کد مطلب: 241967
فروش قیر تقلبی به وزارت راه و شهرسازی!
تاریخ انتشار : سه شنبه ۲۵ شهريور ۱۳۹۳ ساعت ۲۳:۴۹
معاون وزیر راه و شهرسازی از طراحی استاندارد‌های جدید تشخیص کیفیت قیر برای کنترل میزان قیرهای تقلبی خبر داد.
حسین میرشفیع در گفت‌وگو با ایسنا، تصریح کرد: بالا بردن عمر راه‌ها و جاده‌های آسفالت جدید، در گروی بهبود کیفیت قیر مورد استفاده است، از این‌رو در تلاشیم با سنجش کیفیت قیر‌ها از طریق شاخص PG که براساس عملکرد مشخص می‌شود، عمر راه‌ها را بالا ببریم.
وی با بیان اینکه در سال‌های گذشته درصد قیرهای تقلبی بالا رفته است، اظهار کرد: با وجود آنکه وزارت راه، قیر با کیفیت خریداری می‌کند، اما برخی سودجویان با اضافه کردن برخی مواد خلوص قیر را پایین می‌آورند و این موضوع دردسرساز می‌شود.
معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: این قیرهای تقلبی باعث می‌شود کیفیت آسفالت‌های جدید پایین آید و این موضوع در شرایط اقتصادی کشور به صرفه نیست. میرشفیع از مذاکرات با وزارت نفت برای مرتفع شدن این مشکل خبر داد و گفت: امیدواریم با طراحی مکانیزمی جدید که به روند تحویل قیر اشراف کامل داشته باشد این موضوع حل شود.
به گفته‌ی وی پایین بودن قیمت نفت کوره نسبت به قیر اصلی‌ترین عاملی است که سودجویان را برای ورود به این بازار تحریک می‌کند. اخیرا وزیر راه و شهرسازی از مذاکرات با وزیر نفت برای افزایش سهم قیر دریافتی از سوی این وزارتخانه خبر داده است و به نظر می‌رسد در صورت نهایی شدن توافقات، قیری ارزان‌قیمت در اختیار این وزارتخانه قرار خواهد گرفت.
حسین میرشفیع در گفت‌وگو با ایسنا، تصریح کرد: بالا بردن عمر راه‌ها و جاده‌های آسفالت جدید، در گروی بهبود کیفیت قیر مورد استفاده است، از این‌رو در تلاشیم با سنجش کیفیت قیر‌ها از طریق شاخص PG که براساس عملکرد مشخص می‌شود، عمر راه‌ها را بالا ببریم.
وی با بیان اینکه در سال‌های گذشته درصد قیرهای تقلبی بالا رفته است، اظهار کرد: با وجود آنکه وزارت راه، قیر با کیفیت خریداری می‌کند، اما برخی سودجویان با اضافه کردن برخی مواد خلوص قیر را پایین می‌آورند و این موضوع دردسرساز می‌شود.
معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: این قیرهای تقلبی باعث می‌شود کیفیت آسفالت‌های جدید پایین آید و این موضوع در شرایط اقتصادی کشور به صرفه نیست. میرشفیع از مذاکرات با وزارت نفت برای مرتفع شدن این مشکل خبر داد و گفت: امیدواریم با طراحی مکانیزمی جدید که به روند تحویل قیر اشراف کامل داشته باشد این موضوع حل شود.
به گفته‌ی وی پایین بودن قیمت نفت کوره نسبت به قیر اصلی‌ترین عاملی است که سودجویان را برای ورود به این بازار تحریک می‌کند. اخیرا وزیر راه و شهرسازی از مذاکرات با وزیر نفت برای افزایش سهم قیر دریافتی از سوی این وزارتخانه خبر داده است و به نظر می‌رسد در صورت نهایی شدن توافقات، قیری ارزان‌قیمت در اختیار این وزارتخانه قرار خواهد گرفت.
۱۳۹۳-۰۶-۲۶ ۰۰:۱۲:۲۹
ببخشید مگه قیر را از پشت شهرداری میخرند؟
فروشندگان قیر به تعداد انگشتان دست هم نیستند (اکثرا هم یا مشهود یا یواشکی دولتی و ارگانی). (2379035) (alef-10)
فروشندگان قیر به تعداد انگشتان دست هم نیستند (اکثرا هم یا مشهود یا یواشکی دولتی و ارگانی). (2379035) (alef-10)
۱۳۹۳-۰۶-۲۶ ۰۰:۱۸:۱۹
یعنی وزارت راه نمیتواند مستقیما از شرکت پخش و پالایش قیر خریداری کند. حتما باید چند دست دلالی شود تا دولت جیب به جیب کند.آیا این سرنخی از راز پورشه ها و مزراتی سوارها نیست. آیا با وجود این فسادها و رانتها انتظار کار آفرینی و کار سالم هم داریم. (2379046) (alef-10)
۱۳۹۳-۰۶-۲۶ ۰۰:۴۶:۰۶
این موضوع در شرایط اقتصادی کشور به صرفه نیست ===== یعنی اگه شرایط اقتصادی کشور درست باشه این موضوع به صرفه است؟! (2379075) (alef-10)
صادر کننده قیر
۱۳۹۳-۰۶-۲۶ ۰۱:۰۷:۲۳
من تعجب می کنم ، چرا وزارت راه و شهر سازی مستقیما از شرکت های نفت جی و نفت پاسارگاد که تولید کننده قیر استاندارد هستند و هر دو شرکت برند بین المللی هستند قیر مورد نیاز را تهیه نمی کند
کیفیت قیر این دو شرکت مورد تایید کلیه مصرف کنندگان خارجی می باشد و با اینکه قیمت فروش قیر صادراتی انها از تولیدکنندگان دیگر کشورها به مراتب بالاتر است ولی خریداران برای خرید قیر از این شرکت ها به قول خودمان سر و دست می شکنند
کارگاه هایی هستند که قیر فله را از این شرکت ها خریداری کرده و در کارگاه بسته بندی خود نفت کوره و یا قیر طبیعی ( گیلسونایت ) را تحت فرایندی به قیر پالایشگاهی می افزایند و قیر ناخالص تحویل مشتری می دهند
شاید برای بخش خصوصی خرید قیر از تولید کننده راحت نباشد ولی وزارت راه و شهر ساز ی که به راحتی قادر به تهیه قیر از تولید کننده استاندارد می باشد
اگر وزارتخانه به هر دلیلی ( منافع شخصی مسیولان خرید ) به بازار دوم مراجعه کرده جای بسی تاسف است (2379084) (alef-10)
کیفیت قیر این دو شرکت مورد تایید کلیه مصرف کنندگان خارجی می باشد و با اینکه قیمت فروش قیر صادراتی انها از تولیدکنندگان دیگر کشورها به مراتب بالاتر است ولی خریداران برای خرید قیر از این شرکت ها به قول خودمان سر و دست می شکنند
کارگاه هایی هستند که قیر فله را از این شرکت ها خریداری کرده و در کارگاه بسته بندی خود نفت کوره و یا قیر طبیعی ( گیلسونایت ) را تحت فرایندی به قیر پالایشگاهی می افزایند و قیر ناخالص تحویل مشتری می دهند
شاید برای بخش خصوصی خرید قیر از تولید کننده راحت نباشد ولی وزارت راه و شهر ساز ی که به راحتی قادر به تهیه قیر از تولید کننده استاندارد می باشد
اگر وزارتخانه به هر دلیلی ( منافع شخصی مسیولان خرید ) به بازار دوم مراجعه کرده جای بسی تاسف است (2379084) (alef-10)
