چند هفته پیش آقای زنگنه در مصاحبه یی اعلام کرد، که یک پروژه را در پارس جنوبی شرکت خارجی‌ با ۳ میلیارد دلار تکمیل کرد و تحویل داد، ولی‌ نظیر همان پروژه را به به پیمانکار داخلی‌ دادیم، و تا به حال ۶ میلیارد دلار اعتبار تخصییص دادیم، ولی‌ هنوز تحویل نگرفتیم. یا نمونه دیگر، در چند سال اخیر دهها مورد انفجار و نقص فنی‌ در پروژه ه‌های نفت و گاز کشور رخ داده که دهاه نفر از نیروهای زحمتکش نفت و گاز، آسیب دید‌ند و یا جان خود را از دست دادند، میدانید چرا؟!... به یک مثال ساده توجه کنید،چون بعد از تحریم، لوله‌های آلمانی‌ را گفتیم چرا در داخل نسازیم... لوله که چیزی نیست، ورق آهن است و گرد شده... ما که فولاد مبارکه را داریم، نشد از چین و بعد از چند دست وارد می‌کنیم و آنها آب را آنجا بریزند آنجایی که .... خوب نتیجه اینکه، جنس این ورق‌های آهنی چینی‌ یا داخلی‌، در برابر سموم موجود در گاز‌های ترش آسیب پذیر بود و دچار خورندگی میشوند و گاه ب گاه این خورندگیها باعث نشتی و متاسفانه انفجار و آتش سوزی میشود...تفاوتها از همین جاها شروع میشود... مپنا و سایر شرکت‌های داخلی‌ در پارس جنوبی بسیار فعال بودند، چرا راه دور برویم، خود شهرداری تهران، دیگر حاضر نیست که از پله برقی‌‌های ساخت داخل استفاده کند، چون هر چند ظاهراً ارزانتر است، ولی‌ به دلیل از دور خارج شدن‌های متوالی و هزینه تعمیر و نگاه داری بسیار بالا، عملا بسیار گرانتر از نمونه خارجی‌ در میاید، و از آن بدتر که کار را انجام نمیدهد، نمونه بسیار است ، بسیار! (3504110) (alef-11)

یقه انها که تحریم ها را کاغذ پاره تصور کردند و مملکت را به این روز انداختتد باید گرفت (3504755) (alef-11)

کاملا استادانه اندیشه ما نمی توانیم را تئوریزه کردید است مریزاد بله باید آلمانی تا ابد بر شما حکم برانددقیقا نمیدانید ارزش افزوده دانایی چیست تنها چشم شما بهزرق و برق غرب است راستی آقای زنگنه نگفتکه الان مپنا از زیمنس هم سفارش دارد؟؟؟ (3504768) (alef-11)

