضعیف لوفت هانزا ، ناکافی بودن و ناقص بودن کنترل های فنی معمول هواپیماها ، فشار بیش از حد بر روی خلبانها و نارضیاتی انها و ده ها دلیل دیگر وجود دارد که شاید بعد ها گفته شود
لیکن مطبوعات فرانسه و دولت آلمان به صراحت دازند دروغ میگویند و کل مشکل بزرگی که مدتهاست وجود دارد ، بر گردن یک جوان 27 ساله که دیگر امکان پاسخگویی به این اتهام بزرگ را ندارد ، می اندازند. (2769713) (alef-13)

چند روزه که شبکه های امریکایی حملات شدیدی رو بر علیه ایر باس اغاز کرده اند. البته دلیل این کار تبلیغ هواپیماهای امریکاییه. سهام ایر باس هم شدیدا افت کرده . در مقابل اروپاییها کمک خلبان رو مقصر قلمداد میکنند. شاید این موضوع به نوعی سرپوش گذاشتن روی مشکل فنی هواپیما باشه. بهر حال باید منتظر اخبار بعدی بود. (2770163) (alef-13)