به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، قطعا که نمی‌توانید این روز‌های برفی را بدون بستن زنجیر چرخ راهی جاده‌ها شوید. حتی گاهی اوقات برای رفت و آمد داخل شهر نیز به دلیل برف و یخبندان نیاز به زنجیر چرخ پیدا می‌کنید. به همین علت با تماشای ویدئوی زیر از نحوه صحیح بستن و جمع کردن زنجیر چرخ آگاه شوید.
اگر خودروی شما تک دیفرانسیل (جلو یا عقب) است. استفاده از دو زنجیر چرخ کافی است. در دیفرانسیل جلو، زنجیر چرخ را به چرخ‌های جلو و در خودرو‌های دیفرانسیل عقب، زنجیر چرخ را به دو چرخ عقب وصل می‌کنیم؛ در خودرو‌هایی که دارای دیفرانسیل در جلو و عقب هستند باید، هر چهار چرخ را به زنجیر چرخ تجهیز کرد.
۱. امنیت را برقرار کنید: اگر در جاده هستید، برقراری امنیت را در اولویت قرار دهید. لایه‌های ضد آب را وصل کنید و از دستکش استفاده کنید.
۲. تایر صحیح را تشخیص دهید: اگر ماشین شما با چرخ جلو حرکت می‌کند، باید زنجیر چرخ را در چرخ جلو ببندید که در غیر این صورت باید زنجیر چرخ را به چرخ عقب وصل کنید. اگر از این مورد اطلاع ندارید، خودتان دستی آن را چک کنید یا از کسی بپرسید.
۳. زنجیر و دستورالعمل آن را از بسته‌بندی خارج کنید: زمانی که ماشین خود را در محل مناسب پارک کرده‌اید، کیف مربوط به زنجیر چرخ را باز کرده و زنجیر اول را خارج کنید، هر کیسه دارای دو زنجیر است. اطراف زنجیر چرخ‌ها یک پوشش قرار دارد که آن‌ها را خشک نگه می‌دارد.
۴. گره خوردگی‌های زنجیر چرخ را باز کنید: کابل پلاستیکی را در دست بگیرید و گره‌های زنجیر چرخ را از هم باز کنید. این پلاستیک‌های انتهایی معمولا به رنگ زرد و آبی دیده می‌شوند.
۵. زنجیر‌ها را داخل تایر قرار دهید و کابل را در دست بگیرید: این زنجیر چرخ‌ها را باید شل در دست بگیرید. زنجیر‌ها را روی زمین پهن کنید به طوری که خار‌های زنجیر به سمت زمین و سطح صاف زنجیر با لاستیک در تماس باشد، نباید خار‌ها به سمت لاستیک باشد، زیرا هنگام حرکت باعث سوراخ شدن لاستیک می‌شود، سپس آن را پشت تایر قرار داده و از سمت چپ به راست بکشید. هر دو انتهای آن را در دست بگیرید و دور چرخ بچرخانید. سر زرد زنجیر چرخ را به انتهای آبی آن وصل کنید.
۶. قلاب قرمز را به آن وصل کنید: اکنون باید به دنبال قلابی پهن و خمیده باشید که به خلاف جهت کابل وصل شده است. قلاب قرمز را از سمت راست به اتصال دهنده طلایی سمت چپ وصل کنید. به طوری که از حلقه سر دیگر زنجیر عبور داده و در بین حلقه بست نگهدارنده قرار دهید. با چرخاندن این بست‌ها توسط آچار مخصوص، زنجیر چرخ روی لاستیک محکم می‌شود آچار مخصوص یا همان پیچ گوشتی دو سو را در محل بیضی شکل روی زنجیر چرخ قرار دهید و حلقه‌ای از زنجیر را که در سوراخ بست ثابت است در جهت منحنی بست بچرخانید. برای باز کردن زنجیر چرخ، این بست‌ها را باید به حالت اولیه بازگردانید.
۷. باید اشکال چهار ضلعی را ایجاد کنید: زنجیر چرخ وصل شده را به بالای تایر هل دهید تا حالت چهار ضلعی در خلاف تایر به خود بگیرد و بین هر کدام از چهار ضلعی‌ها یک ریل مرکزی قرار دهید.
۸. زیر چرخ را با زنجیر قرمز کاور کنید: اکنون به دنبال قلاب قرمزی باشید که مستقیما بر خلاف جهت اتصال کابل است. باید قلاب قرمز را به اتصال زرد رنگ در قسمت چپ وصل کنید و زنجیر چرخ را به بالای تایر هدایت کنید. از زنجیر‌های بلند قرمز استفاده کنید و آن را به تنگ‌ترین حالت ممکن ببندید.
۹. حال تمام این کار‌ها را برای چرخ بعدی در جلو یا عقب ماشین تکرار کنید.
۱۰. پشت فرمان بنشینید و چند میلی متر رو به جلو رانندگی کنید: این کار باعث می‌شود که زنجیر چرخ‌ها به آرامی در داخل تایر فرو بروند.
۱۱. زنجیر‌ها را دوباره سفت کنید: حال قلاب‌ها را دوباره در بیاورید و آن‌ها را سفت کنید. زنجیر‌ها باید به گونه‌ای سفت باشند که هنگام حرکت کردن ماشین، هیچ صدای خاصی از آن شنیده نشود و اگر صدایی شنیدید، باید قلاب‌ها را یک بار باز کنید و بعد دوباره آن را به تایر بزنید.
