این بلوک جوان که در تأسیسات واقع در کُلن (Cologne) آلمان ساخته می‌شود، توان تحویل 600 اسب بخار قدرت و 699.6 نیوتون‌متر گشتاور را داشته و قرار است به کمک جعبه‌دنده 8 سرعته خودکار، DB11 را پس از گذر از مرز 100 کیلومتر بر ساعت در 3.9 ثانیه، به سقف 200 مایل بر ساعت (321.8 کیلومتر بر ساعت) برساند.

 

 

 

 

کارخانه ساخت پیشرانه آستون مارتین در شهر کُلن، از سال 2004 میلادی تاکنون 40,000 پیشرانه V12 تولید کرده است. هرکدام از این‌ها طی 8 ساعت به‌دست یک تکنسین مونتاژ از صفر تا صد سرِهم شده و بعد از آن راهی آزمایش‌های سرما و گرمای شدید می‌شوند. البته ورود نمونه جدید جای بقیه را تنگ نمی‌کند و پیشرانه‌های 6 لیتری V12 و 4.7 لیتری V8 سابق همچنان ساخته خواهند شد.

 

 

 

 

آقای اَندی پالمِر (Andy Palmer) رئیس کمپانی در سخنانی گفته: این‌که خودمان بتوانیم پیشرانه‌هایمان را در خانه طراحی و تولید کنیم، بحث بسیار مهمی است. در چنین شرایطی کنترل قابل قبولی روی کیفیت کار خواهیم داشت، که خودِ این نقش مهمی در شهرت خودروهای آستون مارتین ایفا می‌کند. شکی ندارم که V12 توربو دوقلوی جدیدمان نیز مرزهای تازه‌ای از موفقیت را فتح خواهد کرد.

 

 

 

 

آستون مارتین DB11 مدل جایگزین DB9 بوده و از اواخر امسال وارد بازار خواهد شد. گفته می‌شود قیمت پایه آن برای بازار آمریکا رقم 211,995 دلار ناقابل است!