کد مطلب: 331616
بازار شب عید خودرو در رکود مطلق/ از افت 400 هزار تومانی تا 2 میلیونی
بخش اقتصادی الف، 25 بهمن 94
تاریخ انتشار : يکشنبه ۲۵ بهمن ۱۳۹۴ ساعت ۰۸:۲۳
این روزها بازار شب عید خودرو در حالی با کسادی همراه است که خودروسازان برای فرار از این رکود، هر روز بیشتر از روز قبل به قسطی‌فروشی روی می‌آورند و در این میان، قیمت خودروها نیز روندی نزولی را در پیش گرفته است.
هرساله با نزدیک شدن به تعطیلات نوروز از اواسط بهمن تا اواخر اسفندماه بازار خودرو با رونق فروش همراه می‌شد، این در حالی است که امسال نمایشگاه‌داران خودرو، بازار بی‌رمقی را برای شب عید آغاز کرده‌اند و خرید و فروش در این بازار همچنان راکد است.
در این وضعیت، خودروسازان برای فرار از رکود هر روز شرایط سهل‌تری را نسبت به روز قبل در فروش محصولات خود اعمال میکنند و به مناسبت‌های مختلف، فروش اقساطی و مدت‌دار خودرو می‌گذارند که فروش ویژه دهه فجر نیز از جمله این موارد است.
فروش اقساطی بدون بهره
در فروش‌های ویژه خودروسازان، برخی خودروها با اقساط دو ساله و بدون بهره به مشتریان عرضه می‌شود و خریداران می‌توانند با پرداخت ۴۰ یا ۵۰ درصد قیمت خودرو، بقیه مبلغ خودرو را در مدت یک یا دو سال به صورت اقساطی و بدون سود، پرداخت کنند.
پورحسنی، یکی از فعالان بازار خودرو در این مورد به فارس می‌گوید: در رکود فعلی، مردم بیشتر به دنبال خرید اقساطی خودرو بدون بهره هستند و فروش‌های با دریافت اقساط بدون بهره بیشتر مورد استقبال قرار می‌گیرد.
وی می‌گوید: اگر برای فروش خودروها، سود تعیین شود، خریداران خیلی از این مسئله استقبال نمی‌کنند و به این‌ترتیب، فروش‌هایی موفق‌تر هستند که به صورت اقساطی و بدون سود باشند.
در حال حاضر ایران خودرو به مناسبت دهه فجر، فروش اقساطی اکثر محصولاتش مانند پژو ۲۰۶، پژو پارس و پژو ۴۰۵ را برای خریداران عرضه کرده است و سایپا نیز فروش اقساطی محصولاتش مانند تیبا، سایپا ۱۳۱ و وانت پراید را برای مشتریانش قرار داده است.
خریداران منتظر ورود خودروهای جدید
در این شرایط، انتشار اخبار مربوط به مذاکره خودروسازان با شرکت‌های خارجی ازجمله پژو و رنو، برخی خریداران را برای انتخاب خودروهای جدید منتظر نگه داشته و مشتریان بازار خودرو فعلاً برای خرید دست نگه داشته‌اند.
همین مسئله رکود بازار خودرو را تشدید کرده است و در نتیجه شاهد کاهش قیمت خودروهای داخلی و خارجی در بازار هستیم، به طوری که قیمت خودروهای داخلی بین ۴۰۰ هزار تا ۴ میلیون تومان کاهش داشته و قیمت خارجی‌ها نیز حدود ۲ میلیون تومان افت را نشان می‌دهد.
کاهش ۴۰۰ هزار تومانی قیمت پژو پارس
بررسی بازار خودروهای داخلی نشان دهنده افت قیمت اکثر خودروها طی روزهای اخیر است، به طوری که قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با افت ۳۰۰ هزار تومانی به ۳۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان رسیده و قیمت پژو ۲۰۶ صندوق‌دار مدل V۸ با کاهش ۲۰۰ هزار تومانی به ۳۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان رسیده است.
قیمت پژو ۴۰۵ اس ال ایکس نیز با افت ۳۰۰ هزار تومانی به ۳۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان رسیده و نوع دوگانه‌سوز این خودرو با کاهش قیمت ۱۰۰ هزار تومانی، ۳۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان به خریداران عرضه می‌شود.
قیمت پژو پارس سال نیز با کاهش ۴۰۰ هزار تومانی به ۳۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسیده است.
