کد مطلب: 267416
نیاز ايران به حداقل ۴۰۰ هواپيما
تاریخ انتشار : جمعه ۲۸ فروردين ۱۳۹۴ ساعت ۲۲:۳۸
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ایران روز جمعه اعلام کرد ایران در ۱۰ سال آینده به ۴۰۰ تا ۵۰۰ فروند هواپیما نیاز خواهد داشت. این نوسازی ضروری است اما تا زمان توافق جامع درباره پرونده هسته ای ایران به حالت تعلیق در آمده است.
صنعت حمل و نقل هوایی ایران تحت تاثیر تحریم آمریکا قرار گرفته که شرکت های غربی را از فروش هواپیما و قطعات آن به شرکت های ایرانی منع کرده است.
این تحریم بخشی از ناوگان هوایی ایران را زمین گیر کرده است.
بخشی از این تحریم بر اساس توافقنامه موقت درباره پرونده هسته ای ایران لغو شد. این توافقنامه که نوامبر ۲۰۱۳ بین ایران و قدرت های بزرگ امضا شد، قطعات و تعمیرات مرتبط با ایمنی را شامل می شود اما فروش هواپیما همچنان ممنوع است.
ایران و گروه پنج به اضافه یک ( چین، آمریکا، فرانسه، انگلیس، روسیه و آلمان ) قرار است تا پایان ماه ژوئن به توافق نهایی برسند که ماهیت کاملا صلح آمیز برنامه هسته ای تهران را در ازای لغو تحریم های بین المللی اعمال شده بعد از ۲۰۰۶ تضمین خواهد کرد.
خبرگزاری رسمی ایرنا به نقل از علیرضا جهانگیریان، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ایران گزارش داد: « ما در ۱۰ سال آینده به ۴۰۰ تا ۵۰۰ فروند هواپیما نیاز خواهیم داشت .»
وی اعلام کرد ناوگان هوایی ایران اکنون از ۱۴۰ هواپیمای در حال فعالیت تشکیل شده که « بر اساس معیارهای بین المللی مربوط به شاخص جمعیت و مساحت کشور بسیار پایین است .»
جهانگیریان خاطر نشان کرد بعد از امضای توافقنامه موقت در سال ۲۰۱۳ بسیاری از شرکت های هواپیمایی خارجی « مذاکراتی را با شرکت ها و سازمان های هوایی برای ارزیابی بازار حمل و نقل انجام داده اند .»
وی گفت: «این شرکت ها بر عزم خود را برای گسترش فعالت خود در صورت تغییر اوضاع تاکید کرده اند .»
امریکا از نوامبر ۲۰۱۳ به بوئینگ و جنرال الکتریک که به ویژه رئاکتور تولید می کند اجازه داده است به ایران قطعات هواپیما بفروشند که این امر زمینه را برای افزوده شدن حدود ۱۰ هواپیما به ناوگان ایران فراهم کرده است.
ایران برای دور زدن تحریم ها ساخت هواپیمای روس و اوکراینی به ویژه آنتونوف ۱۴۰ را برای پروازهای داخلی در دستور کار داشته است. تهران همچنین در سال های اخیر هواپیماهای کار کرده به ویژه از ایرباس خریده یا اجاره کرده است.
صنعت حمل و نقل هوایی ایران تحت تاثیر تحریم آمریکا قرار گرفته که شرکت های غربی را از فروش هواپیما و قطعات آن به شرکت های ایرانی منع کرده است.
این تحریم بخشی از ناوگان هوایی ایران را زمین گیر کرده است.
بخشی از این تحریم بر اساس توافقنامه موقت درباره پرونده هسته ای ایران لغو شد. این توافقنامه که نوامبر ۲۰۱۳ بین ایران و قدرت های بزرگ امضا شد، قطعات و تعمیرات مرتبط با ایمنی را شامل می شود اما فروش هواپیما همچنان ممنوع است.
ایران و گروه پنج به اضافه یک ( چین، آمریکا، فرانسه، انگلیس، روسیه و آلمان ) قرار است تا پایان ماه ژوئن به توافق نهایی برسند که ماهیت کاملا صلح آمیز برنامه هسته ای تهران را در ازای لغو تحریم های بین المللی اعمال شده بعد از ۲۰۰۶ تضمین خواهد کرد.
