کد مطلب: 314491
پس‌لرزه آزادسازي قيمت بليت هواپيما
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۱۱ آذر ۱۳۹۴ ساعت ۲۳:۴۱
در حالي که کمتر از ۴۸ ساعت از آزادسازي قيمت بليط هواپيما مي‌گذرد نرخ بليط پرواز تهران ــ مشهد ۴۰۰هزار تومان شد.
دوشنبه هفته جاري سازمان هواپيمايي کشوري از آزادسازي نرخ بليط ۱۷۰ پرواز داخلي خبر داد و اعلام کرد: اين اقدام با هدف ايجاد رقابت بين شرکت‌هاي هواپيمايي داخلي با هدف ارتقاي خدمات پروازي انجام شده است.
به گزارش تسنیم براساس ماده ۱۶۳ قانون برنامه پنجم نرخ بليط هواپيما بايد در سال سوم اين برنامه آزاد مي‌شد. حال با چند سال تأخير اين برنامه با ابلاغ سازمان هواپيمايي کشوري اجرايي شد.
يکي از الزامات اجرايي شدن آزادسازي قيمت مسيرهاي پروازي داخلي برابر بودن عرضه و تقاضا در اين بخش است. اما با توجه به ناوگان فرسوده و ناکارآمد ناوگان هوايي کشور در حال حاضر عرضه و تقاضا در اين بازار تناسبي ندارد و اين مسئله باعث شده تا آزادسازي قيمتها نه‌تنها باعث ايجاد رقابت بين شرکت‌هاي هواپيمايي نشود, بلکه افزايش سرسام‌آور بليط را به‌دنبال داشته است به‌طوري هم اکنون بليط پرواز تهران ــ مشهد مرز ۴۰۰هزار تومان را رد کرده است.
پيش از آزادسازي قيمتها در ايام اوج تقاضا بليت پرواز تهران مشهد تا ۹۵هزار تومان هم به فروش مي‌رسيد.
به نظر مي‌رسد آزادسازي قيمت بليط هواپيما در زمان مناسبي انجام نشده است و متوليان و دست‌اندرکاران اين بخش (حمل و نقل هوايي) بيشتر منافع ايرلاين‌هاي داخلي را مورد توجه قرار داده‌اند تا رضايت‌مندي مردم را.
لازم به ذکر است دستورالعمل رعايت حقوق مسافران چند ماهي است که از سوي سازمان هواپيمايي کشوري براي اجرا به شرکت‌هاي هواپيمايي ابلاغ شده, اما با اين وجود ميزان تأخيرات پروازي همچنان روند صعودي به خود گرفته و نقطه جالب توجه اينکه ايرلاين‌ها حاضر به پرداخت جريمه‌هاي ناشي از تأخير به مسافران نيستند.
پيشتر معاون هوانوردي سازمان هواپيمايي کشوري در گفت‌وگو با تسنيم با اشاره به آزادسازي نرخ بليت پروازهاي داخلي گفته بود ايرلاين‌هاي ايراني از اين پس مي‌توانند نرخ بليت را با توجه به زمان پرواز، کم يا پرتقاضا بودن و همچنين برند تعيين کنند.
وي در عين حال با بيان اينکه ايرلاين‌هاي داخلي مي‌توانند در آزادسازي قيمتها براي يک مسير پروازي چند نرخ اعلام کنند، بر نظارت سازمان هواپيمايي کشوري بر روند آزادسازي قيمتها تأکيد کرد و افزود: سازمان هواپيمايي کشوري وظيفه برنامه‌ريزي و سياستگذاري در حوزه صنعت حمل و نقل هوايي را دارد و به‌طور قطع بر اين روند نظارت خواهد کرد.
دوشنبه هفته جاري سازمان هواپيمايي کشوري از آزادسازي نرخ بليط ۱۷۰ پرواز داخلي خبر داد و اعلام کرد: اين اقدام با هدف ايجاد رقابت بين شرکت‌هاي هواپيمايي داخلي با هدف ارتقاي خدمات پروازي انجام شده است.
به گزارش تسنیم براساس ماده ۱۶۳ قانون برنامه پنجم نرخ بليط هواپيما بايد در سال سوم اين برنامه آزاد مي‌شد. حال با چند سال تأخير اين برنامه با ابلاغ سازمان هواپيمايي کشوري اجرايي شد.
