کد مطلب: 239821
احتکار هشت هزار خودرو توسط خودروسازها
تاریخ انتشار : شنبه ۸ شهريور ۱۳۹۳ ساعت ۲۳:۲۰
عضو ناظر مجلس در ستاد مبارزه با مفاسد اقصادی گفت: اگر شورای رقابت به وظایف خود عمل نکند با لایحه‌ای فوریتی ماموریتش را سلب و به هیأتی دیگر خواهیم داد و شورا را عوض می‌کنیم.
به گزارش باشگاه خبرنگاران، عزت‌الله یوسفیان‌ملا در واکنش به واردات بی‌رویه خودروهای لوکس گفت: واردات بی‌رویه خودروهای لوکس نقطه مقابل اقتصاد مقاومتی است.
خودرو سازهای داخلی؛ اولین عامل افزایش خودروهای لوکس
وی با طرح این پرسش که چه کسانی باعث واردات بی‌رویه خودروهای لوکس شده‌اند، تصریح کرد: خودرو سازهای داخلی اولین عامل افزایش بی‌رویه واردات خودروهای لوکس هستند. نماینده آمل تصریح کرد: در اقتصاد مقاومتی باید کیفیت و قیمت خودرو در حدی باشد تا در مقابل خودروهای خارجی مقاومت کند. وی اظهار داشت: باید قیمت و کیفیت خودروهای داخلی عادلانه باشد.
عضو ناظر مجلس در ستاد مبارزه با مفاسد اقصادی تاکید کرد: کیفیت خودروی داخلی وقتی خوب است که وسط خیابان آتش نگیرد، وقتی از شرکت تا میدان آزادی می‌رود گیربکس آن صدا ندهد و موتورش نیز خاموش نشود. وی ادامه داد: در این صورت خریدار داخلی به سراغ خودروهای خارجی نخواهد رفت.
ماشین‌های چند صد میلیون تومانی در خیابان‌ها
یوسفیان‌ملا تصریح کرد: وقتی کشور با مشکلاتی که دارد و در مذاکرات هسته‌ای فقط ۵۵۰ میلیون دلار پول خودش را آزاد می‌کند، آیا انصاف است شاهد ماشین‌های چند صد میلیون تومانی در خیابان‌های کشور باشیم؟
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس اظهار داشت: کسانی که ماشین لوکس می‌خرند خودشان که از آمریکا دلار وارد کشور نمی‌کنند بلکه همین دلارهایی است که با مشکلات و مذاکرات وارد بانک مرکزی شده است.
خروج راحت ارز از بانک مرکزی
عضو ناظر مجلس در ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی در خصوص چگونگی خروج دلار‌ها از بانک مرکزی و هزینه آن‌ها برای واردات خودروهای لوکس نیز گفت: خروج این دلار‌ها از بانک مرکزی خیلی راحت است.
۱۸ بانک و ۴۲ میلیارد دلار بی حساب و کتاب
وی ادامه داد: به فرض مثال ۱۸ بانک دولتی و خصوصی ۴۲ میلیارد دلار پول گرفته‌اند و حساب و کتاب هم ندارند، به هر حال پول خارج می‌شود ولو اینکه خلاف قانون هم باشد که هست. یوسفیان‌ملا تاکید کرد: البته اگر دلارهای خارج شده از بانک مکرکزی زیر بالشت احتکار کنندگان هم باشد بهتر از خروج از کشور است چرا که جزء سرمایه ملی بوده و روزی وارد چرخه اقتصادی خواهد شد.
قیمت یک خودروی لوکس مساوی با قیمت داروی ۳ هزار بیمار!
نماینده آمل تاکیدکرد: اگر دلار در داخل کشور فراوان باشد قیمت داروهای بیماران خاص به این قیمت‌های گزاف که در بازار وجود دارد نخواهد بود. وی ادامه داد: قیمت ارزی خرید یک خودرو لوکس به اندازه قیمت داروی حداقل ۲ الی ۳ هزار مریض است. نماینده آمل تصریح کرد: دولت نباید اجازه ترخیص به خودروهای لوکس دهد.
احتکار ۸ هزار دستگاه خودرو
عضو ناظر مجلس در ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی تصریح کرد: می‌گویند ۸ هزار دستگاه خودرو داخلی در پارکینگ خودروسازی‌ها خوابیده است، نگه داشته‌اند تا به قیمت جدید بفروشند. وی با بیان اینکه این اقدام از احتکار هم بد‌تر است، گفت: باید این خودرو‌ها را وارد بازار کنند تا مردم سوار شوند.
