کد مطلب: 356799
خودرو چه زمانی از رکود عبور میکند؟
بخش اقتصادی الف، 7 خرداد 95
تاریخ انتشار : جمعه ۷ خرداد ۱۳۹۵ ساعت ۱۲:۰۵
اعلام قیمتهای جدید به خودروسازان هم نتوانست روی بازار خودرو اثر گذارد.
دو سه سالی است که بازار خودرو در رکودی عمیق به سر می‌برد و اعمال هر گونه سیاست تاکنون روی عبور صنعت خودرو از گردنه رکود موثر نبوده است؛ تا جایی که حتی مصوبه افزایش قیمت شورای رقابت نیز به دلیل رکود حاکم بر بازار خودرو، نتوانست اثری روی این بازار بگذارد.
این در شرایطی است که به طور معمول زمانی که کارخانه‌های خودروسازی اقدام به افزایش قیمت خودروها می‌کردند، به دنبال آن قیمت خودرو در بازار هم افزایش پیدا می‌کرد.
اغلب فعالان بازار خودرو معتقدند که افت معاملات کاملا محسوس است و مردم کمترین تمایل را برای خرید یا فروش خودرو دارند.
در این میان، البته کارشناسان عنوان میکنند که راه خروج صنعت خودرو از رکود، مشارکت با سرمایه‌گذاران و خودروسازان خارجی است و تا زمانی که این صنعت به سمت رقابتی شدن نرود، رشد نخواهد کرد.
کارشناسان تاکید دارند که اینکه با سوبسید و پرداخت وام مشتریان را به سمت خرید خودرو کشاند را نمی‌توان تحریک تقاضا دانست. بر این اساس، خودروسازان چاره‌ای جز بهبود سطح استانداردها و افزایش کیفیت تولیدات خود ندارند.
در این میان، بررسی قیمتها در بازار خودرو حاکی از آن است که پژو ۲۰۶ تیپ۵ با قیمت ۳۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، پژو۴۰۵ دوگانه‌سوز با قیمت ۳۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، پژو۴۰۵ بنزینی با قیمت ۲۹ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، پژوپارس LX با قیمت ۳۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و پژوپارس سال دوگانه‌سوز با قیمت ۳۸ میلیون تومان فروخته میشود.
همچنین سمند ال‌ایکس EF۷ حدود ۳۰ میلیون و ۲۸۳ هزار تومان، تندر۹۰ E۲ حدود ۴۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، پراید SE۱۳۱ تقریبا ۲۰ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، پراید SE۱۴۱ حدود ۱۹ میلیون و ۶۵۰ میلیون تومان، تیبا SX۲ حدود ۲۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، تیبا SX دوگانه‌سوز حدود ۲۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
دو سه سالی است که بازار خودرو در رکودی عمیق به سر می‌برد و اعمال هر گونه سیاست تاکنون روی عبور صنعت خودرو از گردنه رکود موثر نبوده است؛ تا جایی که حتی مصوبه افزایش قیمت شورای رقابت نیز به دلیل رکود حاکم بر بازار خودرو، نتوانست اثری روی این بازار بگذارد.
این در شرایطی است که به طور معمول زمانی که کارخانه‌های خودروسازی اقدام به افزایش قیمت خودروها می‌کردند، به دنبال آن قیمت خودرو در بازار هم افزایش پیدا می‌کرد.
اغلب فعالان بازار خودرو معتقدند که افت معاملات کاملا محسوس است و مردم کمترین تمایل را برای خرید یا فروش خودرو دارند.
در این میان، البته کارشناسان عنوان میکنند که راه خروج صنعت خودرو از رکود، مشارکت با سرمایه‌گذاران و خودروسازان خارجی است و تا زمانی که این صنعت به سمت رقابتی شدن نرود، رشد نخواهد کرد.
کارشناسان تاکید دارند که اینکه با سوبسید و پرداخت وام مشتریان را به سمت خرید خودرو کشاند را نمی‌توان تحریک تقاضا دانست. بر این اساس، خودروسازان چاره‌ای جز بهبود سطح استانداردها و افزایش کیفیت تولیدات خود ندارند.
