اینهمه سال گران کردین نتیجه ای داد؟بهتر نیست روش های علمی و نتایج مثبت کشورهای موفق در این مورد را ملاک قرار دهید تا نتیجه بگیرید؟اگر میگویید در اردبیل موفق بوده اید خوب بررسی کنید تا در همه جا موفق باشد.شما رو بخدا اینقدر با بگیر و ببند کارتون رو پیش نبرید. (3201554) (alef-11)

جریمه ها برا اینکه بازدارندگی داشته باشند باید حداقل 5 درصد قیمت خودرو باشند (تخلفات خطرناک و حادثه ساز منظورمه) اگر طرف ماشینش 500 میلیونی هست جریمه سبقت یا سرعت غیر مجازش باید 25 میلیون باشه تا بازدارندگی داشته باشه کسی که ماشین 20 میلیونی سوار میشه هم اگر 1 میلیون جریمه بشه دیگه جرات سرعت و سبقت غیر مجاز رو عمرا اگه داشته باشه و ضمنا برا این دو تخلف که سالانه 20 هزار کشته به جا میذارن باید به دادگاه هم معرفی بشن و گواهینامه شون باطل بشه یه شش ماهی هم در خدمت زندان باشن و حسابی ازشون کار بکشن. بعد زندان هم ولشون نکنن و کاری بکنن که عبرت سایرین بشن اگر این کارا رو کردین مردم ما فرهنگ رانندگیشون درست میشه . افزایش 100 تومنی و...هم بازدارندگی نداره. یک عده هم که متخلف هستن با خوندن این کامنت دچار استرس شدن، حسابی استرس بگیرید کسانی که 20 هزاتر کشته به جا میذارن باید ترس به وجودشون بیفته یاد یکی از شخصیت های کارتون بینوایان افتادم که خوب قانون رو اجرا می کرد. حیف که من در اون زمینه مدیر نیستم وگرنه می دونستم چطور باید این بیماری رو درمان کرد. (3201646) (alef-11)

درود بر اين تصميمي كه پليس گرفته است
بواقع بيشتر تصادفات مربوط است به عدم بازدارندگي جرايم
در اروپا كه تعداد كشته ها كم است ، علت اصلي ان رعايت قوانين و لذا امار كم تصادفات ميباشد
وقتي تصادف كم شود ،خوب كشته ها هم كم ميشوند ، خصوصاً رعايت قوانين در مورد موتور سوار ها بايد سخت گيرانه تر باشد چون اين عزيزان بيشتر در معرض خطر قرار دارند وامار كشته ها و معلولين اين افراد بالاترين رقم را در كشور دارد ، پس بخاطر خود و خانوادشان هم كه شده
لايحه بگونه اي ارائه شود كه بيشترين انضباط را در رفتار انها ايجاد كند
از اموزش پليس براي بالا رفتن راندمان كاري و موثر نيز قفلت نكنيد
پيشنهاد ميكنم كه ابتدا مثلاً تهران را به ٢٠ ويا بيشتر تقسيم كنيد وسپس يك محله را براي اجراي طرح با تمام قدرت براي يك مدت قابل قبول مثلاً ٦ ماه ويا حتي بيشتر پوشش دهيد و كوچكترين خلاف را هم اعمال قانون كنيد ، و بگونه اي برنامه ريزي شود كه از طريق رسنه ها مردم نيز مطلع شوند ، اين روش به شما كمك ميكند كه منطقه به منطقه پيش رفته و در دراز مدت اين باور در مردم ايجاد شود كه هيچ خلافي از چشم ريز بين ودقيق پليس خارج نخواهد ماند و بتدريج به قدرت پليس در اعمال قانون باور پيدا ميكنند واين يك سرمايه غير مشهود است كه با اين روش براي اقتدار پليس بدست مياييد
پيشنهاد دوم اين است كه در بزرگراهي كه سرعت مثلاً ١٠٠ كيلومتر است در يك مسافت كوچك مثلاً يك مسافت كمتر از ١ كيلومتري را با نسب تابلو سرعت را به ٧٠ كيلومتر كاهش دهد و براي اينكه مطمئن شود رعايت كامل از سوي رانندگان محقق ميشود با نسب دورربين وهمينطور با حظور فيزيكي پر شمار با رانندگان برخورد نمايند و اين روش را پس از مدتي به جاي ديگر و همينطور باز بجاي ديگر منتقل نمايند ، اين روش موجب ميشود كه علائم وتابلوهاي نسب شده از سوي رانندگان مورد توجه قرار گرد و اصولاً توجه رانندگان به اخطار ها وعلائم چند برار خواهد شد و لذا رعايت ان بهتر صورت خواهد پذيرفت
پيشنهاد بعدي اين است كه ميزان جرايم نسبت به ميزان سواد ودرامد افراد از يك حداقل و حداكثري برخوردار باشد كه با اتصال پليس به سامانه اداره ماليات و وزارت علوم اين روش قابل اجرا ميباشد تا افراد ثروتمند بدليل ثروتشان و تمكن مالي كه دارند ،قانون را به تمسخر نگيرند و تحصيللكرده هاي ما كه بايد الگو وسر مشق باشند به رسالت خود واقف شوند و الگوي قانون مداري شوند تا معلمي باشند براي سايرين
با تشكر (3201709) (alef-11)

به نظرم این دیگه شد راه کسب درامد جریمه نیست که پول توجیبی از مردم گرفتنه (3201720) (alef-11)

سرعت و سبقت 100 هزارتا است نه 40 هزار تومان واقعا شما مسوولید؟؟؟؟؟ (3201727) (alef-11)

بالاخره بودجه مورد نیاز باید تامین شود (3201827) (alef-11)

اصلاح جاده ها، پهن شدن اتوبانها، ترمیم روکش آسفالت خیابانها، بکار بردن درست علائم راهنمایی و رانندگی چطور؟؟؟؟؟
اینا هم درست میشه؟؟؟
یا فقط باید مردم رو جریمه کرد؟؟؟
فقط یادگرفتین از مردم پول بگیرین. (3201946) (alef-1)