مطلب «توصیه به روسها درباره زنگزور:این دالان موهوم ایجاد نخواهد شد» با نظرات متعدد کاربران همراه شد که تعدادی از آنها را می خوانید:
*با روسها باید شفاف وبی پرده ملاحضات ومنافع ایران را خواستار وقبل از توافق از آنها ضمانت‌های کتبی در متن قرارداد اصلی قید شود .تا جلوی منفعت طلبی وزیاده خواهی آنها با تغییر شرایط در زمانهای اتی گرفته شود.
*باید باتمام قوا جلو جاه طلبی آذربایجان باید بایستیم این دلان جهت جاسوسی از ایران و قطع ارتباط ایران با ارمنستان و اروپا بیشتر مدنظر آذربایجان نوکر اسرائیل و آمریکا میباشد، حمايتي که از لبنان و فلسطین داریم باید از ارمنستان حمایت بکنیم چون موقعیت ایران به خطر می افتد
*تنها درسی که میتوان از تاریخ گرفت این است هیچ وقت نباید روسها را دوست و شریک حساب کرد آنها در بدترین مواقع پشت کشور را خالی میکنند امیدوارم مسئولین از تاریخ درس بگیرند
*اگر این دالان باز بشه،باید در روابط خارجی وبخصوص ارتباط با روسیه بازنگری کرد
*تنها راه برون رفت از این بن‌بست الحاق نخجوان به ایران است. اگر باکو هم اعتراض داشت خودشم میتونه برگرده و ضمیمه‌ی ایران بشه والسلام
*امیدوارم مسولین کشور به هیچ به هیچ عنوان حتی به قیمت درگیری جنگ تمام عیار وتصرف نخجوان ،دراین مورد هوشیار باشن کوتاه نیان که در غیر این صورت باید آماده رویارویی با دیگر مرزهای کشورمون باشیم ،
*قبلا گفته بودم که اگر روسیه به عنوان آن کشوری قدرتمند به عنوان دشمن دانا و نه به عنوان دوست نادان تعاملات خود را با ایران قوی شکل دهد قطعا ضمن بهره مندی از سود آن نه تنها برای دوطرف ایران و روسیه بلکه کلیه کشورهای منطقه را نیز شامل خواهد شد و کشورهای این منطقه نیز به جولانگاه کشور های متخاصم در نخواهد آمد. و لازمه این مطلب درک عمق راهبردی این موضوع برای آینده منطقه است.
*هیچ گاه به روسیه اعتماد نکنید
*وقتی که زیادی به هر طرفی رو بدهید انتظار بدتر شدن روابط می‌رود نه بهتر شدن
*روسیه به علت دلایل استراتژیکی و چند هدف این دالان را ایجاد خواهد کرد یکی از اهداف این کار چالش امریکا، غرب و ایران است، روسیه حتی با پیشنهاد چند میلیارد دلاری برای صرف نظر کردن از این هدف موافقت نخواهد کرد، مخالفت بیشتر با این کریدور موجب حساسیت و جدیت بیشتر میشود، روسیه مداخله در حیات خلوت خود را به به هیچ شکلی قبول نمیکند
*اگه به وقتش اتمی میشدیم حالا روسیه و کشورهای غربی از این غلطها نمیکردن هیچوقت نباید به روسها اعتماد کرد آنها فقط به منافع خودشان فکر میکنند یادمان نرود که آذربایجان یا همان باکو را روسیه از ایران جدا کرد حالا بعضی از مسئولان بلندپایه کشور میگن روسیه عوض شده نه اصلا هم عوض نشده
*موضوع دالان زنگزور تا زمانیکه دولت ارمنستان تکلیف خود را با ایران روشن نکند مانند زخم چرکین باقی خواهد ماند و هر چند وقت یکبار بعضی قدرتهای منطقه ای و جهانی به جهت گرفتن امتیاز یا فشار بر ایران و ارمنستان آنرا مطرح خواهند کرد تنها راهکار درست و پایدار امضای توافقنامه بین ایران و ارمنستان و احداث پایگاه نظامی ایران در خاک ارمنستان و حضور نظامی ایران در این پایگاه خواهد بود که برای همیشه و تازمانیکه پایگاه نظامی موصوف وجود داشته باشد دیگر هیچ طرفی سودی از مطرح کردن آن نخواهد برد
*روسها همیشه به ایران خیانت کرده و میکنند وحالا دارند با موافقت این دالان راه ایران را به بن بست برسانند در حالی که تمامی این کشورها به اصطلاح از سرزمین ایران بوده ویک روز هم به ایران ملحق خواهد شد اگر روسیه دوست ایران بود مقع اتمام قرار داد آنها را به ایران بر می‌گرداند پس او دوست ایران نمی‌تواند باشد که چنین رفتارهایی دارد
*قطعا این مهم ترین و بی سابقه ترین ازمون اقتدار ایران در برابر روسیه است ..