در این میان، بررسی قیمتها در بازار خودرو حاکی از آن است که پژو ۲۰۶ تیپ۵ با قیمت ۳۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، پژو۴۰۵ دوگانه‌سوز با قیمت ۳۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، پژو۴۰۵ بنزینی با قیمت ۲۹ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، پژوپارس LX با قیمت ۳۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و پژوپارس سال دوگانه‌سوز با قیمت ۳۸ میلیون تومان فروخته میشود.
همچنین سمند ال‌ایکس EF۷ حدود ۳۰ میلیون و ۲۸۳ هزار تومان، تندر۹۰ E۲ حدود ۴۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، پراید SE۱۳۱ تقریبا ۲۰ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، پراید SE۱۴۱ حدود ۱۹ میلیون و ۶۵۰ میلیون تومان، تیبا SX۲ حدود ۲۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، تیبا SX دوگانه‌سوز حدود ۲۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
۱۳۹۶/۰۱/۲۸ ۱۱:۱۶
کلمات کلیدی : بازار خودرو
حسین
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۲:۰۹:۴۲
تا زمانی که ظلم این مونتاژکارا ادامه داره وضع بازار همینه
مردم خودروی با کیفیت با قیمت مناسب میخوان (3726786) (alef-11)
مردم خودروی با کیفیت با قیمت مناسب میخوان (3726786) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۵:۱۲:۰۵
زمانی به قیمت واقعی یک سوم فعلی کاهش یابد آن زمان خودرو از رکود خارج خواهد شد (3727008) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۵:۵۵:۳۹
چنین چیزی محاله مگه اینکه در همه بخشها قیمتها یک سوم بشه.از جمله مسکن (3727065) (alef-11)
مقداد
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۲۰:۱۳:۵۳
کاری نداره که. وام های 4 ساله سود 50 درصد بدید
همه میخرن
شما هم سود میکنید
انبارا هم خالی میشه
تعادل در جمعیت هم برقرار میشه (3727421) (alef-13)
همه میخرن
شما هم سود میکنید
انبارا هم خالی میشه
تعادل در جمعیت هم برقرار میشه (3727421) (alef-13)
احسان
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۲۱:۳۵:۲۱
اتفاقا اصلاً هم محال نیست
خودروی داسیا لوگان از شرکت رنو رو در نظر بگیرید این خودرو حدوداً بین ۵۹۰۰ تا ۶۳۰۰ دلار قیمت داره که متوسط میشه ۲۴ میلیون تومن.
تازه این قیمت مال قلب اروپا است که کارگراش چند برابر ایران حقوق می‌گیرن و آب و برق و گاز و مالیات خیلی گرون‌تر از ایرانه و درآمد مردم هم چندین برابر ایرانیا است.
همین خودرو توی ایران تولید میشه با حقوق خیلی کمتر به کارگر، آب و برق و گاز ارزون‌تر و مالیات خیلی کمتر ولی بیشتر از ۴۰ میلیون تومن می‌فروشنش
در صورتی که باید مثلاً ۱۸ میلیون بفروشن (3727507) (alef-13)
خودروی داسیا لوگان از شرکت رنو رو در نظر بگیرید این خودرو حدوداً بین ۵۹۰۰ تا ۶۳۰۰ دلار قیمت داره که متوسط میشه ۲۴ میلیون تومن.
تازه این قیمت مال قلب اروپا است که کارگراش چند برابر ایران حقوق می‌گیرن و آب و برق و گاز و مالیات خیلی گرون‌تر از ایرانه و درآمد مردم هم چندین برابر ایرانیا است.
