برای این دولت و تصمیمات رانتی که در یکشب گرفته می شود باید گریست

راه حلش فقط تحریمه خرید ماشینه

ایران خودرو این خورو ها رو برای کی تولید می کنه؟ کی 190 ملیون می اندازه زیر پاش؟ سالی 5-6 ملیون بیمه اشه لوازم یدکی شم که معلومه یک چراغش لابد 3 ملیونه. کاش ایران خودرو به فکر بهبود سمند و ... بود .اگه این تحفه های برجام رو وارد می کردیم هم بهتر بود و هم ارزانتر

با همون قیمت قبلی هم خریدار نداشت

مدیران خودروسازی خیالشان راحته که هر محصولی رو و به هر قیمتی عرضه کنند ، مصرف کننده می خره و بازار ایران هیچ چیزی رو پس نمی زنه ! 40 میلیون که چیزی نیست !!!!

پژو از این ماشین نهایت پنج هزار دلار یود ببره اونوقت اینجا دولت و نماینده دایم و انحصاریش(ایران خودرو و سایپا) بابت فروش ماشین های تولید شده دیگران بی هیچ زحمتی و جوابدهی به هیچ ارگان و نهاد نظارتی حدود سی هزار دلار سود میبرن اقتصاد دان های غربی باس بیان اینجا یاد بگیرن منفعت و سود چجوری بدست بیارن!!!!

چرا اجازه نمیدن ماشین خوب دست دوم با قیمت پایین وارد بشه ؟ انحصار در این مملکت بیداد میکند.

خودرویی مناسب برای قشر کم درآمد جامعه ، با تشکر از مسئولین که به فکر مردم مستضعف و کم درامد هستند.

اتومبیل های ایمن و راحت فقط برای قشر مرفه جامعه.قشر متوسط به پایین باید همان پراید سوار شود و خدا رو هم شکر کند که حداقل سوار موتور نمی شود. خود دولت بر طبل گرانی ها می کوبد و بعد هم میگه کی بود کی بود.تقصیر من نبود.سازمان های دیگر قیمت را بالا برده اند.

230 میلیون؟!! خب میرن تویوتا می خرن که بهتره مگه مغز مردم رو ... صنعت خودرو سازی ژاپن کجا و فرانسه کجا؟

کسی به مدیران خائنی که با تصمیماتشون یک شبه جیب رانت خواران را پر میکنند و سفره مردم را کوچک میکنند و باعث میشوند مردم به خیابان بیایند فتنه گر نمیگوید ولی ..

چاره کار خودروی برقیه