کد مطلب: 239998
درآمد ۵۸۰۰ میلیاردی گمرک از ورود ۴۸ هزار خودروی وارداتی
تاریخ انتشار : دوشنبه ۱۰ شهريور ۱۳۹۳ ساعت ۱۲:۴۷
رئیس کل گمرک ایران از ورود ۴۸ هزار خودروی وارداتی در ۵ ماهه ابتدای سال جاری به کشور خبرداد و گفت: واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی همچنان ممنوع است و تنها آن دسته از خودروهایی بالای ۲۵۰۰ سی سی، وارد کشور شده است که تا قبل از اردیبهشت ماه سال ۹۲، ثبت سفارش شده باشند.
مسعود کرباسیان در حاشیه کارگاه آموزشی بین المللی تیر در جمع خبرنگاران گفت: از ابتدای سال جاری تا کنون بالغ بر ۴۷ هزار دستگاه خودرو با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سی سی وارد کشور شده، این در حالی است که واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی همچنان ممنوع است و تنها آن دسته از خودروهایی وارد شده‌اند که تا قبل از اردیبهشت ماه سال ۹۲ ثبت سفارش شده باشند.
رئیس کل گمرک ایران گفت: خودروهای زیر ۲۵۰۰ سی سی در طبقه متوسط مورد استفاده قرار می گیرد و به طور قطع، تمام خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی که اجازه ورود به کشور داشتند، تاکنون وارد شده‌اند و چیزی در گمرکات باقی نمانده است، چراکه مدل‌های آنها قدیمی می‌شود و بازار مصرف خود را ممکن است از دست بدهند.
او گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون همچنین گمرک ۵۸۰۰ میلیارد تومان درآمد داشته، این در حالی است که درآمدهای گمرک افزایش ۱۳۰ درصدی داشته است.
به گفته کرباسیان، تقریبا ۹۵ درصد فعالیت‌های گمرک، تحت پوشش سامانه جامع امور گمرکی قرار گرفته است و ۹۰ درصد از ترانزیت نیز اظهار از راه دور می‌شود؛ بنابراین در پرتو این اقدام افزایش درآمد ایجاد شده است، ضمن اینکه معطلی ۲۶ روزه در گمرکات به ۳ روز و هزینه نگهداری هر کالا که در هر روز معادل یک درصد ارزش کالا است، به شدت کاهش یافته است.
او گفت: در ۵ ماهه ابتدای سال جاری، ۸۰ تا ۸۵ درصد از واردات صورت گرفته، مربوط به کالاهای اساسی، مواد اولیه و واسطه‌ای و مابقی مصرفی بوده است.
مسعود کرباسیان در حاشیه کارگاه آموزشی بین المللی تیر در جمع خبرنگاران گفت: از ابتدای سال جاری تا کنون بالغ بر ۴۷ هزار دستگاه خودرو با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سی سی وارد کشور شده، این در حالی است که واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی همچنان ممنوع است و تنها آن دسته از خودروهایی وارد شده‌اند که تا قبل از اردیبهشت ماه سال ۹۲ ثبت سفارش شده باشند.
رئیس کل گمرک ایران گفت: خودروهای زیر ۲۵۰۰ سی سی در طبقه متوسط مورد استفاده قرار می گیرد و به طور قطع، تمام خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی که اجازه ورود به کشور داشتند، تاکنون وارد شده‌اند و چیزی در گمرکات باقی نمانده است، چراکه مدل‌های آنها قدیمی می‌شود و بازار مصرف خود را ممکن است از دست بدهند.
او گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون همچنین گمرک ۵۸۰۰ میلیارد تومان درآمد داشته، این در حالی است که درآمدهای گمرک افزایش ۱۳۰ درصدی داشته است.
به گفته کرباسیان، تقریبا ۹۵ درصد فعالیت‌های گمرک، تحت پوشش سامانه جامع امور گمرکی قرار گرفته است و ۹۰ درصد از ترانزیت نیز اظهار از راه دور می‌شود؛ بنابراین در پرتو این اقدام افزایش درآمد ایجاد شده است، ضمن اینکه معطلی ۲۶ روزه در گمرکات به ۳ روز و هزینه نگهداری هر کالا که در هر روز معادل یک درصد ارزش کالا است، به شدت کاهش یافته است.
او گفت: در ۵ ماهه ابتدای سال جاری، ۸۰ تا ۸۵ درصد از واردات صورت گرفته، مربوط به کالاهای اساسی، مواد اولیه و واسطه‌ای و مابقی مصرفی بوده است.
۱۳۹۳-۰۶-۱۰ ۱۲:۵۲:۴۲
منظور این بود که واردات خودرو برای ما یک درآمد است و نه یک حرکت اشرافی! (2353001) (alef-3)
۱۳۹۳-۰۶-۱۰ ۱۵:۰۶:۵۵
آنوقت چقدر ساده اندیشی است که انتظار داشته باشیم دولت برای رفاه حال مردم و مجبور ساختن خودروسازان به بالا بردن کیفیت محصولاتشان ، تعرفه واردات خودرو را پایین بیاورد ! (2353315) (alef-13)
محمد
۱۳۹۳-۰۶-۱۰ ۱۹:۱۴:۵۴
با اين درامدي كه دولتها از واردات ملشين دارن تا ١٠٠ سال ديگه هم تعرفه ها پايين نمياد فقط لطف كنيد بهونشو به حمايت از توليد ملي نزنيد (2353736) (alef-13)
۱۳۹۳-۰۶-۱۱ ۰۲:۱۹:۵۱
شما 5800 میلیارد را به 48 هزار تقسیم کنید اگر البته منظور 5800 میلیارد ریال باشد یعنی 580 میلیارد تومان برای 48 هزار خودرو. یعنی به ازای هر خودرو تقریبا 12 میلیون تومان. که بسیار ناچیز است. تعرفه های خودروهای داخلی هم بیش از این هاست و اگر چنانچه منظور 5800 میلیارد تومان باشد به ازای هر خودرو گمرک 120 میلیون گرفته است که وامصیبت است یعنی خیلی بالاست. خواهشمند است در این حصوص روشنگری کنید جند درصد قیمت خودرو باید اضافه شود تا به دست مصرف کننده برسئ. آیا تر کسی میتواند خودرو وارد کند یا در دست گروهی خاص است؟ (2354215) (alef-10)
