کد مطلب: 308884
تولید ۵ روز بی‌رمق خودروسازان به فروش رفت/ خلوت شدن نمایندگی‌ها در روز دوم
تاریخ انتشار : سه شنبه ۱۹ آبان ۱۳۹۴ ساعت ۱۳:۰۳
دومین روز فروش قسطی خودرو در قالب بسته خروج از رکود دولت در حالی سپری می‌شود که مراجعه مردم به نمایندگی‌ها کمتر شده و خودروسازان برای فروش خودرو سفته را به جای چک بانکی قبول نمی‌کنند.
به گزارش فارس، در روز دوم اجرای بسته خروج از رکود توسط دولت، از مراجعات مردمی به نمایندگی‌ها به اندازه روز گذشته خبری نیست و در چنین شرایطی الزام به ارائه چک بانکی و عدم پذیرش سفته برخی متقاضیان را از خرید خودرو منصرف کرده است. طبق اعلام قائم مقام وزیر صنعت در نخستین روز اجرای این طرح حدود ۱۲ هزار دستگاه خودرو به فروش رسیده است.
به گفته معاون بازاریابی ایران خودرو، روز گذشته حدود ۸ هزار دستگاه از محصولات این شرکت خودروساز به صورت اقساطی به فروش رسیده است که با در نظر گرفتن مجموع خودروهای فروخته شده طبق اعلام قائم مقام وزیر صنعت، سهم سایپا حدود ۴ هزار دستگاه است.
خودروسازان تولید ۵ روز بی رونق خود را فروختند/خودروهای مورد تقاضا در روز اول
بر این اساس، در روز نخست اجرای طرح فروش اقساطی خودرو، سه هزار نفر برای خرید پژو ۴۰۵، ۲۷۰۰ نفر برای پژو ۲۰۶ ، هزار نفر برای پژو پارس و هزار نفر هم برای دنا و رانا ثبت نام کرده‌اند. در فروش محصولات سایپا نیز بیشترین تقاضا و ۷۰ درصد فروش این شرکت به تیبا و پراید اختصاص داشته است.
این میزان فروش در شرایطی صورت گرفته که طبق آمار وزارت صنعت، تولید روزانه ایران خودرو حدود هزار دستگاه و تولید روزانه سایپا حدود ۸۰۰ دستگاه خودرو است و میزان تولید خودروسازان به کمترین رقم رسیده است.
به این ترتیب در روز نخست اجرای طرح فروش خودرو، ایران خودرو به اندازه تولید ۸ روز خود و سایپا به اندازه تولید ۵ روز خود فروش داشته‌اند. این در حالی است که خبرهای قبلی از انباشت بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در پارکینگ خودروسازان حکایت دارد و به این ترتیب حدود ۱۰ درصد از موجودی پارکینگ خودروسازان به فروش رسیده است.
در عین حال ظرفیت عرضه خودرو در طرح دولت نیز حدود ۱۰۰ هزار دستگاه پیش‌بینی شده است.
* تحویل سفته به جای چک اجرایی نشد/دست خالی کارگران
طرح فروش اقساطی خودرو در شرایطی اجرایی شده که یکی از مدارک اصلی مورد نیاز برای ثبت نام خرید خودرو، چک بانکی است. خریداران برای پرداخت اقساط تسهیلات بانکی خرید محصولات ایران خودرو در مدت یک سال باید ۴ فقره چک بانکی، در مدت ۲ سال ۸ فقره چک بانکی، در مدت ۳ سال ۱۲ فقره چک بانکی و در مدت ۴ سال ۱۶ فقره چک بانکی به فاصله سه ماهه به نمایندگی شرکت‌های خودروساز ارائه دهند.
برای خرید محصولات سایپا هم در اقساط یک ساله، دو ساله و سه ساله باید ۶ فقره چک بانکی و برای اقساط ۴ ساله ۸ فقره چک بانکی ارائه شود.
تهیه این تعداد چک بانکی به راحتی امکان پذیر نیست چرا که اگر فردی خودش صاحب دسته چک باشد باید تا ۸ فقره از چک‌های خود را بابت تسویه در مدت یک تا ۴ سال به نمایندگی ارائه کند و چنانچه دسته چک نداشته باشد، به سختی می‌تواند فرد دیگری را راضی کند که این تعداد چک را در اختیار او قرار دهد.
این در حالی است که میرمحمد صادقی، مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی گفته بود: «اگر متقاضیان دریافت وام کالا یا خودرو دسته چک نداشته باشند، می توانند از سفته هم استفاده کنند.» ولی خودروسازان این موضوع را اجرا نکردند.
