کد مطلب: 215163
طرح شورای رقابت برای تعرفه واردات خودرو
تاریخ انتشار : يکشنبه ۲۰ بهمن ۱۳۹۲ ساعت ۱۸:۲۳
رئیس شورای رقابت از تهیه طرحی برای ارائه به هیأت دولت در زمینه تعرفه واردات خودرو در سال ۹۳ خبر داد و گفت: بر این اساس تعرفه واردات خودرو حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد کاهش خواهد یافت.
رضا شیوا در گفت و گو با فارس با اشاره به طرح جدید شورای رقابت برای تغییر تعرفه واردات خودرو، اظهار داشت: در طرح پیشنهادی شورای رقابت به هیأت دولت، تعرفه واردات خودرو با حجم موتور تا ۱۵۰۰ سی‌سی معادل ۳۰ درصد و خودروهای با حجم موتور ۱۵۰۰ سی‌سی و ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی معادل ۳۵ درصد تعیین شده است.
وی افزود: در حال حاضر تعرفه واردات این خودروها ۴۵ درصد است. وی ادامه داد: در حال حاضر تعرفه واردات خودروهای۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی ۴۰ درصد و از ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی‌سی ۷۰ درصد است که پیشنهاد شورای رقابت این است که تعرفه این خودروها تغییری نداشته باشد. به گفته شیوا، در طرح پیشنهادی شورای رقابت، تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور ۳۰۰۰ سی‌سی به بالا ۱۰ درصد نسبت به شرایط فعلی افزایش یافته و تعرفه ۱۰۰ درصدی برای واردات این خودروها پیشنهاد شده است.
وی با بیان اینکه این تعرفه‌های پیشنهادی در جهت رقابتی شدن بازار خودرو ارائه شده است، گفت: تعرفه‌های پیشنهادی توسط کارگروهی در شورای رقابت تعیین شده تا با اجرای آن زمینه برای ایجاد رقابت و افزایش کیفیت و بهره‌وری خودروهای داخلی فراهم شود.
وی با اشاره به اینکه در طرح پیشنهادی شورای رقابت سعی شده تعرفه واردات خودروهای با مصرف بنزین کمتر که بیشتر مورد استفاده مردم قرار می‌گیرند، کاهش یابد، گفت: در مورد واردات قطعات خودرو نیز پیشنهاد ارائه شده، همان تعرفه ۱۲ درصدی فعلی است و در واقع تغییری در این مورد اتفاق نیفتاده است.
رئیس شورای رقابت با تأکید بر اینکه واردات خودرو نباید در انحصار یک یا دو نفر باشد، گفت: کاهش تعرفه واردات خودرو اثرات مثبت و منفی بر اقتصاد کشور دارد ولی آثار مثبت آن بیشتر خواهد بود. وی افزود: با افزایش تعرفه واردات خودروهای ۳۰۰۰ سی‌سی به بالا، درآمد دولت از محل واردات خودرو تأمین می‌شود و کاهشی در این خصوص اتفاق نخواهد افتاد.
وی اجرای تعرفه‌های پیشنهادی را راهی برای کمک به حضور سرمایه‌گذاران خارجی در صنعت خودروی ایران عنوان کرد و گفت: به این ترتیب، تکنولوژی جدیدتر وارد صنعت خودرو می‌شود و کیفیت تولیدات داخلی نیز افزایش خواهد یافت. شیوا در مورد مصوبه مجلس برای افزایش ۵ درصدی تعرفه واردات خودرو به منظور تجهیز ناوگان امدادی کشور نیز به فارس گفت: در پیشنهاد شورای رقابت، تبصره‌ای در این مورد اضافه شده که براساس آن، هر مقدار عوارض اضافه که بابت واردات خودرو دریافت شود، باید از درصدهای پیشنهاد شده شورای رقبت کم شود و در نهایت، خروجی تعرفه ارقامی باشد که از سوی شورا پیشنهاد شده است. وی افزود: پیشنهاد شورای رقابت طی هفته جاری به هیأت دولت ارائه خواهد شد.
رضا شیوا در گفت و گو با فارس با اشاره به طرح جدید شورای رقابت برای تغییر تعرفه واردات خودرو، اظهار داشت: در طرح پیشنهادی شورای رقابت به هیأت دولت، تعرفه واردات خودرو با حجم موتور تا ۱۵۰۰ سی‌سی معادل ۳۰ درصد و خودروهای با حجم موتور ۱۵۰۰ سی‌سی و ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی معادل ۳۵ درصد تعیین شده است.
وی افزود: در حال حاضر تعرفه واردات این خودروها ۴۵ درصد است. وی ادامه داد: در حال حاضر تعرفه واردات خودروهای۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی ۴۰ درصد و از ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی‌سی ۷۰ درصد است که پیشنهاد شورای رقابت این است که تعرفه این خودروها تغییری نداشته باشد. به گفته شیوا، در طرح پیشنهادی شورای رقابت، تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور ۳۰۰۰ سی‌سی به بالا ۱۰ درصد نسبت به شرایط فعلی افزایش یافته و تعرفه ۱۰۰ درصدی برای واردات این خودروها پیشنهاد شده است.