در مورد تندر ۹۰ مدل E۲ اتوماتیک ایران خودرو نیز باید به کاهش ۳۰۰ هزار تومانی قیمت این خودرو و عرضه آن به قیمت ۴۶ میلیون تومان در بازار اشاره کرد.
طی روزهای اخیر قیمت رانا با ۲۰۰ هزار تومان کاهش، به ۳۲.۵ میلیون تومان رسید و سمند با کاهش قیمت ۳۰۰ هزار تومانی با قیمت ۲۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به خریداران عرضه می‌شود.
قیمت ویتارا هم با افت ۴ میلیون تومانی روبه‌رو شده و این روزها به قیمت ۱۲۶ میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود.
افت ۲ میلیون تومانی قیمت ام‌وی‌ام ایکس ۳۳
در مورد محصولات سایپا نیز باید به افت ۵۰ هزار تومانی قیمت سایپا ۱۱۱ مدل SE و عرضه آن به قیمت ۲۰ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان در بازار اشاره کنیم.
سایپا ۱۳۲ مدل SE نیز با افت قیمت ۱۰۰ هزار تومانی، حدود ۲۰ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به مشتریان فروخته می‌شود. قیمت سایپا ۱۳۱ مدل SE نیز در بازار تغییری نداشت و همچنان با قیمت ۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
قیمت مگان هم در روزهای اخیر ۲ میلیون تومان کاهش یافته و در حال حاضر با قیمت ۱۰۳ میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود.
قیمت لیفان X۶۰ نیز با کاهش یک میلیون تومانی به ۵۷ میلیون تومان رسیده است.
قیمت ام وی ام X۳۳ نیز با کاهش ۲ میلیون تومانی، به ۶۸ میلیون تومان رسیده است.
در عین حال، در مورد هیوندایی I۲۰ باید به افزایش ۳ میلیون تومانی قیمت این خودرو و عرضه آن به قیمت ۸۱ میلیون تومان در بازار اشاره کنیم.
در مورد مزدا ۳ هم باید به افزایش یک میلیون تومانی قیمت این خودرو به دلیل کاهش عرضه آن از سوی نمایندگی اشاره کنیم که در حال حاضر با قیمت ۱۱۲ میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود.
در مورد جک S۵ نیز باید با افزایش ۵۰۰ هزار تومانی قیمت این خودرو و عرضه آن به قیمت ۸۰ میلیون تومان اشاره کنیم.
بازار خودرو در حالی همچنان در جا می‌زند که دولت بسته خروج از رکود را با تخصیص تسهیلات ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومانی به صنعت خودرو اجرا کرد تا این بازار از رکود خارج شود اما در حال حاضر فروش شرکت‌های خودروساز و بازار خودرو همچنان با تشدید رکود همراه است.
در این شرایط، فعالان بازار خودرو پیش‌بینی میکنند که شرکت‌های خودروساز سال آینده شرایط فروش بهتری را برای عرضه محصولاتشان ارائه کنند.
هرساله با نزدیک شدن به تعطیلات نوروز از اواسط بهمن تا اواخر اسفندماه بازار خودرو با رونق فروش همراه می‌شد، این در حالی است که امسال نمایشگاه‌داران خودرو، بازار بی‌رمقی را برای شب عید آغاز کرده‌اند و خرید و فروش در این بازار همچنان راکد است.
در این وضعیت، خودروسازان برای فرار از رکود هر روز شرایط سهل‌تری را نسبت به روز قبل در فروش محصولات خود اعمال میکنند و به مناسبت‌های مختلف، فروش اقساطی و مدت‌دار خودرو می‌گذارند که فروش ویژه دهه فجر نیز از جمله این موارد است.
فروش اقساطی بدون بهره
در فروش‌های ویژه خودروسازان، برخی خودروها با اقساط دو ساله و بدون بهره به مشتریان عرضه می‌شود و خریداران می‌توانند با پرداخت ۴۰ یا ۵۰ درصد قیمت خودرو، بقیه مبلغ خودرو را در مدت یک یا دو سال به صورت اقساطی و بدون سود، پرداخت کنند.
پورحسنی، یکی از فعالان بازار خودرو در این مورد به فارس می‌گوید: در رکود فعلی، مردم بیشتر به دنبال خرید اقساطی خودرو بدون بهره هستند و فروش‌های با دریافت اقساط بدون بهره بیشتر مورد استقبال قرار می‌گیرد.