همین خودرو توی ایران تولید میشه با حقوق خیلی کمتر به کارگر، آب و برق و گاز ارزون‌تر و مالیات خیلی کمتر ولی بیشتر از ۴۰ میلیون تومن می‌فروشنش
در صورتی که باید مثلاً ۱۸ میلیون بفروشن (3727507) (alef-13)
داود
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۲:۲۲:۲۵
چرا باید از رکود خارج بشه؟؟؟؟/
من یکی از طرفدارای خرید اجناس ایرانی بودم البته تا فروردین 95 اما زمانی که برای یه خودرو تیبا پول ریختم و ماهها از قول سایپا جهت تحویل خودرو گذشت دیدم نه بابا اینجا بهت رحم نمیکنن درست موقعی که فرزند من بدنیا اومده بود و من شب و نصفه شب محتاج یه خودرو بودم آقایان خودرو ساز داشتن بدقولی و بد عهدی میکردن.هر چقدرم تماس میگرفتم میگفتن تاخیر داره تیبا انگار اینا خودشون تولیدش نمیکنن و از آسمون براشون میفته پایین.یه لگن ساختن که اینهمه الدورم بولدرم نداره،بعد که خواستم انصراف بدم گفتن حداقل دوماه طول میکشه پولتو بدیم.من غلط بکنم دیگه لگن ایرانی بخرم ... (3726806) (alef-11)
من یکی از طرفدارای خرید اجناس ایرانی بودم البته تا فروردین 95 اما زمانی که برای یه خودرو تیبا پول ریختم و ماهها از قول سایپا جهت تحویل خودرو گذشت دیدم نه بابا اینجا بهت رحم نمیکنن درست موقعی که فرزند من بدنیا اومده بود و من شب و نصفه شب محتاج یه خودرو بودم آقایان خودرو ساز داشتن بدقولی و بد عهدی میکردن.هر چقدرم تماس میگرفتم میگفتن تاخیر داره تیبا انگار اینا خودشون تولیدش نمیکنن و از آسمون براشون میفته پایین.یه لگن ساختن که اینهمه الدورم بولدرم نداره،بعد که خواستم انصراف بدم گفتن حداقل دوماه طول میکشه پولتو بدیم.من غلط بکنم دیگه لگن ایرانی بخرم ... (3726806) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۵:۵۴:۳۷
شما خودتون کمپین نخریدن خودرو رو شکستین و به ملت بدعهدی کردین، عواقبشم گردن خودتونو میگیره (3727062) (alef-11)
علی
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۷:۰۲:۲۷
دیر از خواب بیدار شدی ولی خدا رو شکر که بیدار شدی (3727139) (alef-11)
علی
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۷:۰۵:۴۳
من ی خودرو برلیانس گرفتم پارسال بود باورتون نمیشه خودم خیلی فنی حالیمه واقعا این ماشین موتور نداشت ینی بسیار موتورش ضعیف و بیکیفیته 15 روز بیشتر سوار نشدم فروختم به ضرر از شما خواهش میکنم نخرید (منعکس کنید لطفا) (3727147) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۹:۵۰:۲۷
چقدر ما اینجا التماس کردیم کمپین رو نشکنید ولی .... (3727383) (alef-13)
www
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۲:۳۱:۰۹
صنعت خودروسازی ما هیچ وقت از این وضغ خفت بارش بیرون نخواهد آمد. چون از خشت اول کج اومده بالا. هرچقدرم پول بریزند توش می بلعه و فایده نداره.
من میتونم به شما ثابت کنم هزچه کمتر خودرو از این خودروسازها بخریم و هرچه زودتر شر این ها از سر این مملکت کم بشه هم برای تولید بهتره هم برای خودروسازی کشور. این ها جلوی خلاقیت و پیشرفت خودروسازی کشور را گرفته اند.
مورد دیگه اینه که ما که این همه ادعای غرور ملی و دشمن ستیزی و ... داریم چطور حاضر شدیم امتیاز پرایدی را که شرکت فورد آمریکا تولید کرد بعد بخاطر مشکلات بسیارش به شرکت کیا واگذار کرد و اون هم به خاطر ایمنی افتضاحش کنار گذاشت بخریم و اینجا تولید کنیم؟ یعنی ماشینی را که "آمریکا" (همون شیطان بزرگ معروف!) توی سطل آشغال انداخت و کره جنوبی برداشت و بازم توی سطل آشغال انداخت را ما برداشتیم و استفاده کردیم! خفت از این بالاتر؟ بخدا خفت این کار صد برابر از خفتی که به برجام و ... نسبت میدن بدتره!!! خدا ازشون نگذره! (3726816) (alef-11)
من میتونم به شما ثابت کنم هزچه کمتر خودرو از این خودروسازها بخریم و هرچه زودتر شر این ها از سر این مملکت کم بشه هم برای تولید بهتره هم برای خودروسازی کشور. این ها جلوی خلاقیت و پیشرفت خودروسازی کشور را گرفته اند.