خبرگزاری رسمی ایرنا به نقل از علیرضا جهانگیریان، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ایران گزارش داد: « ما در ۱۰ سال آینده به ۴۰۰ تا ۵۰۰ فروند هواپیما نیاز خواهیم داشت .»
وی اعلام کرد ناوگان هوایی ایران اکنون از ۱۴۰ هواپیمای در حال فعالیت تشکیل شده که « بر اساس معیارهای بین المللی مربوط به شاخص جمعیت و مساحت کشور بسیار پایین است .»
جهانگیریان خاطر نشان کرد بعد از امضای توافقنامه موقت در سال ۲۰۱۳ بسیاری از شرکت های هواپیمایی خارجی « مذاکراتی را با شرکت ها و سازمان های هوایی برای ارزیابی بازار حمل و نقل انجام داده اند .»
وی گفت: «این شرکت ها بر عزم خود را برای گسترش فعالت خود در صورت تغییر اوضاع تاکید کرده اند .»
امریکا از نوامبر ۲۰۱۳ به بوئینگ و جنرال الکتریک که به ویژه رئاکتور تولید می کند اجازه داده است به ایران قطعات هواپیما بفروشند که این امر زمینه را برای افزوده شدن حدود ۱۰ هواپیما به ناوگان ایران فراهم کرده است.
ایران برای دور زدن تحریم ها ساخت هواپیمای روس و اوکراینی به ویژه آنتونوف ۱۴۰ را برای پروازهای داخلی در دستور کار داشته است. تهران همچنین در سال های اخیر هواپیماهای کار کرده به ویژه از ایرباس خریده یا اجاره کرده است.
۱۳۹۴-۰۱-۲۸ ۲۳:۱۲:۵۲
عوض خرید هواپیما ساخت قطارهای پر سرعت را در کشور عملیاتی کنید با وجود این قطارهای پرسرعت در داخل کشور کمتر نیاز به استفاده از هواپیما احساس میشود (2829522) (alef-10)
حبیب
۱۳۹۴-۰۱-۲۹ ۰۹:۳۴:۰۴
اولا که توافق نمیشه در ثانی اگه هم توافقی صورت بگیره ، توی این اوضاع منطقه پایدار نیست. پس بجای اینکه با خرید هواپیمای بدون گارانتی و لوازم یدکی کشور رو بیشتر وابسته کنید بهتره برید سمت قطارهای سریع السیر ساخت داخل که تکنولوژیش حداقل از هواپیما پایینتره و نخبه های ایران درصورت حمایت، میتونن مهندسی معکوس کنند. دنیا بار و مسافر رو با قطار منتقل می کنه . برای ما ایرانیا هم که وقت خیلی مهم نیست. چه یک ساعته با هواپیما ، چه سه چهار ساعته با قطار (2829961) (alef-10)
۱۳۹۴-۰۱-۲۸ ۲۳:۳۱:۳۱
وقتی 400-500 هواپیما می‌خواهیم، چرا در کشورساخته نشوند؟ اگر (به ادعای شما) تحریم برداشته شده در بخش فناوری از کمک کشورهای صنعتی کمک بگیرید.
آقا زمان شاه هم با مشارکت هواپیما ساخته می‌شد، یعنی از شاه کمترید؟! چی شد که می‌گفتید کارخانه‌های مونتاژ ال و بل بوده، ولی الآن حتی نمی‌گذارید حتی مونتاژ در کشور انجام شود؟ (2829562) (alef-10)
آقا زمان شاه هم با مشارکت هواپیما ساخته می‌شد، یعنی از شاه کمترید؟! چی شد که می‌گفتید کارخانه‌های مونتاژ ال و بل بوده، ولی الآن حتی نمی‌گذارید حتی مونتاژ در کشور انجام شود؟ (2829562) (alef-10)
۱۳۹۴-۰۱-۲۹ ۰۹:۰۶:۲۶
بيچاره اون زن و بچه هايى كه در حادثه ايران ١٤٠ سوختند و فوت كردند. (2829918) (alef-10)
۱۳۹۴-۰۱-۲۹ ۱۱:۵۵:۵۶
تحریم هواپیما جزو تحریم هسته ای نیست، بنابراین حذف نمی شود. (2830373) (alef-10)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