محسن رامهرمزی که یک کارگر است و برای اطلاع از شرایط فروش خودرو به یکی از نمایندگی‌های خودروساز مراجعه کرده، به خبرنگار فارس می‌گوید: تهیه تعداد زیادی چک بانکی برای خرید قسطی خودرو کار مشکلی است و من که یک کارگر هستم نمی‌توانم این تعداد چک را تهیه کنم.
وی ادامه می‌دهد: شعار دولت این بود که با اجرای این طرح، امکان خرید خودرو برای اقشار کم درآمد فراهم شود ولی با ای شرط عملا محقق نشد.
به این ترتیب اقشار کم درآمد و کارگر که توان خرید پایینی دارند و بیش از بقیه نیازمند دریافت تسهیلات بانکی هستند، از مزایای این وام محروم خواهند شد، هر چند محاسبه سود مرکب برای این تسهیلات نیز انگیزه زیادی برای خرید خودرو توسط اقشار کم درآمد جامعه باقی نمی‌گذارد.
اجرای بسته خروج از رکود در قالب فروش اقساطی خودرو در حالی صورت می‌گیرد که کیفیت خودروها همچنان پایین است و علاوه بر این، محاسبه سود مرکب باعث بالا رفتن قیمت خودروهایی می شود که در فروش نقدی هم با قیمت گران به دست مردم می‌رسند.
به گزارش فارس، در روز دوم اجرای بسته خروج از رکود توسط دولت، از مراجعات مردمی به نمایندگی‌ها به اندازه روز گذشته خبری نیست و در چنین شرایطی الزام به ارائه چک بانکی و عدم پذیرش سفته برخی متقاضیان را از خرید خودرو منصرف کرده است. طبق اعلام قائم مقام وزیر صنعت در نخستین روز اجرای این طرح حدود ۱۲ هزار دستگاه خودرو به فروش رسیده است.
به گفته معاون بازاریابی ایران خودرو، روز گذشته حدود ۸ هزار دستگاه از محصولات این شرکت خودروساز به صورت اقساطی به فروش رسیده است که با در نظر گرفتن مجموع خودروهای فروخته شده طبق اعلام قائم مقام وزیر صنعت، سهم سایپا حدود ۴ هزار دستگاه است.
خودروسازان تولید ۵ روز بی رونق خود را فروختند/خودروهای مورد تقاضا در روز اول
بر این اساس، در روز نخست اجرای طرح فروش اقساطی خودرو، سه هزار نفر برای خرید پژو ۴۰۵، ۲۷۰۰ نفر برای پژو ۲۰۶ ، هزار نفر برای پژو پارس و هزار نفر هم برای دنا و رانا ثبت نام کرده‌اند. در فروش محصولات سایپا نیز بیشترین تقاضا و ۷۰ درصد فروش این شرکت به تیبا و پراید اختصاص داشته است.
این میزان فروش در شرایطی صورت گرفته که طبق آمار وزارت صنعت، تولید روزانه ایران خودرو حدود هزار دستگاه و تولید روزانه سایپا حدود ۸۰۰ دستگاه خودرو است و میزان تولید خودروسازان به کمترین رقم رسیده است.
به این ترتیب در روز نخست اجرای طرح فروش خودرو، ایران خودرو به اندازه تولید ۸ روز خود و سایپا به اندازه تولید ۵ روز خود فروش داشته‌اند. این در حالی است که خبرهای قبلی از انباشت بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در پارکینگ خودروسازان حکایت دارد و به این ترتیب حدود ۱۰ درصد از موجودی پارکینگ خودروسازان به فروش رسیده است.
در عین حال ظرفیت عرضه خودرو در طرح دولت نیز حدود ۱۰۰ هزار دستگاه پیش‌بینی شده است.
* تحویل سفته به جای چک اجرایی نشد/دست خالی کارگران
طرح فروش اقساطی خودرو در شرایطی اجرایی شده که یکی از مدارک اصلی مورد نیاز برای ثبت نام خرید خودرو، چک بانکی است. خریداران برای پرداخت اقساط تسهیلات بانکی خرید محصولات ایران خودرو در مدت یک سال باید ۴ فقره چک بانکی، در مدت ۲ سال ۸ فقره چک بانکی، در مدت ۳ سال ۱۲ فقره چک بانکی و در مدت ۴ سال ۱۶ فقره چک بانکی به فاصله سه ماهه به نمایندگی شرکت‌های خودروساز ارائه دهند.
برای خرید محصولات سایپا هم در اقساط یک ساله، دو ساله و سه ساله باید ۶ فقره چک بانکی و برای اقساط ۴ ساله ۸ فقره چک بانکی ارائه شود.
تهیه این تعداد چک بانکی به راحتی امکان پذیر نیست چرا که اگر فردی خودش صاحب دسته چک باشد باید تا ۸ فقره از چک‌های خود را بابت تسویه در مدت یک تا ۴ سال به نمایندگی ارائه کند و چنانچه دسته چک نداشته باشد، به سختی می‌تواند فرد دیگری را راضی کند که این تعداد چک را در اختیار او قرار دهد.