مورد دیگه اینه که ما که این همه ادعای غرور ملی و دشمن ستیزی و ... داریم چطور حاضر شدیم امتیاز پرایدی را که شرکت فورد آمریکا تولید کرد بعد بخاطر مشکلات بسیارش به شرکت کیا واگذار کرد و اون هم به خاطر ایمنی افتضاحش کنار گذاشت بخریم و اینجا تولید کنیم؟ یعنی ماشینی را که "آمریکا" (همون شیطان بزرگ معروف!) توی سطل آشغال انداخت و کره جنوبی برداشت و بازم توی سطل آشغال انداخت را ما برداشتیم و استفاده کردیم! خفت از این بالاتر؟ بخدا خفت این کار صد برابر از خفتی که به برجام و ... نسبت میدن بدتره!!! خدا ازشون نگذره! (3726816) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۶:۰۰:۴۲
خدا ازشون نگذره، چه رویی هم دارند!!!!با این کیفیت افتضاح هر روزم گرون میکنن، من که صدسال سیاه ماشین نمیخرم، یه پراید لگن سال 86 خریدم با همون سر میکنم، لااقل دلم خوشه یه قدمی برای فروپاشی این آشغال سازی برمیدارم (3727068) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۲:۵۷:۰۵
مردم به علت گرانی و کاهش دستمزدها دیگر پس اندازی ندارند آن وقت چطور انتظار دارید از رکود خارج شویم ؟ (3726832) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۳:۰۴:۴۸
خودرو زمانی از رکود خارج میشه که محصولات جدید و با کیفیت به چرخه تولید اضافه بشه و البته با قیمت مناسب و منصفانه و از همه مهمتر ارائه خدمات پس از فروش مناسب. (3726840) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۳:۱۸:۱۶
ازهمه طرفی دست توجیب مردم کردن!!! نتیجه اش همین میشه(فقیرشدن مردم) (3726852) (alef-11)
محمد
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۴:۲۷:۱۲
صنعت خودرو تنها زمانی از رکود خارج میشه که خوروهای با کیفیت بصورت اقساطی و با نرخ بهره پایین به مردم ارائه شود. (3726942) (alef-11)
Hamvatan
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۶:۰۱:۳۳
قیمتها هم باید واقعی شوند ما قیمتهای فعلی را بی معنی میدانیم بعد از واقعی شدن قیمتها باید با اقساط بلند مدت با بهره پایین به فروش برسند در غیر اینصورت روند فعلی ادامه پیدا میکند و سرنوشتی جز ورشکستگی در انتظار خودروسازان نیست.
هدف از نقل قول کامنت شما این بوده که بگوییم اگر فردا پس فردا دوباره طرح ۲۵ میلیونی به اجرا گذاشته شد پا نشند یک عده برند تو صف برای یکبار هم که شده همه متحد بشیم. (3727070) (alef-11)
هدف از نقل قول کامنت شما این بوده که بگوییم اگر فردا پس فردا دوباره طرح ۲۵ میلیونی به اجرا گذاشته شد پا نشند یک عده برند تو صف برای یکبار هم که شده همه متحد بشیم. (3727070) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۴:۵۱:۴۸
وقتی واردات آن مانند مناطق ازاد شود ،
هزاران محصول صنعتی و مصرفی وجود دارد که به طور صد در صد از خارج وارد می شود ، می توان آنها را در داخل تولید کرد اما چیزی که با جان و اسایش و درآمد مردم در ارتباط است را با بهترین کیفیت وارد کرد ،
کاش این بخشی از این دلسوزی برای صنعت خودرو صرف صنایع ورشکسته نساجی و تولید لوازم خانگی می شد .