يکي از الزامات اجرايي شدن آزادسازي قيمت مسيرهاي پروازي داخلي برابر بودن عرضه و تقاضا در اين بخش است. اما با توجه به ناوگان فرسوده و ناکارآمد ناوگان هوايي کشور در حال حاضر عرضه و تقاضا در اين بازار تناسبي ندارد و اين مسئله باعث شده تا آزادسازي قيمتها نه‌تنها باعث ايجاد رقابت بين شرکت‌هاي هواپيمايي نشود, بلکه افزايش سرسام‌آور بليط را به‌دنبال داشته است به‌طوري هم اکنون بليط پرواز تهران ــ مشهد مرز ۴۰۰هزار تومان را رد کرده است.
پيش از آزادسازي قيمتها در ايام اوج تقاضا بليت پرواز تهران مشهد تا ۹۵هزار تومان هم به فروش مي‌رسيد.
به نظر مي‌رسد آزادسازي قيمت بليط هواپيما در زمان مناسبي انجام نشده است و متوليان و دست‌اندرکاران اين بخش (حمل و نقل هوايي) بيشتر منافع ايرلاين‌هاي داخلي را مورد توجه قرار داده‌اند تا رضايت‌مندي مردم را.
لازم به ذکر است دستورالعمل رعايت حقوق مسافران چند ماهي است که از سوي سازمان هواپيمايي کشوري براي اجرا به شرکت‌هاي هواپيمايي ابلاغ شده, اما با اين وجود ميزان تأخيرات پروازي همچنان روند صعودي به خود گرفته و نقطه جالب توجه اينکه ايرلاين‌ها حاضر به پرداخت جريمه‌هاي ناشي از تأخير به مسافران نيستند.
پيشتر معاون هوانوردي سازمان هواپيمايي کشوري در گفت‌وگو با تسنيم با اشاره به آزادسازي نرخ بليت پروازهاي داخلي گفته بود ايرلاين‌هاي ايراني از اين پس مي‌توانند نرخ بليت را با توجه به زمان پرواز، کم يا پرتقاضا بودن و همچنين برند تعيين کنند.
وي در عين حال با بيان اينکه ايرلاين‌هاي داخلي مي‌توانند در آزادسازي قيمتها براي يک مسير پروازي چند نرخ اعلام کنند، بر نظارت سازمان هواپيمايي کشوري بر روند آزادسازي قيمتها تأکيد کرد و افزود: سازمان هواپيمايي کشوري وظيفه برنامه‌ريزي و سياستگذاري در حوزه صنعت حمل و نقل هوايي را دارد و به‌طور قطع بر اين روند نظارت خواهد کرد.
کلمات کلیدی : بلیط هواپیما
وحید
۱۳۹۴-۰۹-۱۱ ۲۳:۴۹:۲۱
رقابتی به وجود نمیاد ، اگه باهم دیگه مصالحه کنن و قیمت ها همین جوری بالا بره چی ؟
خودروسازها رقابت کردند چی شد ؟ تولید کنندگان لوازم خانگی رقابت کردند چی شد ؟
با این مدیریت ضعیف ، در هر قسمتی رقابت کنن ، کلا یا ورشکستگی هست یا افزایش کاذب قیمت ها . (3361616) (alef-11)
خودروسازها رقابت کردند چی شد ؟ تولید کنندگان لوازم خانگی رقابت کردند چی شد ؟
با این مدیریت ضعیف ، در هر قسمتی رقابت کنن ، کلا یا ورشکستگی هست یا افزایش کاذب قیمت ها . (3361616) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۰۰:۰۲:۵۵
سرمایه دارهای آمریکایی در حسرت اقتصاد ایران هستند . (3361647) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۰۰:۳۰:۰۶
رقابتی کردن به شرطی ممکن است که شرکت های خارجی برای شکستن قیمت ها و افزایش خدمات وارد شوند. الان هیچ کس حق ورود به کشور را ندارد و دور همی 500 نفر صاحب کل کشور هستند! (3361713) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۰۰:۳۴:۳۵
یک ماه مردم از هواپیما استفاده نکنند (3361723) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۰۲:۰۰:۳۳
همه چیز به نرخ فوب خلیج فارس
حقوق و دستمزد به نرخ کشور گینه بیسائو
آفرین بر وزیر اقتصاد (3361824) (alef-11)
حقوق و دستمزد به نرخ کشور گینه بیسائو
آفرین بر وزیر اقتصاد (3361824) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۰۲:۱۳:۰۵