این در حالی است که میرمحمد صادقی، مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی گفته بود: «اگر متقاضیان دریافت وام کالا یا خودرو دسته چک نداشته باشند، می توانند از سفته هم استفاده کنند.» ولی خودروسازان این موضوع را اجرا نکردند.
محسن رامهرمزی که یک کارگر است و برای اطلاع از شرایط فروش خودرو به یکی از نمایندگی‌های خودروساز مراجعه کرده، به خبرنگار فارس می‌گوید: تهیه تعداد زیادی چک بانکی برای خرید قسطی خودرو کار مشکلی است و من که یک کارگر هستم نمی‌توانم این تعداد چک را تهیه کنم.
وی ادامه می‌دهد: شعار دولت این بود که با اجرای این طرح، امکان خرید خودرو برای اقشار کم درآمد فراهم شود ولی با ای شرط عملا محقق نشد.
به این ترتیب اقشار کم درآمد و کارگر که توان خرید پایینی دارند و بیش از بقیه نیازمند دریافت تسهیلات بانکی هستند، از مزایای این وام محروم خواهند شد، هر چند محاسبه سود مرکب برای این تسهیلات نیز انگیزه زیادی برای خرید خودرو توسط اقشار کم درآمد جامعه باقی نمی‌گذارد.
اجرای بسته خروج از رکود در قالب فروش اقساطی خودرو در حالی صورت می‌گیرد که کیفیت خودروها همچنان پایین است و علاوه بر این، محاسبه سود مرکب باعث بالا رفتن قیمت خودروهایی می شود که در فروش نقدی هم با قیمت گران به دست مردم می‌رسند.
کلمات کلیدی : خودرو، سفته
۱۳۹۴-۰۸-۱۹ ۱۳:۲۹:۱۹
کسانی که دسته چک ندارند چه کنند؟ بروند بمیرند؟ اقای روحانی در موقع رای گیری دنبال کارگر بدون دسته چک میدوید تا رای او را بگیرد و حالا شرط دسته چک گذاشته است . مگر سفته چه اشکالی دارد تازه میتوانند برای اطمینان از محل کار شخص هم گواهی بطلبند . ایا این درست است؟ من خودم اگر سفته ای بود میتوانستم بخرم . (3313926) (alef-3)
۱۳۹۴-۰۸-۱۹ ۱۷:۱۲:۴۴
آخه بنده خدا میخواهی چیکار این ماشینهای خراب و به درد نخور را من چند ماهیه یکی رو گرفتم همش یا کنار خیابان خرابه یا توی تعمیرگاهم از زندگی افتاده ام اگر همینجوری باشه مجبورم با قیمت پایین ردش کنم (3314678) (alef-11)
مهندس
۱۳۹۴-۰۸-۱۹ ۲۰:۰۲:۰۷
برو خدا رو شکر کن که چک نداری وگرنه کلاه گشادی رفته بود سرت....
عدو شود سبب خیر اگر خدا خواهد.. (3315109) (alef-11)
عدو شود سبب خیر اگر خدا خواهد.. (3315109) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۸-۱۹ ۲۲:۰۶:۰۲
وزارت رفاه اول باید بر اساس کد ملی اسامی این افراد را در بیاود و یارانه انها را قطع کند -افرادی که توانایی پرداخت ماهانه چند صد هزار تومان قسط را دارند به 45 هزار تومان یارانه احتیاج ندارند (3315361) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۸-۲۰ ۰۷:۱۴:۵۳
کشیدن چک سفید امضا ضمانت و یا مدت دار جرم است (3315905) (alef-11)
موتور سوار بدون طلق
۱۳۹۴-۰۸-۱۹ ۱۴:۰۴:۳۰
کاش موتور هم قسطی ميدادند که لا اقل کارخانه های موتور سازی از ور شکستگی در بیان (3314036) (alef-3)
۱۳۹۴-۰۸-۲۰ ۰۸:۰۹:۴۷
به نظر من با این طرز رانندگی و آلودگی موتور سیکلت ها باید تولید این وسیله ی نقلیه در ایران متوقف شود (3315996) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۸-۱۹ ۱۴:۲۰:۵۴