به نظر شما عجیب نیست که آشپزخانه همه مردم پر از محصولات خارجی است و کسی هم معترض نیست اما خودرو را اصرار داریم خودمان تولید کنیم ؟ (3726971) (alef-11)
هزاران محصول صنعتی و مصرفی وجود دارد که به طور صد در صد از خارج وارد می شود ، می توان آنها را در داخل تولید کرد اما چیزی که با جان و اسایش و درآمد مردم در ارتباط است را با بهترین کیفیت وارد کرد ،
کاش این بخشی از این دلسوزی برای صنعت خودرو صرف صنایع ورشکسته نساجی و تولید لوازم خانگی می شد .
به نظر شما عجیب نیست که آشپزخانه همه مردم پر از محصولات خارجی است و کسی هم معترض نیست اما خودرو را اصرار داریم خودمان تولید کنیم ؟ (3726971) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۴:۵۶:۱۰
ما می گوییم نره شما می گویید بدوش..با کدام پول.. (3726982) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۸:۰۶:۰۵
به خاطر عدم داشتن کار مناسب بیشتر افراد یک سرمایه جمع میکنن و میزارن تو بانک ها و از سودش برای امرار معاش استفاده میکنن چون اطمینان دارن سر برج سود میاد و تقریبا مثل یک حقوق کارمندی میمونه . این شیوه باعث شده تا بیشتر پول جامعه تو بانک ها بخوابه و کسی وارد بازار خودرو و مسکن و .... نشه در نتیجه به این وضعیت دچار شدیم . اگه من یک کار ثابت داشته باشم و 100 درصد اطمینان داشته باشم اول برج دستم خالی نیست پولم رو از بانک بیرون میکشم و با خرید و فروش خودرو و خونه هم یک سودی میکنم هم جامعه از رکود در میاد . مشکل جامعه فقط یک جیز هست بیکاری و نداشتن یک کار ثابت و قابل اطمینان (3727244) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۸:۱۵:۰۱
خرید جنس بنجل تشویق تولید کننده به تولید اون جنسه پس جنس بنجل نخرید حتی اگر شرکت سازنده اش مربوط به پدر یا برادرتون باشه
اینطوری ورشکست میشه و منابع ازاد میشن و صرف کار بهتری میشن و صادر هم نمیشن که ابروی یک کشور رو ببرن (3727263) (alef-11)
اینطوری ورشکست میشه و منابع ازاد میشن و صرف کار بهتری میشن و صادر هم نمیشن که ابروی یک کشور رو ببرن (3727263) (alef-11)
سورنا
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۸:۴۶:۱۶
تا وقتی محصولات جدید و با قیمت مناسب به دست مصرف کننده برسد
نه محصول مونتاژی با تکنولوژی 30سال قبل و بی کیفیتتر از خودروی مونتاژی 5 سال قبل (3727296) (alef-11)
نه محصول مونتاژی با تکنولوژی 30سال قبل و بی کیفیتتر از خودروی مونتاژی 5 سال قبل (3727296) (alef-11)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۱۹:۳۹:۰۵
اینکه مردم ایران فرهنگ رانندگی ندارن بر هیچکسی پوشیده نیست . شما فرهنگ رانندگیتون رو ببرید بالا بعدش بیاید بگید پراید استاندارد نیست . هیچ جای دنیا مردم این جوری رانندگی نمیکنن . لایی کشی و سبقت از سمت راست و حرکت شدید مارپیچی و کورس گذاشتن با دیگران. بروید دبی ، لکسوس پرایدشونه ولی هیچکسی بالای 60 کیلومتر توی شهر رانندگی نمیکنه کسی هم که فرهنگ نداره پورشه و پراید برایش هیچ فرقی نداره . هم خودش رو به کشتن میده هم خانواده اش رو و هم دیگران رو . اما اینکه چرا بازار راکده باید دیدی چرا 5 ملیون جوون کشور بالای 30 سال مجردن؟ چرا نرخ بیکاری بالای 20 درصده ؟ چرا ؟ (3727366) (alef-13)
