کد مطلب: 464466
دوئل هوندا آکورد و کیا اپتیما+عکس
تاریخ انتشار : شنبه ۲ ارديبهشت ۱۳۹۶ ساعت ۰۵:۳۶
برای امروز به سراغ سدان‌های خانوادگی متوسط رفته‌ایم تا آن‌ها را هم به این رقابت‌های جذاب دعوت کنیم. خودروهایی که در این کلاس حضور دارند به شرح زیرند:
شورلت مالیبو
فورد فیوژن
هوندا آکورد
فولکس‌واگن پاسات
هیوندای سوناتا
هیوندای i40
کیا اپتیما
مزدا 6
نیسان آلتیما
اوپل اینسیگنیا
پژو 508
رنو تالیسمان
اشکودا ساپرب
سوبارو لگاسی
تویوتا اونسیس
تویوتا کمری
برای نخستین رقابت این گروه سدان‌هایی را روبروی هم قرار داده‌ایم که هر دو در کشورمان هم حضور دارند یعنی هوندا آکورد از ژاپن و کیا اپتیما از کرهٔ جنوبی.
هوندا آکورد
هوندا آکورد یکی از شناخته‌شده‌ترین و معتبرترین خودروهای این کلاس است که همواره با هم‌وطنش تویوتا کمری بر سر عنوان پرفروش‌ترین سدان بازار ایالات‌متحده در نبرد است. بااین‌حال آکورد همواره رتبهٔ نخست یا دوم این عنوان را در اختیار دارد. آکورد در حال حاضر در نسل نهم خود قرار دارد که در سال 2013 معرفی شده است. البته نسل کنونی این سدان پرطرفدار ژاپنی سال گذشته در میانهٔ چرخهٔ زندگی خود فیس‌لیفتی را تجربه کرده است و هم‌اکنون در دو نسخهٔ کوپه و سدان به بازار عرضه می‌شود. برای این ماشین دو موتور چهار سیلندر 2 لیتری و 2.4 لیتری به همراه یک واحد 3.5 لیتری V6 ارائه می‌شود که ما برای تطابق با رقیب کره‌ای موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی را انتخاب کرده‌ایم که 185 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی یا یک نمونهٔ CVT به چرخ‌های جلو انتقال میابد.
کیا اپتیما
کیا اپتیما نیز لااقل برای ما ایرانیان خودروی آشنایی است چراکه سه نسل آخر آن در کشورمان حضور داشته و خصوصاً در دو نسل آخر به فروش مناسبی هم دست پیدا کرده است؛ اما بااین‌حال اپتیما بسیار کم‌سابقه‌تر از رقیب کهنه‌کار ژاپنی است به‌گونه‌ای پیشینهٔ آن به سال 2000 بازمی‌گردد و هم‌اکنون در نسل چهارم خود قرار دارد. این نسل اپتیما که از سال 2015 به بازار آمده است، در طراحی کاملاً دنباله‌روی طراحی موفق نسل قبلی است و به همین دلیل برخی آن‌را یک فیس‌لیفت تلقی می‌کنند.
بااین‌حال کیا اپتیما برخلاف آکورد فقط با موتورهای چهار سیلندر از 1.6 لیتری توربو گرفته تا 2.4 لیتری تنفس طبیعی عرضه می‌شود که همین نمونهٔ اخیر در رقابت ما شرکت کرده است. این موتور 185 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور دارد که بسیار به آکورد نزدیک بوده و بنابراین رقابت کاملاً پایاپای و برابری را شاهد هستیم؛ اما نیروی موتور در اپتیما برخلاف رقیب ژاپنی توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک انتقال پیدا می‌کند.
مشخصات فنی
با توجه به جمیع جهات، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟
منبع: پدال
شورلت مالیبو
فورد فیوژن
هوندا آکورد
فولکس‌واگن پاسات
هیوندای سوناتا
هیوندای i40
کیا اپتیما
مزدا 6
نیسان آلتیما
اوپل اینسیگنیا
پژو 508
رنو تالیسمان
اشکودا ساپرب
سوبارو لگاسی
تویوتا اونسیس
تویوتا کمری
برای نخستین رقابت این گروه سدان‌هایی را روبروی هم قرار داده‌ایم که هر دو در کشورمان هم حضور دارند یعنی هوندا آکورد از ژاپن و کیا اپتیما از کرهٔ جنوبی.