دوست عزیز، اصلا هدف تئوریزه کرده " ما نمیتوانیم " نبوده... ولی‌ خودمان را که نباید فریب بدهیم... بیشتر مدیران کنونی صنعت ایران، برای فرفکنی همش انتقاد از خارج میکنند و مظلوم نمیی‌ که چرا تولید داخل را توجه نمیکنند.... مثلأ حتی بسیاری از کارشناسان ما متوجه نیستند و اغلب میشنویم که می‌گویند که حتی پیچ و مهره را از خارج می‌آو‌رند.... این نهایت عوامفریبی و یا نداشتن دانش مهندسی‌ است.... برای خبره کار، مشخص است که پیچ و مهره و همین جزییات که در ایران به نظر بسیار ساده است، اصولا دلیل پیشرفت و برتری کیفیت مهسولت خارجی‌ است، ولی‌ چون پیچ و مهره است، ما فکر می‌کنیم ساده است.... صنعت فولاد و فلزات آلمان در حدود ۲۸ میلیون تن فولاد تولید می‌کند ولی‌ ترکیه ۳۷ میلیون تن، بسیاری از تحلیلگرن دخلی نتیجه میگیرند، که ترکیه از آلمان در فولاد سازی پیشرفته تر است!!!... ولی این دوستان اصلا متوجه نیستند که آن محصول ۲۸ میلیون تنی آلمان ، دهاه برابر از فولاد ۳۷ میلیون تنی ترکیه ، ارزش افزوده و استراتژیک بیشتری برخوردار است....چون تمام افتخار فولاد آلمان، که حتی آمریکا و ژاپن و کره، به دنبال استفاده از آن در صنایع پیشرفته خود هستند، بحث آلیاژ و کیفیت برخی‌ انواع مختلف فولاد آلمان هست که نتیجه آن این میشه که پیچ و مهره که از فولاد آلمان ساخته شده باشد، در فشار زیاد نخواد شکست ولی‌ پیچ و مهره ایران، چینی‌ و حتی کره‌ای در غیاث با آلمانی‌ زود خواهد شکست.... نمونه دیگر، بحث پل سازی در سرتسر ایران.... خوب تقریبا بیشتر پلهای داخل شهرها و یا بزرگراه‌ها در سالهای اخیر را خود ما ساختیم، ولی‌ شما پلی را نشان دهید که در محل پًل و زمین، دچار اختلاف سطح ۳ تا ۴ سانتی نشود، و هر چند ماه یکبار نیاز به تعمیر و تجدید برای رفع این اختلاف ارتفاع(دست انداز) نباشد... میدانید چه اندازه در ترافیک و آسیب به ماشینها نقش دارد و چه اندازه هزینه برای نگهداری پل‌ها باید از جیب شهرداری‌ها برود.... شما فکر می‌کنید پلها در کشورهای پیشرفته همگی‌ این چنین اختلاف سطح دارند!!!!.... تفاوت پیشرفت در کشورهای پیشرفته و ما همین چند سانت است که هنوز مهندسین ما نمیتونند آن را رفع کنند!!!... مانند راه ... به نظر شاید راه ساده‌ترین ابنیه فنی‌ باشد، خاک را بریزیم، سفت کنیم، روش آسفالت... ولی‌ چرا همه راه ایران داری برمدگی و یا فرو رفتگی ساختاری است؟!.... دانش فنی‌ همین جا هست... ما باید بپذیریم که عقب هستیم، تا این را نپذیریم، پیشرفتی در کار نیست.... ما میتوانیم ولی‌ به شرطی که از اول درست و علمی‌ حرکت کنیم (3504999) (alef-11)

لازم است بدانیم مپنا توربینهای گازی و لکوموتیو را تحت لیسانس زیمنس مونتاژ میکند و اخیرا هم توربینهای کوچکتر اکراینی را مونتاژ میکند.
ادامه تولید وابسته به رفع تحریمها، همکاری مجدد شرکتهای خارجی و وجود دلارهای نفتی است. (3505631) (alef-11)

مپنا توربین را می سازد نه مونتاژ (3507144) (alef-13)

آمریکا بیشتر از ما با چینیها دشمن است پس چرا آنها توانستند بازار را بگیرند ؟ برای اینکه قیمتهایشان غیر قابل رقابت بود .
مدیر وظیفه اش این است که به هر قیمت شده محصولش را بفروشد و مسلما" راهش هم وجود دارد ولی ما در ایران مدیر واقعی نداریم بلکه از سر غرور منتظرند همه بروند پیششان .
نمونه اش صنعت خودرو ما که آخر سر و بالا و پایین رفتن بسیار به این نتیجه رسیدند که همان مونتاژ بکنند آن هم زیر نظر کارشناس خارجی از همه کار بهتر است و این نه به خاطر ضعف دانش بلکه به خاطر ضعف مدیریت ما است . (3504825) (alef-11)

اگر به محققان و متخصصان واقعی در داخل کشور میدان داده شود وروژه های ملی و کلان به شرکت های توانمند داده شود نه ... به نهاد های نظامی که ماهیت و ساختار سازمانی و دیدگاه آنها متفاوت است. اگر با برخورد سطحی و تنگ نظرانه باعث فرار افراد خلاق نشویم امکان پیشرفت و بهبود تجهیزات ساخت داخل وجود داشته و خواهد داشت. در بسیاری از شرکت های صنعتی و مطرح دنیا ایرانیانی وجود داشتند که در زمان حضور آنها در کشور به بازی گرفته نشده و یا با بی عدالتی در انتخاب و استخدام از کشور مهاجرت کرده و یا حتی در حال کار در صنایع داخلی انصراف داده و به خارج از کشور رفته اند. بهتر است آدرس همکاران خلاق دکتر علی آبادی را برای چند سال دیگر در خارج از کشور جستجو کنید؟>!!! (3504867) (alef-11)