*ایران باید بدون تعارف وارد شده با موضع محکم برخورد کند با روسیه و ترکیه و اذربایجان واز حق خود دفاع کندو از منافع خود و مردمش دفاع کند حتی در صورت جنگ با اذربایجان
*ایران نباید اینقدر به روسها نزدیک شوند چون آنها هرگز دوستان واقعی نبودن ایران باید بر اساس مصالح خودش با غرب هم رابطه ی نزدیک داشته باشدتا روسها پر رو نشوند
*مقاومت در برابر ایجاد دالان موهوم زنگزور و قطع ارتباط سرزمینی ما با ارمنستان و راه ارتباط ما با اروپا همانقدر حساس و مهم است که رژیم بعث عراق خیال خام به انسداد و گرفتن سهم دریایی ما در اروند رود و به دنبال آن بوجود آمدن هشت سال جنگ تحمیلی بر ثشورعزیز ماگرفت..پس قطع ارتباط سرزمینی ما با ارمنستان و اروپا از طریق ایجاد این کریدور موهوم خط قرمز ملت ایران است و تا پای جان ما آماده دفاع از حرمت و شرافت و تمامییت سرزمینی کشورمان هستیم.روسیه هیچگاه شریک و همسایه صادقی برای ما نبوده و باید آرام آرام خودمان را ازاین کشور غاصب در گذشته و حقه باز و تشنج آفرین در حال دور کنیم.
*مواضع ایران در زمینه زنگزور باید به یک گفتمان پایدار تبدیل شود بگونه ای که حیات اقتصادی و سیاسی و پیشرفت ، ایران، حفظ موجودیت زنگزور بعنوان بخش مهمی از منافع ملی ایران ، تلقی و کلیت نظام با تمام ظرفیت های نظامی و سیاسی ایران ، بر حفظ این این منطقه ژئوپلیتیک و ژئواستراتژیک متمرکز شود
***
مخاطبین الف درباره مطلب «فهرست بلندبالای «غیر منطقی» ها» نظرات متعددی ارسال کردند که تعدادی از آنها را می‌خوانید:
*این دولت میخواهد،حقوق مردم را استیفا کند،البته از همه دولتهایی که در این رابطه دست داشته اند،کمک گرفته و آنها را به مشارکت گرفته اند تا به مردم ثابت کنند،همه این دولت‌ها خادم ملت بوده اند.اما با اطمینان میتوان گفت،اگر با این ساختارهایی که در نظامات اقتصادی،بانکی،و ساختار اداری کشور وجود دارد،این کار نشدنی است.وقتی در زیرساخت‌های انرژی،آب،مسکن،محیط زیست، نبود شغل و کار و درست نبودن ساختارهای ایجاد اشتغال،فعلا باید،چشم براه اصلاحات اساسی باشیم
*دکتر پزشکیان اهل مشورت و شنیدن حرف شما مردم است و هرگز اصرار نمیکنه بنزین باید به دستور من گران بشه ، پس نگران نباشید دکتر عارف هم گفت تصمیم عجولانه نمی‌گیریم ولی ضعف بنزین نداشته باشید در سه سال قبل بدون گرانی بنزین ابرگرانی آمد و زندگی پدر بازنشسته و برادر کارمند من نابود شد ، پس بنزین همه چی نیست همانطور که در اروپا بنزین گران و تورم پایین و پول ملی باارزش است
*راه حل بهبود وضع اقتصاد ایران مشخص است لیکن در شرایط امروز امکان پذیر نیست.راه حل ها مانند: اصلاح ساختاری اقتصاد حمایت از تولید داخلی بهبود روابط خارجی اصلاحات مالیاتی تولید زیر ساخت ها افزایش بهره وری حمایت از صادرات و توجه به اقتصاد دانش بنیان که مورد توجه خاص رهبری است.