یوسفیان‌ملا در ادامه از سیاست‌هایی دولت در قبال شورای رقابت انتقاد کرد و گفت: دولت باید شورای رقابت را مکلف کند تا قیمت‌ها را تعیین کند.
انحلال شورای رقابت
وی تصریح کرد: اگر شورای رقابت به وظایف خود عمل نکند با لایحه‌ای فوریتی ماموریتش را سلب و به هیأتی دیگر خواهیم داد و شورا را عوض می‌کنیم. عضو ناظر مجلس در ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی در خصوص اینکه آیا مجلس این قدرت را دارد تا شورای رقابت را منحل کند، گفت: بله مجلس این اختیار و قدرت را دارد، شورای رقابت با قانون آمده و قانون هم می‌رود
یوسفیان ملا در پایان گفت: اگر عنایتی در این رابطه شود کاری نداریم ولی در غیر اینصورت موضوع را مطرح خواهیم کرد.
به گزارش باشگاه خبرنگاران، عزت‌الله یوسفیان‌ملا در واکنش به واردات بی‌رویه خودروهای لوکس گفت: واردات بی‌رویه خودروهای لوکس نقطه مقابل اقتصاد مقاومتی است.
خودرو سازهای داخلی؛ اولین عامل افزایش خودروهای لوکس
وی با طرح این پرسش که چه کسانی باعث واردات بی‌رویه خودروهای لوکس شده‌اند، تصریح کرد: خودرو سازهای داخلی اولین عامل افزایش بی‌رویه واردات خودروهای لوکس هستند. نماینده آمل تصریح کرد: در اقتصاد مقاومتی باید کیفیت و قیمت خودرو در حدی باشد تا در مقابل خودروهای خارجی مقاومت کند. وی اظهار داشت: باید قیمت و کیفیت خودروهای داخلی عادلانه باشد.
عضو ناظر مجلس در ستاد مبارزه با مفاسد اقصادی تاکید کرد: کیفیت خودروی داخلی وقتی خوب است که وسط خیابان آتش نگیرد، وقتی از شرکت تا میدان آزادی می‌رود گیربکس آن صدا ندهد و موتورش نیز خاموش نشود. وی ادامه داد: در این صورت خریدار داخلی به سراغ خودروهای خارجی نخواهد رفت.
ماشین‌های چند صد میلیون تومانی در خیابان‌ها
یوسفیان‌ملا تصریح کرد: وقتی کشور با مشکلاتی که دارد و در مذاکرات هسته‌ای فقط ۵۵۰ میلیون دلار پول خودش را آزاد می‌کند، آیا انصاف است شاهد ماشین‌های چند صد میلیون تومانی در خیابان‌های کشور باشیم؟
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس اظهار داشت: کسانی که ماشین لوکس می‌خرند خودشان که از آمریکا دلار وارد کشور نمی‌کنند بلکه همین دلارهایی است که با مشکلات و مذاکرات وارد بانک مرکزی شده است.
خروج راحت ارز از بانک مرکزی
عضو ناظر مجلس در ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی در خصوص چگونگی خروج دلار‌ها از بانک مرکزی و هزینه آن‌ها برای واردات خودروهای لوکس نیز گفت: خروج این دلار‌ها از بانک مرکزی خیلی راحت است.
۱۸ بانک و ۴۲ میلیارد دلار بی حساب و کتاب
وی ادامه داد: به فرض مثال ۱۸ بانک دولتی و خصوصی ۴۲ میلیارد دلار پول گرفته‌اند و حساب و کتاب هم ندارند، به هر حال پول خارج می‌شود ولو اینکه خلاف قانون هم باشد که هست. یوسفیان‌ملا تاکید کرد: البته اگر دلارهای خارج شده از بانک مکرکزی زیر بالشت احتکار کنندگان هم باشد بهتر از خروج از کشور است چرا که جزء سرمایه ملی بوده و روزی وارد چرخه اقتصادی خواهد شد.
قیمت یک خودروی لوکس مساوی با قیمت داروی ۳ هزار بیمار!
نماینده آمل تاکیدکرد: اگر دلار در داخل کشور فراوان باشد قیمت داروهای بیماران خاص به این قیمت‌های گزاف که در بازار وجود دارد نخواهد بود. وی ادامه داد: قیمت ارزی خرید یک خودرو لوکس به اندازه قیمت داروی حداقل ۲ الی ۳ هزار مریض است. نماینده آمل تصریح کرد: دولت نباید اجازه ترخیص به خودروهای لوکس دهد.