فاجعه اینجاست که در دنیای چالشی و مسابقه ای امروز، ایست و توقف فقط به معنای بی حرکتی و درجا زدن نیست، بلکه با توجه به سرعت سرسام آور و توان پژوهشگری در دیگر کشور ها، حتی یک لحظه !!!! توقف معادل است با ساعت ها و حتی روزها و ماهها !!! پسرفت و عقب موندن و.....؛
حالا دیگه چه برسه به سالها ، دهه ها و.....، عقب موندن از حرکت و سرعت دنیای امروز ؛ (3505199) (alef-11)

کی گفته همه چیز و همه کار را ما باید داخلی داشته باشیم.

هیچ کشور پیشرفته ای اینطور نیست. ما بر اساس مزیت نسبی باید کار کنیم و فقط در 10 تا 20 درصد کل تکنولوزی ها سرمایه گذاری اساسی با انتقال و تبادل تکنولوژی انجام دهیم و دنیا را وابسته خود کنیم.

دوره تولید ملی گذشته است و باید فقط چند تولید محدود درجه یک برای دنیا داشت. بقیه را باید از بهترین های دنیا وارد کرد.

این رویه تمام کشورهای حسابی دنیا است. (3504880) (alef-11)

....................
الان دقیقا آمریکا به عنوان یک کشور پیشرفته چه محصولی رو کاملا وارد میکنه؟
کی خودش رو وابسته به کشور های دنیا میکنه؟
کدوم تکنولوژی رو در داخل کشورش حمایت نکرده؟ (3507071) (alef-13)

کامنت ها را خواندم....
گریه ام گرفت.
خیلی بی انصافیم...مردم بی انصافی هستیم... (3504906) (alef-11)

شما یه بار پات بره لای پله برقی ایرانی و و از مچ قطع بشه بیشتر معنی انصاف رو میفهمی!! (3505164) (alef-11)

من با نظر شما موافقم اما تا کی؟
بلاخره باید از یه جا شروع کرد دوستان
فکر میکنید ایمنی هواپیماهایی آمریکایی و فرانسوی یک شبه و از اول همینقدر بوده ؟
خیر اونها هم اینقدر تلفات دادن تا به اینجا رسیدن اما فقط یه فرق هست اونها با هر حادثه تحقیق میکنن و عیب رو پیدا میکنن و مشکل را حل و کیفیت را بالا میبرن اما از ما بر عکسه یه جنس که جا میفته هر روز از یه جاش میزنن نمونه بارزش صنعت خودرو کیفیت ماشینهاشون (3504946) (alef-11)

خلط مبحث نفرمایید جناب. مپنا به طور خاص و بعضی شرکت ها که من میشناسم واقعا از لحاظ کیفی کم ندارند و واقعا مورد بی مهری قرار می گیرند... گروهی سودشان در واردات است و متاسفانه زور هیچکس هم بهشون نمیرسه... اگرنه اینها خودشان میدانند که چه شرکتایی کارشون خوبه، اما حیف که منافع شخصی مقدمیت داره براشون... حرف دکتر علی ابادی کاملا درسته. (3505060) (alef-11)

دوست عزیز اگر واقعا کار مپنا قابل رقابت با نمونه های خارجی است و در داخل استقبال نمیشود کسی جلویش را نگرفته ببرد خارج از ایران تکنولوژی اش را بفروشد!
تا کی باید زمان داد که خودروسازان به خود آیند؟! باور بفرمایید اگر تا سال 2050 هم فرصت میدادیم باز همان پیکان را میساختند و به خورد بازار داخلی بینوا می دادند!
باید یک روزی این انحصار شکسته شود. باید پای کالای با کیفیت کم کم به بازار وارد شود تا سازنده ی پراید و پیکان به خود آید! ببیند ماشین با نصف قیمت آنها و 20 سال تکنولوژی جدیدتر چگونه بازار را از چنگ بی دانشش می رباید. (3506132) (alef-13)