وقتی قشر عظیمی از جامعه حتی توان سوار شدن در هواپیما را ندارند دیگه حرص خوردن نداره فقط جای تاسف و تامل برای متولیان امر داره که این عزیزان هم حتما فکری خواهند کرد البته نه به حال مردم (3361831) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۰۲:۴۴:۳۴
با توجه به ایام آخر صفر و ترافیک مسافرت به مشهد دلیل گرانی ها مشخص است (3361854) (alef-11)
عباس
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۰۶:۲۸:۱۸
شنیدم که جرمی کوربین (انگلیسی) دو استاد اقتصاد یعنی استیگلیتز ( آمریکایی) و پیکتی (فرانسوی) را به عنوان مشاور خود انتخاب کرده است . بد نیست مدیران ما هم از این کارهای بکنند (3361919) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۰۶:۴۷:۱۹
با اين قيمتها فقط صاحبان كارخانه ها و سرمايه داران ميتونن سوار هواپيما بشن و بازهم افتخاري ديگر براي دولت تدبير و اميد !!!! (3361925) (alef-11)
محمد
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۰۷:۰۷:۰۲
مدیریت نیست آقا جان
کسی به داد مردم نمیرسه
مردم انتظار داشتند که با برداشته شدن پی در پی تحریم ها شاهد رونق کسب و کار و پیشرفت در زندگی و اقتصاد را لمس کنند ولی واقعا ..... (3361934) (alef-11)
کسی به داد مردم نمیرسه
مردم انتظار داشتند که با برداشته شدن پی در پی تحریم ها شاهد رونق کسب و کار و پیشرفت در زندگی و اقتصاد را لمس کنند ولی واقعا ..... (3361934) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۰۷:۵۰:۳۴
ههه رقابت با این ناوگان فرسوده و نیاز شدید مردم حتما رقابت هم شکل خواهد گرفت بیچاره مردم (3361977) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۰۸:۴۱:۳۶
جالب است که مسافرت به خارج از کشور ارزان از داخلی در می اید!! انوقت می گویند به خارج نروید (3362051) (alef-11)
ثریا دالغین
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۰۹:۳۹:۳۴
پس دوباره خوش به حال پراید! :) (3362193) (alef-11)
نخعی پور
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۱۰:۲۹:۵۴
به دوران پسابرجام خوش آمدید!!! (3362307) (alef-11)
اراز
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۱۰:۵۶:۳۱
این چندمین بار هست که میگن ازاد شد والا یبار ازاد میشه تموم میشه . سال دیگه هم میگن باز ازاد شد و این هرسال تکرار میشه (3362368) (alef-11)
۱۳۹۴-۰۹-۱۲ ۱۱:۵۶:۱۸
باید کمپین تحریم پروازهای داخلی را بیفته ! (3362533) (alef-11)
سعید
۱۳۹۴-۰۹-۱۴ ۰۷:۴۲:۳۱
با سلام متاسفم استدلال غلطی دارند اگه در خارج از کشور بلیط گران است بدلیل نوع هواپیما و میزان خدمات دهی و حقوق آنان است نه حقوق و هواپیمای از دور خارج شده ایران که فقط باید استرس داشته باشی مسئولین باید با آزاد سازی نرخ بلیط حقوق کارکنان خود را نیز آزاد بگذارند تا تعادل برقرار شود اما کو گوش شنوا (3365218) (alef-11)
hasan
۱۳۹۴-۰۹-۱۴ ۱۴:۴۱:۰۲
اینا فقط بهانه ایه برای پر کردن جیب سرمایه دارها و خالی کردن جیب مردم. همیشه هم یه توجیه ثابت برای گرون کردن وجود داره "بالا بردن کیفیت و ایجاد رقابت و احترام به مشتری!!!!!!!"
واقعا که دیگه شورشو دراورده این دولت.
صد رحمت به محمود (3366172) (alef-11)
واقعا که دیگه شورشو دراورده این دولت.
صد رحمت به محمود (3366172) (alef-11)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
