کد مطلب: 250260
عمر آسفالت در ایران یک سوم استاندارد جهانی است!
تاریخ انتشار : سه شنبه ۴ آذر ۱۳۹۳ ساعت ۱۷:۲۶
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه میانگین عمر آسفالت در کشور را پنج سال اعلام و اظهار کرد: در حال حاضر استاندارد عمر آسفالت در دنیا بین ۱۰ تا ۱۵ سال است.
حسن فدایی در گفت و گو با ایسنا، با بیان اینکه میزان عمر آسفالت بر اساس طراحی اولیه تعیین می‌شود، اظهار کرد: در حاضر بطور میانگین عمر آسفالت در کشور پنج سال است. فدایی در ادامه وضیعت آسفالت استان را مناسب ارزیابی و تصریح کرد: در حال حاضر در بحث روکش آسفالت وضعیت خوبی در میان استان‌های کشور داریم. مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه به توسعه راه‌های استان نیز اشاره و تصریح کرد: در حال حاضر در بخش توسعه بزرگراه‌ها از میانگین کشوری عقب هستیم.
وی تصریح کرد: بر همین اساس برنامه ای در بحث توسعه بزرگراه‌ها طراحی شده که تا چند سال آینده استان در این زمینه از میانگین کشوری نیز پیشی خواهد گرفت. فدایی با بیان اینکه اعتبار لازم برای انجام این کار گذاشته شده است، عدم رسیدگی مسئولین در سال‌های گذشته و نیز مشکلاتی که استان در هشت سال دوران دفاع مقدس داشته را از جمله دلایل عدم توسعه یافتگی بزرگراه‌های استان عنوان کرد.
وی در پایان تصریح کرد: چنانچه اعتبار لازم در سال آینده به بزرگراه کربلا داده شود، ۳۵ کیلومتر از این بزرگراه سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.
حسن فدایی در گفت و گو با ایسنا، با بیان اینکه میزان عمر آسفالت بر اساس طراحی اولیه تعیین می‌شود، اظهار کرد: در حاضر بطور میانگین عمر آسفالت در کشور پنج سال است. فدایی در ادامه وضیعت آسفالت استان را مناسب ارزیابی و تصریح کرد: در حال حاضر در بحث روکش آسفالت وضعیت خوبی در میان استان‌های کشور داریم. مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه به توسعه راه‌های استان نیز اشاره و تصریح کرد: در حال حاضر در بخش توسعه بزرگراه‌ها از میانگین کشوری عقب هستیم.
وی تصریح کرد: بر همین اساس برنامه ای در بحث توسعه بزرگراه‌ها طراحی شده که تا چند سال آینده استان در این زمینه از میانگین کشوری نیز پیشی خواهد گرفت. فدایی با بیان اینکه اعتبار لازم برای انجام این کار گذاشته شده است، عدم رسیدگی مسئولین در سال‌های گذشته و نیز مشکلاتی که استان در هشت سال دوران دفاع مقدس داشته را از جمله دلایل عدم توسعه یافتگی بزرگراه‌های استان عنوان کرد.
وی در پایان تصریح کرد: چنانچه اعتبار لازم در سال آینده به بزرگراه کربلا داده شود، ۳۵ کیلومتر از این بزرگراه سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.
محمد
۱۳۹۳-۰۹-۰۴ ۲۰:۱۳:۴۹
طول عمرش كمتر از يك سوم است و موج و شيب نادرست جاده ها و دست اندازهاي آنان كه ده ها برابر كشورهاي ديگر است
به يقين از قير ان زده اند و ان را تا به محل ريزش برسانند دمائهم خود را از دست داده و همچنين ماشين آلات فرسوده عهد دقيانوس نيز در ان ها دخيل هستند
بايد از شهرداري پرسيد ؟ أيا هر سال أتوبان مدرس و صدر بايد أسفلت شوند؟ (2511283) (alef-10)
به يقين از قير ان زده اند و ان را تا به محل ريزش برسانند دمائهم خود را از دست داده و همچنين ماشين آلات فرسوده عهد دقيانوس نيز در ان ها دخيل هستند
بايد از شهرداري پرسيد ؟ أيا هر سال أتوبان مدرس و صدر بايد أسفلت شوند؟ (2511283) (alef-10)
۱۳۹۳-۰۹-۰۴ ۲۰:۲۳:۴۲
هم ماليات ميدى هم پول نفت هم هزينه تعمير جلوبندى خدايا اين خوش رو از ما ايرانيها نگير (2511300) (alef-10)
رضا
۱۳۹۳-۰۹-۰۵ ۰۰:۵۹:۳۶
با این نمک پاشی های سازمانها معلومه که عمر اسفالت 15 سال میشه (2511718) (alef-10)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