از قضا من با یکی از مهندسان مپنا صحبت می کردم ؛معتقد بودند که اگر روند مدیریتی فعلی در مپنا ادامه پیدا کند ؛ بزودی سهم خود را از بازار از دست خواهد داد. یکی از بزرگترین معضلات در این گونه شرکتها به روز نیودن تکنولوژی انها می باشد. (3508129) (alef-13)

سلام
دوست عزیز این شرکت های خارجی که شما مثال می زنی هم روزگاری از یه جا شروع کردند واز همان ابتدا محصولات با کیفیت بیرون نداده اند ولی درصدد رفع نقص هایشان بر امدند این شرکت ها عموما حاصل سالها تجربه هستند و اگر کسی به محصول انها بها نمی داد شاید الان خیلی اوضاعشان بدتر بود
من نمی خواهم از محصول داخلی دفاع صد در صد کنم ولی برای ورود به بازار رقابت گزینه های زیادی است ... (3506353) (alef-13)

زنگنه خلاف واقع گفته
شما چرا باور می کنی (3506941) (alef-11)

با سلام
بنده از کارکنان گروه مپنا هستم. دوستانی که لطف دارند و بدون دانش کافی اظهار نظر می کنند را دعوت می کنم نگاهی به رزومه کاری مپنا بیاندازند. بخش اعظم نیروگاه های داخل کشور کار گروه مپناست که اگر مپنا نبود امروز ما مثل افغانستان و عراق مدام باید در خاموشی به سر می بردیم.

قطعا ادعا نمی کنیم که کارمان بی نقص است و بر همین اساس هم رویه گروه بر بهبود مستمر قرار گرفته است، اما اتفاقی که در گروه مپنا می افتد، تبدیل دانش به ثروت است. درسته که دانش و تکنولوژی ما با بهترین شرکت های دنیا مقداری فرق دارد اما در بسیاری پروژه ها شانه به شانه آنها در مناقصات شرکت کرده ایم و حتی برنده بوده ایم.

جای تاسف است که اینقدر بیگانه پرست باشیم که بدون اطلاع یک مجموعه خوب و قوی داخلی را اینگونه مورد لطف قرار دهیم.

در فازهای پارس جنوبی مپنا اولین شرکتی بود که کارهایش را تحویل داد. ضمنا یادآور می شوم که حوزه نفت و گاز در مپنا بسیار جوان است.

بروید ببینید وزارت محترم نفت، همان چیزی که در مپنا تولید می شود را دارد وارد می کند چون احتمالا برخی آقایان از این خرید ها پورسانت های کلان دریافت می کنند و منافع شخصی در وسط است.

مقایسه گروه مپنا با لوله سازی و پله برقی واقعا بی انصافی است. کسانی که از گروه مپنا بازدید کرده باشند، فقط می فهمند چه کارهای بزرگی در این گروه در حال انجام است. (3507128) (alef-13)

صرف نظر از بحثهای سیاسی و مشکلات مدیریتی که همه شرکتها در ایران کم و بیش درگیر آن هستند و متاسفانه کیفیت پایینی در این بخشها وجود داره، مپنا به لحاظ تکنولوژی توانمنده.
این روزها خیلی میبینم که مقایسه تولید داخلی و خارج میشه. هر شخصی هم نظر خودش رو داره و بغیر از کسانی که تندروی میکنن هر نظری که داده میشه به نکته خاصی اشاره داره. آنچه که مایه تاسفه اینه که اعتدال نیست. تقریبا همه هم دلیلش رو میدونن. بله شاید تولیدات مپنا هنوز به زیمنس و عمرون و آ.ب.ب نرسه ولی کیفیت مقبولی داره و مقداری حمایت هم میخواد. ما اگر یکی مثل مپنا تو خودروسازی داشتیم اگر الان به بنز و بی ام دابلیو نمیرسیدم از پژو و دوو و خودرو سازی های کره جلوتر نبودیم؟ بله ما نمیتونیم هواپیما بسازیم، ولی آیا صندلی و دریچه کولرش و قطعات ساده اش رو هم نمیتونستیم بسازیم؟ آیا همه قطعات ایرباس و بویینگ تو یک کارخانه تولید میشن؟ ما نمیتونستیم در قبال یه خرید بزرگ بعنوان یه عضو ساده به این مجموعه کارخانجات بپیوندیم؟ (3526316) (alef-11)

