به خسارتی که به پراید‌ها در مقایسه حتی با ۲۰۶‌ها آماده دقت کنید. باز هم مدیران بی‌ مسولیت صنعت و ماشین سازی کشور، برای ادامه سود ٔبر تولید این ماشین که محصول شکست خرده سال ۱۹۸۰ فورد آمریکا ، یعنی‌ ۴۰ سال پیش که برای رقابت با خودرو‌های کوچک ژاپنی تولید شده بود، تاکید دارند. خوب ، مگر حتما باید خودرو زیر ۲۰ میلیون تومنی داشته باشیم. خودرو ابتدا باید استانداردهای ایمنی را داشته باشد، و بعد وارد بحث قیمت شد. اگر نمیتوانیم خدرویی زیر ۲۰ میلیون تومن با استاندارد ییمنی قبل قبول داشته باشیم، همان ناداشته باشیم بهتر است. مگر کشورهای دیگر دنیا نمی‌دانند که خودرو استاندارد زیر ۴۰ میلیون تومن وجود ندارد. اینجوری فکر می‌کنیم زرنگ هستیم و به کشور و خانواده‌های نیازمند و کم درآمد با تولید خودرو ارزان ولی‌ بی‌ کیفیت کمک می‌کنیم، ولی‌ در واقع چندین برابر آن ، هزینه به ملت و همان خانواده ها، تحمیل می‌کنیم. چه زمانی‌ می‌خواهیم متوجه شویم و از این مدیریتهی سیاسی و عوامفریبانه خلاص شویم. (4216313) (alef-2)

علت ضعف سیستم پلس و راه داری در نصب علائم و حظور در شرایط بد جوی بوده است.
البته جناب پراید که جای خود دارد... (4216693) (alef-11)