کد مطلب: 365913
جزئیات جدید از توافق ایران با بوئینگ/ خرید ۱۰۹ فروند هواپیما
تاریخ انتشار : جمعه ۴ تير ۱۳۹۵ ساعت ۱۹:۱۸
رویترز به نقل از مقامات آگاه گزارش داد که بویینگ ۸۰ هواپیما به ارزش ۱۷.۵۸ میلیارد دلار را به ایران خواهد فروخت و ۲۹ هواپیمای دیگر را نیز اجاره می‌دهد.
به گزارش ایسنا، رویترز به نقل از دو مقام ارشد آگاه نوشت: قرارداد موقتی میان شرکت هواپیمای بویینگ و ایران، برای فروش ۱۰۹ هواپیمای مختلف به ایران شامل جت‌های کوچک و بزرگ به ارزش ۲۰.۳۷ میلیارد دلار خواهد بود. این توافق که هنوز باید توسط دولت هر دو کشور (آمریکا و ایران) پذیرفته شود؛ شامل ۸۰ هواپیما به ارزش ۱۷.۵۸ میلیارد دلار می‌شود که توسط بویینگ مستقیماً به ایران فروخته خواهد شد.
به گفته یکی از مقامات آگاه این ۸۰ فروند هواپیما شامل ۳۴ جت پهن پیکر که ۱۵ فروند آن ER-۳۰۰-۷۷۷ و چهار فروند دیگر آن نیز ۷۴۷-۸ خواهد بود.
این توافق هم‌چنین شامل فروش مستقیم ۴۶ جت باریک پیکر که ۴۰ فروند آن از مدل جدید ۷۳۷ MAX و ۶ فروند دیگر آن ۷۳۷ NG خواهد بود را شامل می‌شود.
بنابر همین توافق موقتی؛ شرکت بویینگ مقدمات لازم را انجام می‌دهد تا ایران بتواند ۲۹ فروند ۷۳۷ NG دیگر را از طریق اجاره در اختیار داشته باشد.
به گزارش ایسنا، رویترز به نقل از دو مقام ارشد آگاه نوشت: قرارداد موقتی میان شرکت هواپیمای بویینگ و ایران، برای فروش ۱۰۹ هواپیمای مختلف به ایران شامل جت‌های کوچک و بزرگ به ارزش ۲۰.۳۷ میلیارد دلار خواهد بود. این توافق که هنوز باید توسط دولت هر دو کشور (آمریکا و ایران) پذیرفته شود؛ شامل ۸۰ هواپیما به ارزش ۱۷.۵۸ میلیارد دلار می‌شود که توسط بویینگ مستقیماً به ایران فروخته خواهد شد.
به گفته یکی از مقامات آگاه این ۸۰ فروند هواپیما شامل ۳۴ جت پهن پیکر که ۱۵ فروند آن ER-۳۰۰-۷۷۷ و چهار فروند دیگر آن نیز ۷۴۷-۸ خواهد بود.
این توافق هم‌چنین شامل فروش مستقیم ۴۶ جت باریک پیکر که ۴۰ فروند آن از مدل جدید ۷۳۷ MAX و ۶ فروند دیگر آن ۷۳۷ NG خواهد بود را شامل می‌شود.
بنابر همین توافق موقتی؛ شرکت بویینگ مقدمات لازم را انجام می‌دهد تا ایران بتواند ۲۹ فروند ۷۳۷ NG دیگر را از طریق اجاره در اختیار داشته باشد.
کلمات کلیدی : خرید هواپیما+ایرباس+بوئینگ
۱۳۹۵-۰۴-۰۴ ۱۹:۵۷:۲۰
٨-٧٤٧ با توجه به چهار موتوره بودن هزينه اوليه و جاري (سرويس و نگهداري) زيادتري نسبت به هواپيماي پهن پيكر، دوربرد و دو نفره ٧٧٧ دارد (به عبارتي سود كمتري در هر صندلي نصيب ايرلاين ميكند) لذا از طرف اكثر ايرلاينهاي معتبر دنيا مورد استقبال واقع نشده است. (3781310) (alef-13)
۱۳۹۵-۰۴-۰۵ ۰۶:۵۸:۰۱
ما چیزهای زیادی رو باید در نظر میگرفتیم از همه مهمتر اینکه فرصت برای خرید هواپیما قطعاً محدود خواهد بود بنابرین اولویت ما با هواپیماهایی است که یا سفارشهای آماده و تحویل نشده از اونها وجود داره (مثلاً سفارش شرکتهایی که در حین انتظار برای تحویل هواپیماهای جدیدشون ورشکسته شدند) یا لیست انتظار برای اونها کوتاهه.
بنابرین ما نمیتوانستیم مثلاً 787 دریم لاینر رو که برای چندین سال دیگه پیش فروش شده سفارش بدیم.
فکر میکنم با توجه به موارد اینچنینی مسئولین ایران ایر هم از بوئینگ و هم از ایرباس هواپیماهای خوبی رو سفارش دادند. امیدوارم که قبل از اینکه دوباره ورق برگرده بتونیم این هواپیماها رو تحویل بگیریم. (3781926) (alef-11)
بنابرین ما نمیتوانستیم مثلاً 787 دریم لاینر رو که برای چندین سال دیگه پیش فروش شده سفارش بدیم.
فکر میکنم با توجه به موارد اینچنینی مسئولین ایران ایر هم از بوئینگ و هم از ایرباس هواپیماهای خوبی رو سفارش دادند. امیدوارم که قبل از اینکه دوباره ورق برگرده بتونیم این هواپیماها رو تحویل بگیریم. (3781926) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۴-۰۵ ۰۱:۱۳:۵۵
بسیار عالی ،خداکند هرچه زودتر این قراردادها نهایی شود وناوگان هوایی کشور جان تازه ای بگیرد ویکبار دیگر هواپیمایی ملی ایران ًهماً برتارک دنیا بدرخشد .
انشاءالله (3781750) (alef-11)
انشاءالله (3781750) (alef-11)
سعید
۱۳۹۵-۰۴-۰۵ ۰۶:۲۴:۵۱
مردم که پول ندارند سوار ایرباس و بوئینگ مدرن صفر کیلومتر بشن، حتما برای پزشکان و مدیران نجومی مثل صفدر می خواهند این هواپیماهای گرانقیمت را بخرند. (3781915) (alef-11)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