*مردم هر کشوری در کنار یک سری محدودیت ها یک سری مزایا باید داشته باشند مرزها را بستند و اجازه خرید خودرو کم مصرف خارجی نمی دهند! با سرکوب مزدی کارگران و کارمندان قدرت خرید مردم را کم کردند بعدا منت بنزین سر مردم می گذارند به خدا آخرتی هست . در ضمن بنزین فقط برای خودرو مردم نیست برای جابجایی کالا و میوه و ... هم هست بنزین گران میشه تورم ایجاد و اقشار فقیر بی پول تر میشوند !
*قیمت بنزین که بالا برود آب و نان و تورم و اجاره و میوه و سبزی و همه مایحتاج مردم گران می شود. مقیسه اب معدنی که اصل پول آن برای بسته بندی است با بنزین اشتباه است. اگر برایتنان یارانه بنزین مطرح است چرا اجازه واردات خودرو با کیفیت و مطرح و مناسبی مثل کمری را که با قیمتی برابر با سمند در دبی به فروش می رسد را طلب نمی کنید. بسیار یک طرفه است که بنزین و برق با دلار نرخ آزاد حساب می کنید ولی حقوق را با ریال و بدون ترمیم . برای واردات خودرو مانع می گذارید . مردم وقتی مخالف افزایش قیمت بنزین هستند برایشان تورم کمر شکن بعد از افزایش مهم است نه قیمت یک باک بنزین خودروی سواری آنها !
*اگر بودجه نجومی فرهنگی شرکتهای خودی را که هیچ منفعتی برای مردم و کشور ندارند را قطع کنید و در جای درست هزینه شود بسیاری از مشکلات حل میشود....این پولها هم کاملا در دسترس است و منوط به fatf و.... هم نیست....
*اینکه پراید 30 سال پیش را اسمش را تیبا و کوئیک و اطلس و سهند بنامی ولی کیفیت آن از پراید کمتر و مصرف سوختش 2 برابر پراید باشد تکنولوژی جدید نیست.من کوئیک دارم هر 100 کیلومتر 10 لیتر می سوزاند ولی تویوتا کمری 2024 در هر صد کیلومتر 7 لیتر مصرف دارد. خودروهای چینی را هم نگویم. اینکه بیایید با تغییراتی اشتباه به ویژه با داغ کردن موتور اسم آن را یورو 5 و 6 بگذارید تکنولوژی جدید نیست ! این همه ارز برای واردات قطعات و مواد اولیه خودرو سازی اگر به واردات یا مونتاژ خودرو با کیفیت مانند تویوتا اختصاص می یافت قطعا هم مردم راضی تر بودند هم مصرف بنزنی کاهش داشت !
*آقای پزشکیان بفرمایند که آیا منطقی است که ماشین های با تکنولوژی سی سال قبل تولید کنیم با مصرف دو برابر بنزین ماشین های خارجی و باعث شویم روزانه 120 میلیون لیتر بنزین مصرف شود در حالی که با واردات ماشین از خارج علاوه بر امنیت مردم و آسایش مردم، مصرف بنزین هم به 60 میلیون لیتر کاهش پیدا می کند. آیا منطقی است؟
*خیلی روشنه که صنایع نظامی با صنایع تجاری بسیار متفاوت است در صنایع نظامی هزینه بالا را با استدلالهای امنیتی می توان توجیه کرد تکنولوژی را با روشهای غیر مجاز مانند مهندسی معکوس و جاسوسی می توان بدست آورد و شفافیت و حتی رقابت خیلی معنی ندارد. برعکس در صنایع تجاری محصولات بدون مجوز نمی توان تولید و صادر کرد، تکنولوژی ها را نمی توان بدون توجیه اقتصادی به کار گرفت محصولات تولیدی باید قابلیت رقابت داشته باشد و ....