ما ابرقدرت بوده ایم وهستیم .در تعریف ابرقدرت همان بس که هیچوقت مستعمره نبوده ایم .با عثمانی ,روسیه تزاری ,روم ویونان سرشاخ می شدیم الان هم مثلا ابرقدرت ها خیال بد علیه ما هم به ذهنشان خطور نمی کند.
در نفت وگاز ومعدن ومنابع انسانی باهوش جز اولین ها هستیم.
دوست من یک کم کتاب های تاریخ ایران را بخوان عزت نفست را بیشتر کن.
ازهمه مهمتر خدا را هزاران بار شکر در مقابله با تروریسم از اروپا وآمریکا امن تر هستیم که همین یکی خودش نشانه بارز ابرقدرتی است.
الته دولت ومجلس باید حمایت های واقعی وعملی را از متخصصان وصنعتگران داخلی را زیاد کنند وهیچ شکی در این نیست. (3504203) (alef-11)

بر عکس تمام حرفها و گفته ها کشور ما شبه مستعمره بوده است و به 3 منطقه تقسم شده بود.اما جای تاسف است که هنوز مستعمره در یک برهه تاریخی را بد می دانیم.
چین، هند، کره و خیلی های دیگر مدتی مستعمره بودند و نتیجه استعمار ( آبادانی) پس از رهایی از استعمارگران جهش و پیشرفت بوده است.
مانند خوزستان که به دلیل حضور غربی ها و سپس صتعت نفت تا پیش از جنگ چندین پله از سایر نقاط ایران جلو تر بود. (3504461) (alef-11)

پس به نظر شما دوست عزیز، هنوز هم تحریم آثاری ناداشته ، اما در مورد امنیت، هر چند در غیاث با افغانستان و عراق و سوریه که جنگ داخلی دارند، امنیت ایران قابل تقدیر است ولی‌ با این منطق که امنیت را نشان پیشرفت تکنولوژی و ابر قدرتی‌ خود بدانیم، پس کره شمالی پیشرفته‌ترین کشور دنیا با فاصله زیاد است... چون در ۶۰ سال گذشته حتی یک نفر به دلیل حادثه تروریستی، آسیب نددیه. بیهوده نیست که مقامات کره شمالی میگن، کره شمالی بهشت روی زمین است!!!! (3504535) (alef-11)

قدرت فقط قوای نظامی و منابع انسانی نیست! اقتصاد در کل، و صنعت و کشاورزی در جز، شاخصهای دیگری از قدرت محسوب میشن که اتفاقا به اندازه توان نظامي و نیروی انسانی مهم هستند. تجربه چهار سال تحریم اخیر این موضوع را به خوبی برای مردم و سیاسیون مبرهن کرد. (3504632) (alef-11)

مشکل ما استعمار خارجی نیست استعمار داخلی و گروهی بر گروه دیگر است . (3504834) (alef-11)

رقابت کنن خب این که دیگه این همه صغری کبری نمیخواد. کیفیت وظرفیت رقابتیش بالاست به شرط اینکه واردات نباشه! (3504239) (alef-11)

مشکل در این نیست که واردات نباشه. بسیاری از اقتصادهای نوظهور مثل کره، چین، برزیل و غیره با بازکردن درهای کشورشون به پیشرفت رسیدن. مساله اینه که کشور باید در زمینه هایی کار کنه که مزیت نسبی داره.

البته مشکل اصلی دیگه پول نفته! تا زمانی که دولت پول نفت زیادی داره، به دنبال دردسر تولید نمیره! از اونطرف هم هیچوقت به دنبال برداشتن موانع تولید و کسب و کار نمیره چون دلیلی نداره! اما وقتی پول نفت نباشه یا کم باشه دولت مجبوره برای کسب درآمد اقتصاد داخلی و بخش خصوصی و تولید رو تشویق کنه و موانع پیش پاشون رو برداره تا بتونه مالیات بیشتری بگیره!