وی می‌گوید: اگر برای فروش خودروها، سود تعیین شود، خریداران خیلی از این مسئله استقبال نمی‌کنند و به این‌ترتیب، فروش‌هایی موفق‌تر هستند که به صورت اقساطی و بدون سود باشند.
در حال حاضر ایران خودرو به مناسبت دهه فجر، فروش اقساطی اکثر محصولاتش مانند پژو ۲۰۶، پژو پارس و پژو ۴۰۵ را برای خریداران عرضه کرده است و سایپا نیز فروش اقساطی محصولاتش مانند تیبا، سایپا ۱۳۱ و وانت پراید را برای مشتریانش قرار داده است.
خریداران منتظر ورود خودروهای جدید
در این شرایط، انتشار اخبار مربوط به مذاکره خودروسازان با شرکت‌های خارجی ازجمله پژو و رنو، برخی خریداران را برای انتخاب خودروهای جدید منتظر نگه داشته و مشتریان بازار خودرو فعلاً برای خرید دست نگه داشته‌اند.
همین مسئله رکود بازار خودرو را تشدید کرده است و در نتیجه شاهد کاهش قیمت خودروهای داخلی و خارجی در بازار هستیم، به طوری که قیمت خودروهای داخلی بین ۴۰۰ هزار تا ۴ میلیون تومان کاهش داشته و قیمت خارجی‌ها نیز حدود ۲ میلیون تومان افت را نشان می‌دهد.
کاهش ۴۰۰ هزار تومانی قیمت پژو پارس
بررسی بازار خودروهای داخلی نشان دهنده افت قیمت اکثر خودروها طی روزهای اخیر است، به طوری که قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با افت ۳۰۰ هزار تومانی به ۳۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان رسیده و قیمت پژو ۲۰۶ صندوق‌دار مدل V۸ با کاهش ۲۰۰ هزار تومانی به ۳۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان رسیده است.
قیمت پژو ۴۰۵ اس ال ایکس نیز با افت ۳۰۰ هزار تومانی به ۳۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان رسیده و نوع دوگانه‌سوز این خودرو با کاهش قیمت ۱۰۰ هزار تومانی، ۳۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان به خریداران عرضه می‌شود.
قیمت پژو پارس سال نیز با کاهش ۴۰۰ هزار تومانی به ۳۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسیده است.
در مورد تندر ۹۰ مدل E۲ اتوماتیک ایران خودرو نیز باید به کاهش ۳۰۰ هزار تومانی قیمت این خودرو و عرضه آن به قیمت ۴۶ میلیون تومان در بازار اشاره کرد.
طی روزهای اخیر قیمت رانا با ۲۰۰ هزار تومان کاهش، به ۳۲.۵ میلیون تومان رسید و سمند با کاهش قیمت ۳۰۰ هزار تومانی با قیمت ۲۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به خریداران عرضه می‌شود.
قیمت ویتارا هم با افت ۴ میلیون تومانی روبه‌رو شده و این روزها به قیمت ۱۲۶ میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود.
افت ۲ میلیون تومانی قیمت ام‌وی‌ام ایکس ۳۳
در مورد محصولات سایپا نیز باید به افت ۵۰ هزار تومانی قیمت سایپا ۱۱۱ مدل SE و عرضه آن به قیمت ۲۰ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان در بازار اشاره کنیم.
سایپا ۱۳۲ مدل SE نیز با افت قیمت ۱۰۰ هزار تومانی، حدود ۲۰ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به مشتریان فروخته می‌شود. قیمت سایپا ۱۳۱ مدل SE نیز در بازار تغییری نداشت و همچنان با قیمت ۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
قیمت مگان هم در روزهای اخیر ۲ میلیون تومان کاهش یافته و در حال حاضر با قیمت ۱۰۳ میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود.
قیمت لیفان X۶۰ نیز با کاهش یک میلیون تومانی به ۵۷ میلیون تومان رسیده است.
قیمت ام وی ام X۳۳ نیز با کاهش ۲ میلیون تومانی، به ۶۸ میلیون تومان رسیده است.
در عین حال، در مورد هیوندایی I۲۰ باید به افزایش ۳ میلیون تومانی قیمت این خودرو و عرضه آن به قیمت ۸۱ میلیون تومان در بازار اشاره کنیم.