***
مطلب «نکته‌ای برای دارندگان شناسنامه قدیمی» با نظرات متعدد کاربران همراه شد که تعدادی از آنها را می خوانید:
*این هزینه ها که میگید فقط در حد حرفه،دفاتر پیشخوان در همه موارد نرخ خودشونو میزارن،هرکس هم بخواد پیگیری کنه باید چند برابر هزینه پرداخت کنه و کلی هم از کار و زندگی بیفته،نمیدونم چرا از این دفاتر بازرسی نمیشه.
*اصلا برای همه کارها از کارت ملی استفاده میشود دیگه چه نیازی به شناسنامه هست که بخواهیم برای تعویض آن این همه سختی بکشیم.
*قرار بود کارت ملی جایگزین شناسنامه شود ،چرا هزینه تراشی برای دولت و مردم می شود ،اکنون کپی کارت ملی و شناسنامه را می خواهند که برای تهیه آن باید بین ۸تا ۱۰ هزارتومان هزینه کرد ،در عصر ارتباطات،چرا برای هر کاری عکس و کپی داد ،این موارد کی باید حل شود
*بنظر می‌رسد که با تعویض هر رییس ثبت احوال ،باید یکبار تمام مدارک ملت با هزینه مردم تعویض شود، تا مردم هم بفهمند که رییس هست و اداره بی صاحب نیست ، حالا مشکلات مردم هم ربطی به رییس نداره ،اینکه هست ...
*باسلام،،میگم این شناسنامه که فعلااستفاده میشه (جلدقرمز)مشکلش چیه،خودتون صادرکردیدوهزینه اش راهم تقدیم کردیم ،چنانچه مشکل داره چراصادرشده،درضمن ماکه مقصرنیستیم ،پس اگه قضاوت خدایی باشه هیچگونه حقی به گردن ماملت نداریدببریدعوضش کنیدممنون میشیم،درضمن شماکه کارت ملی هوشمنددادیدنیازی به شناسنامه نیست،ترابه وجودتان ووجدانتان هزینه تراشی نکنیدخداراخوش نمیاد
*ماشناسنامه قدیمی را تحویل دادیم والان پنج ماه است خبری نیست به ما گفتن یک هفته تا یک ماه طول میکشه که شناسنامه جدید به دستتان برسد من سه ماه است که به هراداره ای زنگ میزنم کسی جوابگو نیست لطفا به مردم دروغ نگویین وشماره تلفن هاییکه توسایت ثبت احوال هستش چرا کسی جواب نمیده این کار توهین به مردم هستش
*وقتی طرح طرح خودتونه چرا از مردم پول میگیرن. این که تز ما نیست. ما با همین شناسنامه های قدیمی سر میکنیم
*با توجه به پیشرفت های الکترونیک و رویکرد نظام در پیشبرد دولت الکترونیک، دقیقا کار شناسنامه چی می تونه باشه، ولی تمام اطلاعات رو میشه روی یک تراشه و یک کارت ذخیره کرد و با یک گوشی و نرم افزار قابل خواندن باشه میشه بگید جز گرفتن پول تعویض ،چه منفعتی داره؟منو یاد دفترچه های پس انداز بانکی سابق می اندازه
*هزینه تعویض شناسنامه همراه باهزینه عکس فتوکپی ها وکارمزدپیشخوان چیزی حدود۵۰۰هزارتومن میشه یک خانواده ۴نفره باید۲میلیون تومن هزینه کنه این باعث میشه مردم از تعویض شناسنامه دست بردارند