ما همیشه در بسیاری از ادارات میبینم بجای اینکه دنبال حل مشکلات کسب و کار و ساده کردن فعالیتها باشن دایم دنبال پیچوندن و سخت کردن فضای کسب و کار هستن. (3504667) (alef-11)

بیشتر شرکتهای داخلی بزرگ نمایی می کنن. الان اگه از مدیر ایران خودرو هم بپرسین میگه ما محصولمون از رقبای خارجی بیشتر فروش میره و تو ونزویلا کلی فروش داشتیم اوباما خودش اومد اونجا و نذاشت ما کارمونو بکنیم. از بس که هر ننه قمری که هیچ تخصص و دانشی نداره شده مدیر و مسئول و... (3504446) (alef-11)

آخه من نمی دونم کجای کشورم را باور کنم! شما نگاه کنید چند تا کشور واقعا توربین سازند. چند تا کشور موشک تولید می کنند. از این طرف برج میلاد می سازند از طرف دیگه فرودگاه امام هنوز ساخته نشده ترک برداشته. توربین های مپنا یا فن آوری خریداری شده از اوکراینه یا یا روسیه. فن آوری آن هم متعلق به 30 ساله پیشه. درسته که باید از صنعت داخلی حمایت کرد اما تا یک حدی. تو مناقصه شرکت کردن دلیل بر قدرت تولید محصولات خوب نیست. مپنا عوض اینکه بیافته تو کار تجارت بدون رقابت مانندایران خودرو بهتره کار علمی کاربردی انجام بده. (3505848) (alef-11)

جهان سومی جایی است که آدمهاش مثل این کاربر فکر میکنن. اما فکر نمیکنن که واردات چه آلمانی یا چینی بیکاری میاره نه رونق. (3506169) (alef-13)

و ما جز در آبگوشت بزباش در هیچ چیز دیگر توان رقابت با دنیا را نداریم.....درسته؟ (3506229) (alef-13)

متاسفنه هزینه تولید در کشور ما بسیار بالاتر از قیمت های جهانی است اینجانب بدلیل ارتباط کاری با اکثر صنایع کاملا قبول دلرم نمونه هاش فراوان است ورق فولاد مبارکه ، تیرآهن ذوب آهن اصفهان ، ایران خودرو ، سایپا و...... (3507701) (alef-11)

با تفکر امثال شما وقتی نفت تموم شه باید از گشنگب بمیریم و همه کارگرامون بیکار شن. (3508982) (alef-11)

دقیقا
قیمت مپپا با توجه به قیمتهای بین المللی بسیار بیشتر است
تقریبا پنجاه درصد بیشتر
برادر محترم شما که همچنین مطلبی مرقمو کردید میدونید قیمت مپنا برای هر کیلووات با نرخهای خارجی چقدر فرق میکنه؟
مپنا ، ایران خودروی صنعت برق هستش (3504620) (alef-11)

آره (3504172) (alef-11)

برادرشه (3504994) (alef-11)

شما بشنو و باور نکن جنس اگر کیفیت و مرغوبیت داشته باشه خودشون می یان دنبالشون (3504556) (alef-11)

حقیقت نداره.... خیالت راحت.
اینم مثل بقیه خود بزرگ بینیاست... (3505432) (alef-11)

بد هم نگفته . طبق یک تحقیق در مورد پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی ما فقط در زمینه گیاهان دارویی و پسته و فرش و نفت و مواد معدنی قابلیت رقابت داریم و بقیه باید تعطیل شوند . این جایگاه صنعت ایران در جهان است . ما حتی توان رقابت با ترکیه را هم نداریم. (3504840) (alef-11)

خب کی گفته که باید بمونیم همین جا؟؟ ترکیه از اول همین طوری بوده؟؟ بالاخره از یک جایی شروع کرده دیگه (3505160) (alef-11)

خیلی تند نرو عزیزم - خود مپنا افتخارش اینه که تحت لایسنس زیمنس تولید می کنه - من هفته پیش باهاشون جلسه داشتم! (3505145) (alef-11)

....... والله ما میتوانیم همان کاری که توتال وایر باس وپژو می کنند ، انجام دهیم وشاهدش انرژی اتمی و قرارگاه خاتم وپارس جنوبی و نانو وهمین مپنا و....

سلام .

عزیزم بدون قسم خوردن اونم قسم جلاله این ادعارو میکردی . من قسم
نمیخورم ولی به شما اطمینان میدم که با این اوضاع نمیتونیم . (3504361) (alef-11)

صورت صحیح جمله اینه:
در خرید خارجی لذتی هست که در ....نیست.