در مورد مزدا ۳ هم باید به افزایش یک میلیون تومانی قیمت این خودرو به دلیل کاهش عرضه آن از سوی نمایندگی اشاره کنیم که در حال حاضر با قیمت ۱۱۲ میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود.
در مورد جک S۵ نیز باید با افزایش ۵۰۰ هزار تومانی قیمت این خودرو و عرضه آن به قیمت ۸۰ میلیون تومان اشاره کنیم.
بازار خودرو در حالی همچنان در جا می‌زند که دولت بسته خروج از رکود را با تخصیص تسهیلات ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومانی به صنعت خودرو اجرا کرد تا این بازار از رکود خارج شود اما در حال حاضر فروش شرکت‌های خودروساز و بازار خودرو همچنان با تشدید رکود همراه است.
در این شرایط، فعالان بازار خودرو پیش‌بینی میکنند که شرکت‌های خودروساز سال آینده شرایط فروش بهتری را برای عرضه محصولاتشان ارائه کنند.
۱۳۹۴-۱۱-۲۵ ۰۸:۲۷:۴۳
انقدر به مرده لگد نزنید حالش خوب نمیشود این صنعت خودرو سازی (3542877) (alef-11)
روح الله
۱۳۹۴-۱۱-۲۵ ۱۱:۱۹:۱۹
مردم بيچاره شدند از گراني.دولت به داد مردم برسيد.دلتان بسوزد.اشك مردما در آورديد با اين اوضاع بازار و اخراج كردن كارگرها.
اي خدا نجاتمون بده (3543218) (alef-11)
اي خدا نجاتمون بده (3543218) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۲۵ ۱۲:۰۶:۳۱
تا حال دلیل موجهی برای خرید هواپیما و خودرو پژو مدل 15 سال قبل فرانسه توسط دولت ارائه نشده است فقط می‌گویند حق مردم ایران است که هواپیمای لوکس سوار بشوند ولی اینکه با چه قیمتی نمی‌گویند. (3543314) (alef-11)
tabriz
۱۳۹۴-۱۱-۲۶ ۱۹:۲۰:۲۲
از آقای یکه زارع تو شبکه خبر پرسیدند:
شما از 100 به خودتان نمره چند میدید؟
جالبه! ایشون جواب دادن: برای کیفیت 60 و برای خدمات پس از فروش 50 !
خب اگر نمره 60 میدید چرا قیمت 100 از مردم میگیرین؟؟!! (3545908) (alef-11)
شما از 100 به خودتان نمره چند میدید؟
جالبه! ایشون جواب دادن: برای کیفیت 60 و برای خدمات پس از فروش 50 !
خب اگر نمره 60 میدید چرا قیمت 100 از مردم میگیرین؟؟!! (3545908) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۲۵ ۰۹:۰۱:۰۲
کل تفریح ما در سال همین دو هفته عیده نه ماشین داریم نه خونه صحیح و سالم نه ال سی دی 60 اینچ
فقط همین مونده که شب عید دو کیلو آجیل هم نتونیم بخریم و همون دو هفته هم مجبور باشیم کار کنیم نظام برده داری همینه (3542953) (alef-11)
فقط همین مونده که شب عید دو کیلو آجیل هم نتونیم بخریم و همون دو هفته هم مجبور باشیم کار کنیم نظام برده داری همینه (3542953) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۲۵ ۰۹:۰۳:۱۰
مطمدن باشید و شک نکنید که مجددا خودروسازان دولت را بری وام دادن و گریختن از ورشکستگی تحت فشار قرار خواهند ادد چون اون وام پاییز خیلی نجاتشون داد در استانه تموم کردن بودن ولی وای بر کسانی که کمپین را می شکنند و خودروی بی کیفیت میخرند. وای بر شما (3542955) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۲۵ ۱۰:۳۸:۰۲
آقا مگه بقیه خودرو سازها چکار میکنند ؟
این خودروهای 10 سال کارکرده را عوض کنید
باهمون قسط 5ساله 70 قسطه
اگر خودروسازها دست به این اقدام بزنند تا سالها رکودی را نمیبینند هنوز خودروی 10 سال کارکرده 30 درصد از 20 میلیون خودروی مارا تشکیل میدهند .چیزی نزدیک به 6 میلیون
خب این 6 میلیون راجمع کنید .خودروی صفر جاش بگذارید .اینچنین بخشی از تولیدتون فروش میره و هرسال هم به خودرو های مستهلک اضافه میشه