جالبه چک سه ماهه میگیرند و سر این که هر سه ماه باید سر رسید چک باشه. سود این سه ماه رو هم اضافه میکنن یعنی پنج و شش درصد بیشتر از سود شانزده درصد میگیرند بعدش هم به جای هفت سال ، چهار ساله میدن و با این طرح چک های سه ماهه عملا سود اون سه سالی هم که مدتش رو کم کردن میگیرند . تازه با این وضعیت قسط هر ماه بیشتر از هشتصد و پنجاه هزار تومان جدا از سود مرکب برای هر سه ماه چک میشه . یک کارمند و کارگر معمولی چطوری باید این پول رو پس بده . بازهم این طرح تبدیل شد به دلال بازی صرف نه راه حل درست و حسابی . به جای اینکه قدرت خرید واقعی مردم رو افزایش بدید و کیفیت خودروها رو با مدلهای جدید و به صرفه و برابر قدرت خرید مردم درست کنید باز رفتید سراغ طرحهای از پیش شکست خورده . بر فرض صد هزارتا هم فروختید اما باز که هر روز جایگزینش خودرو داخل انبار وارد میشه (3314107) (alef-11)
نادر امکانی
۱۳۹۴-۰۸-۱۹ ۱۵:۵۵:۲۳
باسلام از طلا بودن پشیمان گشته ایم مرحمت فرموده مارا مس کنید با این کارها مردم نمی خرند (3314432) (alef-11)
فراهان
۱۳۹۴-۰۸-۱۹ ۱۶:۲۸:۳۴
چند بار بگیم
نخرین
با وام
بدون وام
ارزان بشه
گران بشه
خودروی صفر نخرین
همش اعصاب خوردی دارد
دردسر دارد (3314531) (alef-11)
نخرین
با وام
بدون وام
ارزان بشه
گران بشه
خودروی صفر نخرین
همش اعصاب خوردی دارد
دردسر دارد (3314531) (alef-11)
داریوش
۱۳۹۴-۰۸-۱۹ ۱۶:۴۶:۱۹
این 4تومن 5تومن دیگه چیه اولش میخوان؟ تا 25 تومن سقف وامه خب یکی میخواد براید بخره 20 تومن کلا وام بهش بدن از دم قسط بره بخره بره بی کارش حالشو ببره. بابا کم اذیت کنید (3314588) (alef-11)
as
۱۳۹۴-۰۸-۱۹ ۱۸:۱۰:۱۴
یعنی واقعا ارزش داره ماشین 21 تومنی رو با قسط 31 تومن بخرین؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ (3314827) (alef-11)
یزدان
۱۳۹۴-۰۸-۱۹ ۱۸:۴۷:۰۵
سایت الف با سپاس از اطلاع رسانی شما .امار خودروسازان صحت ندارد . این امار برای ایجاد جو کاذب و فروش خودروهای بی کیفیت است. شما لطفا خبرنگارتان را بفرستید چند نمایندگی بعد پی میبرید که امار خودروسازان دروغ است . شما دقت کنید همین امار ایران خودرو و سایپا با ارقامی که وزارت صنعت اعلام میکند همخوان نیست و تناقض دارد. در ضمن پیش ثبت نام با ثبت نام قطعی خیلی تفاوت دارد. شما لطفا برای جلوگیری از ظلم به مردم اطلاع رسانی کنید (3314930) (alef-11)
کارگر
۱۳۹۴-۰۸-۱۹ ۲۲:۲۰:۱۳
کارگران بروند خداروشکر کنند که بدون چک نمیدهند وگرنه ما هم به چاه خودروسازان می افتادیم (3315398) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۸-۲۰ ۰۱:۱۷:۰۰
دولت نشون داد که بیشتر از اینکه بفکر مردم بشه بفکر جیب یک عده مدیر در شرکت های ویران خودرو سایپا مونتاژ کار است. (3315720) (alef-11)
منتقد
۱۳۹۴-۰۸-۲۰ ۱۰:۰۲:۳۵
بجای این که جیب دولت و خودرو ساز رو پر کنن بهتر جیب مردم رو پر کنن ماشین نداشتن یه دردسره داشتنش هزار دردسر
به این مطلب توجه کنید و پولاتون رو دور نریزید
اگه 7 میلیون پول پیش رو یه حساب بلند مدت باز کنید و ماهانه 490000 تومان تو بیمه عمرتون ماهانه بریزید بعد 7 سال صاحب حدود 130 میلیون تومان میشید
اگه با همین پول ماشین بگیرید بعد پرداخت 45 میلیون بعد 7 سال صاحب یه ماشین به ارزش 15 میلیون میشید. یکم فکر کنید و تحقیق التماس تفکر (3316291) (alef-11)
به این مطلب توجه کنید و پولاتون رو دور نریزید
اگه 7 میلیون پول پیش رو یه حساب بلند مدت باز کنید و ماهانه 490000 تومان تو بیمه عمرتون ماهانه بریزید بعد 7 سال صاحب حدود 130 میلیون تومان میشید
اگه با همین پول ماشین بگیرید بعد پرداخت 45 میلیون بعد 7 سال صاحب یه ماشین به ارزش 15 میلیون میشید. یکم فکر کنید و تحقیق التماس تفکر (3316291) (alef-11)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
