کد مطلب: 421976
از تک سرنشین ها عوارض سنگین بگیرید
تاریخ انتشار : پنجشنبه ۱۸ آذر ۱۳۹۵ ساعت ۱۰:۱۲
روزنامه اطلاعات نوشت: راه واقعی و عملی حل مشکل ترافیک و به تبع آن آلودگی هوای تهران نه اجرای طرح زوج و فرد است و نه گسترش اتوبان‌ها و بزرگراهها . تنها راه اخذ عوارض از خودروهای تک سرنشین و هزینه کرد آن در طرح‌های مهمی مانند مقابله با آلودگی هوا و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و گسترش حمل و نقل همگانی و … است.
همشهریان به کرات مشاهده کرده اند که بیش از۹۰ درصد خودروها تک سرنشین اند. این عده حاضرند ساعت‌ها در ترافیکی که خودشان با آوردن خودرو ایجاد کرده اند، بمانند فقط به این خاطر از خودرو شخصی استفاده کنند!
البته کمبود وسایل نقلیه عمومی در گسترش این امر بی تاثیر نیست ولی در شرایط موجود باید به این شهروندان گفت :«بسیار خوب! شما که می خواهید از خودروی شخصی استفاده کنید (تک سرنشین) این کار را بکنید ولی عوارض آن را بپردازید.» و این امر دقیقاً با رعایت حقوق شهروندان دیگر منطبق است. دیگران چه گناهی کرده اند که باید عوارض روحی و جسمی ناشی از ایجاد آلودگی هوا و صوتی و ترافیک سنگین را تحمل کنند؟
مطمئن باشید اگر این پیشنهاد به درستی اجرا شود – کما این که در برخی مقاطع در بعضی شهرهای بزرگ جهان اجرا می شود – با دریافت این عوارض هم از ترافیک و آلودگی هوای تهران و کلانشهرهای دیگر کاسته خواهد شد و هم با اختصاص آن عوارض به خرید اتوبوس‌ها، تاکسی‌ها و قطارهای مترو، حمل و نقل عمومی گسترش می‌یابد و بهانه از «تک سرنشین‌ها» گرفته می‌شود. از این رو از اعضای شورای اسلامی شهر تهران درخواست می‌شود به این پیشنهاد توجه کنند و نتیجه آن را ببینند.
همشهریان به کرات مشاهده کرده اند که بیش از۹۰ درصد خودروها تک سرنشین اند. این عده حاضرند ساعت‌ها در ترافیکی که خودشان با آوردن خودرو ایجاد کرده اند، بمانند فقط به این خاطر از خودرو شخصی استفاده کنند!
البته کمبود وسایل نقلیه عمومی در گسترش این امر بی تاثیر نیست ولی در شرایط موجود باید به این شهروندان گفت :«بسیار خوب! شما که می خواهید از خودروی شخصی استفاده کنید (تک سرنشین) این کار را بکنید ولی عوارض آن را بپردازید.» و این امر دقیقاً با رعایت حقوق شهروندان دیگر منطبق است. دیگران چه گناهی کرده اند که باید عوارض روحی و جسمی ناشی از ایجاد آلودگی هوا و صوتی و ترافیک سنگین را تحمل کنند؟
مطمئن باشید اگر این پیشنهاد به درستی اجرا شود – کما این که در برخی مقاطع در بعضی شهرهای بزرگ جهان اجرا می شود – با دریافت این عوارض هم از ترافیک و آلودگی هوای تهران و کلانشهرهای دیگر کاسته خواهد شد و هم با اختصاص آن عوارض به خرید اتوبوس‌ها، تاکسی‌ها و قطارهای مترو، حمل و نقل عمومی گسترش می‌یابد و بهانه از «تک سرنشین‌ها» گرفته می‌شود. از این رو از اعضای شورای اسلامی شهر تهران درخواست می‌شود به این پیشنهاد توجه کنند و نتیجه آن را ببینند.
کلمات کلیدی : تک سرنشین ، عوارض
۱۳۹۵-۰۹-۱۸ ۱۰:۳۳:۲۱
وقتي ماشين 100 ميلوني رو خريديم 200 ميليون...عوارضش رو داديم همون موقع!! (4056917) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۹-۱۸ ۱۱:۰۲:۱۴
یعنی چطوری عوارض تک سرنشین اخذ شود?
جلوی خانه هرفردی یک مامور بایستد و بمحض خروج خودرو تک سرنشین عوارض طلب کند!
بجای این پیشنهادات مبتکرانه خودروسازان را به تولید خودرو با کیفیت مجبور کنید
ورود بدون تعرفه خودرو هیبرید را قانونی کنید
وسایل نقلیه عمومی را گسترش و نوسازی کنید
از ساخت بزرگراه و روگذروتونل پرهیز کنید تا بارترافیک بعد از این بزرگراهها و زیروروگذرها بدلیل افزایش حجم یکباره خودرو و عدم ظرفیت و گنجایش مسیر بالا نرود
بعنوان نمونه تونل توحید و رسالت (4056960) (alef-11)
جلوی خانه هرفردی یک مامور بایستد و بمحض خروج خودرو تک سرنشین عوارض طلب کند!
بجای این پیشنهادات مبتکرانه خودروسازان را به تولید خودرو با کیفیت مجبور کنید
ورود بدون تعرفه خودرو هیبرید را قانونی کنید
وسایل نقلیه عمومی را گسترش و نوسازی کنید
از ساخت بزرگراه و روگذروتونل پرهیز کنید تا بارترافیک بعد از این بزرگراهها و زیروروگذرها بدلیل افزایش حجم یکباره خودرو و عدم ظرفیت و گنجایش مسیر بالا نرود
بعنوان نمونه تونل توحید و رسالت (4056960) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۹-۱۸ ۱۵:۲۲:۲۰
فقط مونده بود از اين طريق از مردم پول بگيريد (4057389) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۹-۱۹ ۱۲:۴۲:۳۵
وقتی خانه ها تا محل کار انقدر دور است وهر کدام از اعضا خانه برای کارشان باید به سمتی بروند این چه حرفی است که شما پیشنهاد می دهید مگر سر صبح همه به یک دکان می روند که ماشینشان را پر کنند انهم در جایی که وسایل عمومی زیاد نیست وبعضی ار صاحبان وماشینها که مسافر جابجا می کنند نه ظاهر ادم دارند نه باطن ادم (4058598) (alef-13)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