شما بازار دارید
کی ما میخواهیم بفهمیم خدامیدونه (3543103) (alef-11)
این خودروهای 10 سال کارکرده را عوض کنید
باهمون قسط 5ساله 70 قسطه
اگر خودروسازها دست به این اقدام بزنند تا سالها رکودی را نمیبینند هنوز خودروی 10 سال کارکرده 30 درصد از 20 میلیون خودروی مارا تشکیل میدهند .چیزی نزدیک به 6 میلیون
خب این 6 میلیون راجمع کنید .خودروی صفر جاش بگذارید .اینچنین بخشی از تولیدتون فروش میره و هرسال هم به خودرو های مستهلک اضافه میشه
شما بازار دارید
کی ما میخواهیم بفهمیم خدامیدونه (3543103) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۲۵ ۱۶:۳۸:۲۹
اون واسه وقتیه که خودروهاشون هر سال داره پیشرفت میکنه و بعد 10 سال ماشین به کلی بهبود یافته پس ارزش داره دوباره هزینه کنند و اتومبیل جدید بخرند
امااینجا باید چند برابر پول بدی تا یه چیز آشغال تر از خودروی قبلی گیرت بیاد! (3543931) (alef-11)
امااینجا باید چند برابر پول بدی تا یه چیز آشغال تر از خودروی قبلی گیرت بیاد! (3543931) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۲۵ ۰۹:۰۸:۴۷
انشالله همیشه بازار مسکن و ماشین تو رکود باشه .
تومملکت ما رونق یعنی گرانی (3542968) (alef-11)
تومملکت ما رونق یعنی گرانی (3542968) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۲۵ ۱۰:۳۹:۲۲
متاسفانه اين نظر را دولت هم دارد . (3543109) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۲۵ ۱۱:۵۶:۱۳
نظری که کاملا درست است
اگر رکودی دربخش ساختمان میبینید به علت افزایش بی ضابطه ی این بخش در سالهای 87 تا 90 بود و بعداز آن به دلیل افزایش پایه ی پولی و نقدینگی و چاپ پول موج تورم اقتصاد ایران را درهم کوبید و 50 درصد ظرفیت تولیدی نابود شد و 50 درصد دیگر نیمه موت .
امادر تولید اتومبیل مارشد 25 درصدی را درامسال داشتیم (3543292) (alef-13)
اگر رکودی دربخش ساختمان میبینید به علت افزایش بی ضابطه ی این بخش در سالهای 87 تا 90 بود و بعداز آن به دلیل افزایش پایه ی پولی و نقدینگی و چاپ پول موج تورم اقتصاد ایران را درهم کوبید و 50 درصد ظرفیت تولیدی نابود شد و 50 درصد دیگر نیمه موت .
امادر تولید اتومبیل مارشد 25 درصدی را درامسال داشتیم (3543292) (alef-13)
قریشی
۱۳۹۴-۱۱-۲۵ ۱۱:۱۲:۱۹
آقاجان مگه نگفتند وام 16درصدی را دادند همون هفته اول تمام شد الان بیشتر نمایندگیها دارند هنوز وام 16 درصدی میدند ایناهمش کذبه باور نکنید ماشینای 90به بالا تمام بیکیفیته ومونده رودست خودروسازها ...... (3543197) (alef-11)
بی نام
۱۳۹۴-۱۱-۲۵ ۱۲:۵۲:۵۳
این ماشین های بی کیفیت و گرانی که در کشور تولید می شود حق است که در رکود بماند. (3543430) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۲۵ ۱۳:۳۰:۳۱
اصلا دیگر کسی مانده که در ایران ماشین نداشته باشد؟والا هر کسی که من می شناسم کم کم 2 ماشین داره .خوب اصلا دیگه این بازار اشباع شده و تنها راه رونق دوباره آن به زباله ریختن پژو و پراید و سمند و فروش خودروهای جدید با کیفیت و فیمت مناسب می باشد . (3543528) (alef-11)
سادات
۱۳۹۴-۱۱-۲۶ ۱۳:۳۷:۱۹
اینها همه حاکی ازاین است که بی انصافی واجحاف به مردم نجیب ایران خودرا نشان داده (3545213) (alef-11)
۱۳۹۴-۱۱-۲۷ ۰۷:۰۹:۳۱
الان 18 ملیون خودرو دست دوم هست. عقل سلیم میگیوید خودرو نو نخرید. (3546585) (alef-11)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