وی با بیان اینکه این تعرفه‌های پیشنهادی در جهت رقابتی شدن بازار خودرو ارائه شده است، گفت: تعرفه‌های پیشنهادی توسط کارگروهی در شورای رقابت تعیین شده تا با اجرای آن زمینه برای ایجاد رقابت و افزایش کیفیت و بهره‌وری خودروهای داخلی فراهم شود.
وی با اشاره به اینکه در طرح پیشنهادی شورای رقابت سعی شده تعرفه واردات خودروهای با مصرف بنزین کمتر که بیشتر مورد استفاده مردم قرار می‌گیرند، کاهش یابد، گفت: در مورد واردات قطعات خودرو نیز پیشنهاد ارائه شده، همان تعرفه ۱۲ درصدی فعلی است و در واقع تغییری در این مورد اتفاق نیفتاده است.
رئیس شورای رقابت با تأکید بر اینکه واردات خودرو نباید در انحصار یک یا دو نفر باشد، گفت: کاهش تعرفه واردات خودرو اثرات مثبت و منفی بر اقتصاد کشور دارد ولی آثار مثبت آن بیشتر خواهد بود. وی افزود: با افزایش تعرفه واردات خودروهای ۳۰۰۰ سی‌سی به بالا، درآمد دولت از محل واردات خودرو تأمین می‌شود و کاهشی در این خصوص اتفاق نخواهد افتاد.
وی اجرای تعرفه‌های پیشنهادی را راهی برای کمک به حضور سرمایه‌گذاران خارجی در صنعت خودروی ایران عنوان کرد و گفت: به این ترتیب، تکنولوژی جدیدتر وارد صنعت خودرو می‌شود و کیفیت تولیدات داخلی نیز افزایش خواهد یافت. شیوا در مورد مصوبه مجلس برای افزایش ۵ درصدی تعرفه واردات خودرو به منظور تجهیز ناوگان امدادی کشور نیز به فارس گفت: در پیشنهاد شورای رقابت، تبصره‌ای در این مورد اضافه شده که براساس آن، هر مقدار عوارض اضافه که بابت واردات خودرو دریافت شود، باید از درصدهای پیشنهاد شده شورای رقبت کم شود و در نهایت، خروجی تعرفه ارقامی باشد که از سوی شورا پیشنهاد شده است. وی افزود: پیشنهاد شورای رقابت طی هفته جاری به هیأت دولت ارائه خواهد شد.
بي نام
۱۳۹۲-۱۱-۲۰ ۱۸:۳۶:۳۸
آيا روزي خواهد رسيد كه قيمت خودرو به قبل باز گردد و ايرانيان در حسرت خودرو صاحب خودروشوند (1965609) (alef-10)
۱۳۹۲-۱۱-۲۰ ۱۹:۰۶:۵۶
طرح خوبی هست تنها با کاهش تدریجی تعرفه واردات، خودروسازان مجبور به رعایت استانداردها وبالا بردن کیفیت خودروهای تولیدی خود می شوند نه با زور و تشر و یاتهدید به عدم شماره گذاری (1965668) (alef-10)
AYDIN
۱۳۹۲-۱۱-۲۰ ۲۳:۳۰:۰۸
باشه! یعنی ملت منتظر باشن که سوناتا یا اپتیمای 20000 دلاری بشه 280000 دلار یعنی 86 میلیون؟؟!؟!؟!؟ بعد دستای پشت پرده چی ؟!؟؟! ایمکان یوختییییییییییییییی!!! (1966209) (alef-13)
رضا
۱۳۹۲-۱۱-۲۱ ۰۰:۱۲:۵۶
افسوس که کلاه شورای رقابت پشمی ندارد (1966290) (alef-10)
بنده خدا
۱۳۹۲-۱۱-۲۱ ۰۰:۴۹:۰۸
دوستانی که قیمت خودروهای خارجی را در سایتها می بینند توجه داشته باشند که قیمت مندرج در سایت قیمت نهایی یا قیمت مصرف کننده است. نمایندگی ها خودرو را با قیمت کمتری از شرکت خارجی می خرند و به همان نسبت هم عوارض گمرکی پرداخت می کنند.
به عنوان مثال سوناتای 200000 دلاری قیمت نمایشگاه است. وارد کننده حداقل 20 درصد ارزانتر می خرد یعنی 16 هزار دلار. عوارض هم بر همین مبنا پرداخت می کند.
فقط به دلیل انحصار است که این گرانفروشی ها اتفاق می افتد. (1966323) (alef-10)
به عنوان مثال سوناتای 200000 دلاری قیمت نمایشگاه است. وارد کننده حداقل 20 درصد ارزانتر می خرد یعنی 16 هزار دلار. عوارض هم بر همین مبنا پرداخت می کند.
فقط به دلیل انحصار است که این گرانفروشی ها اتفاق می افتد. (1966323) (alef-10)
۱۳۹۲-۱۱-۲۱ ۰۰:۵۴:۲۲
پس مصوبه بودجه ای مجلس که برای دولت تعیین تکلیف کرده چی میشه. (1966326) (alef-10)