احتکار ۸ هزار دستگاه خودرو
عضو ناظر مجلس در ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی تصریح کرد: می‌گویند ۸ هزار دستگاه خودرو داخلی در پارکینگ خودروسازی‌ها خوابیده است، نگه داشته‌اند تا به قیمت جدید بفروشند. وی با بیان اینکه این اقدام از احتکار هم بد‌تر است، گفت: باید این خودرو‌ها را وارد بازار کنند تا مردم سوار شوند.
یوسفیان‌ملا در ادامه از سیاست‌هایی دولت در قبال شورای رقابت انتقاد کرد و گفت: دولت باید شورای رقابت را مکلف کند تا قیمت‌ها را تعیین کند.
انحلال شورای رقابت
وی تصریح کرد: اگر شورای رقابت به وظایف خود عمل نکند با لایحه‌ای فوریتی ماموریتش را سلب و به هیأتی دیگر خواهیم داد و شورا را عوض می‌کنیم. عضو ناظر مجلس در ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی در خصوص اینکه آیا مجلس این قدرت را دارد تا شورای رقابت را منحل کند، گفت: بله مجلس این اختیار و قدرت را دارد، شورای رقابت با قانون آمده و قانون هم می‌رود
یوسفیان ملا در پایان گفت: اگر عنایتی در این رابطه شود کاری نداریم ولی در غیر اینصورت موضوع را مطرح خواهیم کرد.
۱۳۹۳-۰۶-۰۸ ۲۳:۳۰:۲۱
ماشالا همه ادعای مسلمونی دارن اما یکی از یکی بد تر. ماشالا انگار لبنیاتی ها و خودروسازها دارن در ایمان و مسلمونی با هم مسابقه میدن!!!! (2350321) (alef-6)
۱۳۹۳-۰۶-۰۹ ۰۹:۴۱:۳۰
8000 فروش یک هفته شون هم نیست به این که دیگه نمی گن احتکار (2350824) (alef-3)
۱۳۹۳-۰۶-۰۸ ۲۳:۳۴:۱۲
دوسال که همش تهدید می شنویم نه اقدام قاطع (2350337) (alef-6)
۱۳۹۳-۰۶-۰۹ ۰۸:۳۴:۰۵
معاون رييس جمهور: چرا همه چوب به سر خودرو سازان مى زنند؟ (2350659) (alef-3)
شهروند ایرانی
۱۳۹۳-۰۶-۱۲ ۱۰:۴۵:۳۲
یک چوب از جنس گردو هم بر سر شما باید بکوبیم (2356439) (alef-3)
رضا
۱۳۹۳-۰۶-۰۹ ۰۹:۳۷:۳۳
واقعا خيلي خوبه آدم مي بينه بعضي نماينده ها چقدر دنبال حقوق از دست رفته مردمند؟؟!!
لطفا در همه ابعاد دنبال حقوق مردم باشند نه دربعضي جاها كه ....... (2350813) (alef-3)
لطفا در همه ابعاد دنبال حقوق مردم باشند نه دربعضي جاها كه ....... (2350813) (alef-3)
ali
۱۳۹۳-۰۶-۰۹ ۱۱:۱۸:۵۷
جهت اطلاع اقای یوسفیان ملا :
1- دیگر بحث خودرو و قیمت و کیفیت و احتکار ان و شورای رقابت نخ نما شده است بهتر است رها کنید.
2- خودرو لوکس همه چیزش لوکس است ، بعضا و به خاطر کیفیت تا 30 سال چرخشان میچرخد .
3- ایکاش در همه موارد و درقبال خروج ارز همه چیز را لوکس وارد میکردند و نه وسایل و لوازم غیر لوکس چینی که هدر دادن ارز است . واین خردج ارز واردات مجدد ارز است با ان دوام و خدمت دهی و نه ساخت ارابه مرگ با قطعات چینی.
4- امدیم و این وسیله لوکس را هم ممنوع کردیم . مگر همه لوکسهای دیگری که به اشکال مختلف و از همین محصولات داخلی و خارجی غیر خودرو ی عده ای خاص استفاده میکنند میتوانید بابی را باز کنید .
5- بفکر این باشید که همه لوکس بخرند و لوکس زندگی کنند . عدالت در توزیع لوکس است نه توزیع بنجل .
6- ارتقاء سطح زندگی را هدف قرار دهید .