دقت بشه واردات با خرید خارجی فرق داره:
در خرید خارجی کل پروسه خرید از کارشناس درخواست دهند
ه تا سازمان خریدار و تاجر مربوطه تا شرکت سازنده خارجی مطرح هستش.


کارشناسی که از شرکت داخلی خرید کنه متهم به دریافت رشوه و رفیق بازی میشه
مدیری که از شرکت داخلی خرید کنه علاوه بر مصائب کارشناس انتقادات و ضررهای کیفیت نامطلوب به ناگهان خودش را نشان می دهد و باید مسئول آن هم باشه.
رئیس سازمان مربوطه از درگیری خرید داخلی و جلسات متعدد منزجر هستش.

اما بر عکس خرید خارجی!!!! برای کارشناس سفر خارجی به همراه اموزش به ارمغان میاره
برای مدیر مربوطه چند سفر خارجی بعلاوه خلاص شدن از مشکلات کیفی زیراکه خارجیه دیگه! مگه میشه بد کار کنه؟؟؟ حتما اپراتور خوب کار نکرده...
رئیس سازمان هم که سلام و علیک ویژه با تاجر مربوطه خواهند داشت....


مع الوصف خرید داخلی یعنی دردسر و اتهام و مشکلات خرید خارجی یعنی لذت برای همه.... (3504919) (alef-11)

شما زیاد سخت نگیر . خودروی برقی تکنولوژی جدیدی نیست و هر کسی می تواند آنرا پیاده کند . اصل کار باتری آن است که دنیا داره رویش کار می کنه .
مشکل ما این است که می خواهیم چرخ را از اول اختراع کنیم . (3505378) (alef-11)

اینو نمیدونم ولی یادمه یکی ادعا می کرد دختر 16 ساله تو زیرزمین خونه اش اورانیوم غنی سازی می کنه. بعد این حرف یکم باور بقیه ادعاها سخت به نظر می رسه. (3507489) (alef-11)

حتما چینی بودند (3504373) (alef-11)

دوست عزیز
مطمئنی که فقط این صحبت ها مربوط به مپناست؟
بقیه جاها مثل ساعت کارمی کنند و عادلانه؟
هییی خداا. جوانی و تخصص ما گذشت ولی خودت فکری به حال نسل های بعدی ایران بکن (3505067) (alef-11)

من هم در یکی دیگر از صنایع کار می کنم و عجیبه که ما هم دوران شکوفاییمان دوره جناب خاتمی بود و بعد از آن ناگهان مدیران عجیبی پیدا شدند که سیستم را رو به قهقرا بردند . (3505384) (alef-11)

سرمایه هایایران نه نفت نه گاز و زعفران و فرش و ... است همه این ها بر اثر خشکسالی و پایان منابع و .. یک روز امکان تمام شدنشان وجود دارد
سزمایه ا اصلی نیروی انسانی جوان و متخصص است که در صورت استفاده مناسب باعث شکوفایی اقتصاد کشور و در صورت عدم استفاده مناسب باعث افزایش نرخ جرم و جنایت خواهد شد (3504616) (alef-11)

دوست عزیز واقعیت اینه که در هیچ کشوری واردات نیاز های اساسی ارزون تر در نمیاد بلکه هزینه هاشو یک روزی بروز میده اما همه کشور ها برای تقویت صنعت خودشون از صنعت داخل پشتیبانی می کنند مشکل اینه که در کشور ما به دلیل آموزش نا مناسب نیروی پرورش پیدا نمی کنه که در صورت پشتیبانی هم بتونه موفق بشه
اکثر دانش آموختگان مدرک گرفته اند فقط
مهندس کامپیوتری که فقط می تواند کافی نت اداره کند و ..... (3504621) (alef-11)

دوست عزیز منظور دیگران عدم حمایت از تولید کننده نیست بلکه میگن حمایت صرف و دادن انحصار نتیجه ای جز وضعیت خودروسازان نخواهد داشت. (3507523) (alef-11)

از بنجل حمایت نمیکنیم اگر با کیفیت بسازید همه میخرن ملیت دلیل خوبی برا خرید نیست. خوب تولید کن که مجبور به التماس نشی (3512164) (alef-11)