محمود
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۲۱:۴۲:۳۶
اقا یکی به من بگه خودرو ساز یعنی چه اگر به ای معنی است که مجموعه ای هست که خود رو میسازد یکی از این خودرو و سازها به ملت بگوید بعد از پنجاه سال چه خود رویی را ساخته است مثلا پراید ما پراید را طراحی کرده ایم بعداز اینهمه سال چه قسمتهایی از پراید را می سازیم موتور میسازیم گیر بکس میسازیم سیستم انژکتور میسازیم هروقت تحریم میکنند ساز خودرو ساز در میاید و مشخص میشود که چقدر خودرو ساز است چهل سال ملت را سر کار گذاشتن و سرمایه مملکت را به باد فنادادن ومفت خوردند وپاداشهای چند صد میلیونی گرفتند ای مرده شورشان ببرد
تو کلی اگه سانسور نمی کنی (3727511) (alef-13)
تو کلی اگه سانسور نمی کنی (3727511) (alef-13)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۲۱:۴۹:۵۸
خبر جالبیه.
با افزایش قیمت توسط شورای رقابت رکود بازار خودرو شکسته نشد !
خیلی خنده داره که تصور بکنید با افزایش بی حساب و کتاب قیمت خودرو تقاضا تحریک بشه ! (3727515) (alef-13)
با افزایش قیمت توسط شورای رقابت رکود بازار خودرو شکسته نشد !
خیلی خنده داره که تصور بکنید با افزایش بی حساب و کتاب قیمت خودرو تقاضا تحریک بشه ! (3727515) (alef-13)
املی
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۲۲:۰۴:۵۳
مردم مسئولین هیچکس بفکر ما نیستند فقط درسخنرانیهای خود شعار حمایت ازتولید داخلی را میدهند ودریغ از یک تشرهم به تولییدکننده مردم عزیز شمارا بخدا سوگند جنس بنجل ایرانی حتی خودروی30سال پیش خارجی بخرید اما خودروی صفر تولیدداخل را نخرید هم قیمت ان بسیار بالاست هم بی کیفیت هم عدم خدمات پس ازفروش مناسب پس برای چی که من باهزاران مشکلات وازحق زن وفرزندم را بزنم بریزم تو حلقوم گشاد تولید کننده ایرانی مخصوصا خودروسازان (3727534) (alef-13)
محسن
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۲۳:۲۰:۵۱
اصرار بیهوده بر داشتن صنعت خودرو سازی ای کاش به جای این کار عبث تمرکزمان برای تولید داخلی روی پوشاک ,کفش , وسایل خانگی , مواد غذایی و تولیداتی می رفت که با کمی برنامه ریزی و حمایت دولتی می توانیم در ان برندسازی حتا برای صادرات داشته باشیم جای تاسف است که سراپای بسیاری از ما از پیراهن و تی شرت و کمربند و کفش چینی و ترکیه ای است و لوازم خانه و اشپزخانه مان وارداتی است اما کک دولتی ها نمی گزد اما به خودرو که می رسد همه چیز فرق می کند (3727597) (alef-13)
۱۳۹۵-۰۳-۰۷ ۲۳:۴۷:۳۷
مردم منتظر رفع تحریم ها و ظهور آثار پسا برجام و کاهش قیمت ها بودند. چرا که بهانه خودرو سازها برای افزایش 3 برابری خودرو اعمال تحریم های ناجوانمردانه بود و مردم هم درک کردند. ولی الان معلوم نیست بهانه خودرو سازها برای افزایش قیمتشون چیه؟ مگه دوباره تحریم شدیم؟اینو مردم که منتظر شیرینی برجام بودند خیلی براشون تلخ کردن این خودروسازان. ضمن اینکه قدرت خرید مردم هم بسیار ضعیف شده.و این اتومبیل ها هم به این قیمت نمی ارزند. (3727628) (alef-13)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