7- بفکر در امد زائی مردم باشید . بی شک مردم با در امدشان نیازی به کنترل قیمت خودرو و چشم انتضار این همه صرف وقت مسئولین نخواهند ماند .
8- بیشتر دغدغه وارد نشدن غیر لوکسها باشید تا لوکسها - پنیسیلین هندی و چینی . هواپیمای اکراینی و خودرو هوو و......... (2351058) (alef-10)
1- دیگر بحث خودرو و قیمت و کیفیت و احتکار ان و شورای رقابت نخ نما شده است بهتر است رها کنید.
2- خودرو لوکس همه چیزش لوکس است ، بعضا و به خاطر کیفیت تا 30 سال چرخشان میچرخد .
3- ایکاش در همه موارد و درقبال خروج ارز همه چیز را لوکس وارد میکردند و نه وسایل و لوازم غیر لوکس چینی که هدر دادن ارز است . واین خردج ارز واردات مجدد ارز است با ان دوام و خدمت دهی و نه ساخت ارابه مرگ با قطعات چینی.
4- امدیم و این وسیله لوکس را هم ممنوع کردیم . مگر همه لوکسهای دیگری که به اشکال مختلف و از همین محصولات داخلی و خارجی غیر خودرو ی عده ای خاص استفاده میکنند میتوانید بابی را باز کنید .
5- بفکر این باشید که همه لوکس بخرند و لوکس زندگی کنند . عدالت در توزیع لوکس است نه توزیع بنجل .
6- ارتقاء سطح زندگی را هدف قرار دهید .
7- بفکر در امد زائی مردم باشید . بی شک مردم با در امدشان نیازی به کنترل قیمت خودرو و چشم انتضار این همه صرف وقت مسئولین نخواهند ماند .
8- بیشتر دغدغه وارد نشدن غیر لوکسها باشید تا لوکسها - پنیسیلین هندی و چینی . هواپیمای اکراینی و خودرو هوو و......... (2351058) (alef-10)
۱۳۹۳-۰۶-۰۹ ۱۱:۲۵:۰۵
8000 خودرو توليد 3 روز ايران خودرو است. وقتي هر غير متخصصي در زمينه خودرو اينچنين اظهار نظر ميكند مشكلات واقعي صنعت خودرو و مصرف كننده واقعي لوث ميشود. (2351081) (alef-10)
۱۳۹۳-۰۶-۰۹ ۱۱:۳۹:۵۹
مردم موندن با حيرت زده يعني در اين كشور اينهمه خودرو سازها ازادند به حرف كسي بها ندهند ... رييس جمهور هم كه كاري نداره ... عجبااااااااااااااااااا (2351118) (alef-10)
ایرانی
۱۳۹۳-۰۶-۰۹ ۱۲:۰۶:۲۳
جناب معاون رئیس جمهور متاسفیم که نمی دانید چرا همه چوب به سر خودروسازان میزنند چون جواب سنگهایی است که خودروسازان در این چند ساله به سر مردم زدند وباعث جان باختن بعضی ها وبی خانمان شدن عده ی ز یادی شدند از چوب میگید از سنگ هم بگید (2351190) (alef-10)
یوسف
۱۳۹۳-۰۶-۰۹ ۱۶:۱۱:۲۸
یکم .اینقدر به این خودروهای وارداتی پیله نکنید.اینا تو ایران لوکس حساب میشن مثلا تویوتا کمری 160 میلیونی ،در کشورهای عربی به عنوان تاکسی استفاده میشه.
دوم.واردات دو میلیارد دلار خودرو در سال برای دولت هشت هزار میلیارد تومان سود دارد(انواع عوارض گمرکی) در حالی واردات سایر اجناس هیچ سودی برای دولت نداره
سوم.ده تا پانزده کشور در جهان واقعا خودرو تولید می کنن،بقیه وارد کننده ی خودرو هستن .اون چیزی که وارداتش برای ما عیب داره گندم و برنج و روغن و کره و... است که تا حالا سی بار در تولیدش خودکفا شدیم. (2351783) (alef-10)
دوم.واردات دو میلیارد دلار خودرو در سال برای دولت هشت هزار میلیارد تومان سود دارد(انواع عوارض گمرکی) در حالی واردات سایر اجناس هیچ سودی برای دولت نداره
سوم.ده تا پانزده کشور در جهان واقعا خودرو تولید می کنن،بقیه وارد کننده ی خودرو هستن .اون چیزی که وارداتش برای ما عیب داره گندم و برنج و روغن و کره و... است که تا حالا سی بار در تولیدش خودکفا شدیم. (2351783) (alef-10)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