هوندا آکورد
هوندا آکورد یکی از شناخته‌شده‌ترین و معتبرترین خودروهای این کلاس است که همواره با هم‌وطنش تویوتا کمری بر سر عنوان پرفروش‌ترین سدان بازار ایالات‌متحده در نبرد است. بااین‌حال آکورد همواره رتبهٔ نخست یا دوم این عنوان را در اختیار دارد. آکورد در حال حاضر در نسل نهم خود قرار دارد که در سال 2013 معرفی شده است. البته نسل کنونی این سدان پرطرفدار ژاپنی سال گذشته در میانهٔ چرخهٔ زندگی خود فیس‌لیفتی را تجربه کرده است و هم‌اکنون در دو نسخهٔ کوپه و سدان به بازار عرضه می‌شود. برای این ماشین دو موتور چهار سیلندر 2 لیتری و 2.4 لیتری به همراه یک واحد 3.5 لیتری V6 ارائه می‌شود که ما برای تطابق با رقیب کره‌ای موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی را انتخاب کرده‌ایم که 185 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی یا یک نمونهٔ CVT به چرخ‌های جلو انتقال میابد.
کیا اپتیما
کیا اپتیما نیز لااقل برای ما ایرانیان خودروی آشنایی است چراکه سه نسل آخر آن در کشورمان حضور داشته و خصوصاً در دو نسل آخر به فروش مناسبی هم دست پیدا کرده است؛ اما بااین‌حال اپتیما بسیار کم‌سابقه‌تر از رقیب کهنه‌کار ژاپنی است به‌گونه‌ای پیشینهٔ آن به سال 2000 بازمی‌گردد و هم‌اکنون در نسل چهارم خود قرار دارد. این نسل اپتیما که از سال 2015 به بازار آمده است، در طراحی کاملاً دنباله‌روی طراحی موفق نسل قبلی است و به همین دلیل برخی آن‌را یک فیس‌لیفت تلقی می‌کنند.
بااین‌حال کیا اپتیما برخلاف آکورد فقط با موتورهای چهار سیلندر از 1.6 لیتری توربو گرفته تا 2.4 لیتری تنفس طبیعی عرضه می‌شود که همین نمونهٔ اخیر در رقابت ما شرکت کرده است. این موتور 185 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور دارد که بسیار به آکورد نزدیک بوده و بنابراین رقابت کاملاً پایاپای و برابری را شاهد هستیم؛ اما نیروی موتور در اپتیما برخلاف رقیب ژاپنی توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک انتقال پیدا می‌کند.
| هوندا آکورد | کیا اپتیما | |
| پیشرانه | 2.4 لیتری 4 سیلندر | 2.4 لیتری 4 سیلندر |
| قدرت | 185 اسب بخار | 185 اسب بخار |
| گشتاور | 245 نیوتن متر | 240 نیوتن متر |
| گیربکس | CVT | 6 سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | جلو | جلو |
| شتاب صفرتاصد | 7.6 ثانیه | 7.5 ثانیه |
| مصرف سوخت | 7.8 لیتر | 9.4 لیتر |
| وزن | 1500 کیلوگرم | 1540 کیلوگرم |
| طول | 4.86 متر | 4.85 متر |
| قیمت پایه | 27 هزار دلار | 22.8 هزار دلار |
| قیمت در ایران | 236 میلیون | حدود ۱۹۰ میلیون |
منبع: پدال
کلمات کلیدی : خودرو، کیا، هوندا
۱۳۹۶-۰۲-۰۲ ۰۷:۰۸:۱۰
ماشين ٢٧ هزار دلارى تو ايران ٢٠٠ ميليون تومن!!!! (4275285) (alef-11)
بابک نور
۱۳۹۶-۰۲-۰۲ ۰۸:۱۳:۴۰
کیا اپتیما از هر نظر سرتره ؛ زیبایی و امکانات و قیمت (4275387) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۲-۰۲ ۱۰:۰۲:۰۲
ماشین های کره ایی شیک ترو ارزونتر وپرمصرفترند ژاپنی ها خیلی گرونند تازه کولر کره ایی بهتره ال جی ده سال گارانتی ماشین کره ایی مخصوص شرجی (4275576) (alef-11)
اصغر
۱۳۹۶-۰۲-۰۲ ۱۲:۲۴:۰۲
ماشین های ژاپنی خیلی با کیفیت تر هستن و قابل مقایسه نیستن با کره ای اصلا مصرف سوخت های دوتا رو مقایسه کنید (4275892) (alef-13)
حمید
۱۳۹۶-۰۲-۰۴ ۱۷:۱۱:۳۶
ماشینهای ژاپنی خیلی خوب هستن ولی ماشینهای کره ای خیلی خوب هستن..... (4281912) (alef-11)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
