دیگر بار موج عظیم زایرین ابا عبدالله در اربعین حسینی به سمت استان ایلام روانه شد و باز هم مشکلات قدیمی خود را نشان داد، گویا که مسئولین محترم برای اولین بار با این پدیده روبرو شده اند!
باز هم ترافیک و سردرگمی خیل عظیم زایرین، باز هم جاده های باریک باز هم خود نمایی عده ای تنگ نظر که بجز خود و طایفه ی خود هیچ کس دیگر را نمی بینند و در صدد هستند که از این جریان به نفع خود بهره برداری کنند؛ و سودجویی عده ای بی انصاف که از شلوغی و ازدحام موجود برای پر کردن جیب حرص خود نهایت استفاده را می برند و گاه تا پنج برابر از مردم کرایه طلب می کنند. و البته همه این مشکلات نتیجه بی تدبیری است.
کافی است عملکرد مسئولین را در این باره مورد کنکاش قرار داد. گویا در جغرافیای ذهنی این مسئولین یک راه برای رسیدن به عتبات وجود دارد و آنهم باید از شمال ایلام بگذرد! و در این راه به کمک تبلیغات وسیع رسانه استانی که بدل به بوق تبلیغاتی دو طایفه در استان شده است در جهت نهادینه کردن این ایده هستند که نزدیکترین راه برای رفتن به کربلا، فقط مهران است، و الزاما برای رسیدن به مهران باید از ایلام گذشت.
حال آنکه واقعیت این است که در مرز طولانی استان ایلام با کشور عراق، یکی از بهترین مناطق برای ایجاد گذرگاه مرزی و بازارچه، شهرستان دهلران می باشد. به چند دلیل: از جمله کوتاه ترین فاصله تا کربلا و نجف، کمترین فاصله تا شبکه بزرگراهی خوزستان، توپوگرافی هموار و امکان توسعه زیرساخت های ارتباطی از جمله بزرگراه و خط آهن با کمترین هزینه، و وجود مراکز جمعیتی بزرگ از جمله شهر عماره در آنطرف مرز .
حال با توجه به این پتانسیل ها در شهرستان دهلران، متاسفانه مسئولین استانی حاضر نیستند کوچکترین قدمی برای تغییر این نگرش بردارند. آن ها حاضرند که شاهد درد و رنج و تلفات جانی و مالی زایرین در ترافیک و ازدحام وحشتناک جاده کوهستانی و باریک ایلام – مهران باشند و متاسفانه کسی نیست تا تاریکخانه تصمیم گیری استان ایلام را با نور حقیقت روشن کند.
عملکرد سیمای استانی در این موضوع هم بسیار خنده دار است. این دستگاه که ظاهرا باید استانی باشد و بجای پرداختن به مشکلات زایرین که نتیجه بی تدبیری مسئولین است به تلاش چشمگیر چند خواهر می پردازد که با خوبی و خوشی در حال تهیه شیرینی محلی! برای زایرین هستند. انگار که زایرین چند نفر بیشتر نیستند! یا گزارشی که از شلوغی و ترافیک جاده مالرو این شهرستان به مهران (جاده ترشابه) پخش می کند و اینگونه القا می کند که جایگزین مسیر قفل شده ایلام مهران، مسیر مالرو ایلام _ ملکشاهی – مهران است؛ پس باید این جاده تبدیل به جاده دو بانده شود و.. . و البته هیچ خبری از دروازه جنوبی استان به سمت خوزستان ( دهلران ) نیست.
حال آنکه منطق حکم می کند که با توجه به توپوگرافی هموار دهلران و فاصله ی کم آن تا عتبات و دسترسی آسان آن به شبکه بزرگراهی و راه آهن خوزستان، در این موقعیت که ترافیک در مسیر مهران - ایلام قفل شده و انبوه زایرین خسته و گرسنه در شهر مهران آواره هستند مسولین محترم با گشایش مرز دهلران و سرمایه گذاری در این موضوع با حداقل هزینه، زمینه را برای خدمت رسانی مناسب به زایرین فراهم بیاورند. اما دریغ که که مسئولین استانی چشم و گوش خود را بر این واقعیت بسته اند.
لازم است که تاکید کنم هدف از نوشتن این مطلب نه عقده گشایی است و نه کسب منافع برای یک منطقه بلکه صرفا گره گشایی از معضل خدمات رسانی به زایرین است. و هر کس که در این مورد شک دارد کافی است نگاهی به نقشه بیاندازد و یا با مراجعه به نرم افزار گوگل ارث، مسافت ها و راه ها را مشاهده کند.
